Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'suzuki'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Przy Piwie
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Humor
    • Chwalę się!
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

  1. Witam Wszystkich bardzo serdecznie w 2019 roku. Najwyższy czas pomyśleć o naszym kolejnym, XVII już spotkaniu motocyklowym w Miałkówku. I w związku z tym pragnę zaprosić wszystkie osoby o wielkim sercu na nasz wiosenny zlot. Przede wszystkim motocyklistów, ale również inne osoby nie związane z motocyklizmem, które chciały by uczestniczyć w naszym spotkaniu i wspomóc osoby potrzebujące. Tradycją już jest, że na naszych zlotach nie ma żadnych „sztywnych’ opłat, wejściówek. Wjazd jest za „free”, ale od kilku lat każda impreza wiąże się z akcjami charytatywnymi. Nie wiem czy po ostatnich wydarzeniach związanych z zabójstwem Prezydenta Gdańska coś się nie zmieni w przepisach dotyczących takich spotkań jak nasze, więc trudno mi napisać w tej chwili coś więcej na temat naszego spotkania, ale jestem dobrej myśli i będę się starał żeby wszystko przebiegało jak w poprzednich latach. Zaczynamy w piątek 7 czerwca. 8 czerwca w sobotę, jak co roku postaramy się zrobić paradę, zbiórkę pieniędzy oraz aukcje dla osób potrzebujących. Czeka nas też już standardowo pokaz stuntu motocyklowego, koncerty, ognisko i inne atrakcje, ale przede wszystkim zajebista i niepowtarzalna atmosfera w gronie przyjaciół. W niedzielę 9 czerwca rozjeżdżamy się do domów. Termin jest, także brać urlopy, dni wolne i przybywać do Miałkówka. Zapraszam, więcej szczegółów niebawem. Co do kwaterunku nic się nie zmienia. Zlot odbywać się będzie na terenie ośrodka wypoczynkowego „UNIVERSITAS” w Miałkówku. http://www.universitas.pl/osrodek-wypoczynkowy-lucien Do dyspozycji zlotowiczów jest także restauracja https://www.facebook.com/Restauracja-Domowa-z-wypiekami-685227034912451/ Ważne telefony. Organizacja „Kaczor” 692-204-122 Zakwaterowanie: stac. 24-235-16-61, kom. 515-580-660 Info również na Facebooku: https://www.facebook.com/events/388835021687882/
  2. Siemka :> Od ponad miesiąca posiadam Suzuki RM250 2T 96r. Moto pali bez zarzutu, ma moc jak diabli, ale... no właśnie! ALE jest problem. Zauważyłem, że czasem na jałowym biegu rosną mu obroty(same z siebie) stoi normalnie jest git i nagle obroty wzrastają, podobnie też jest na biegu np dziś zarzuciłęm mu 1(jak na luzie był juz na wyższych obrotach) i były one wyższe... No i co może być przyczyna? dodam, że jest to losowe, czasem rosną mu te obroty a czasem nie, nie ma reguły. Moto stoi bedzie git, pojeżdze itp a czasem odpale i tu skacza mu a za chwile jest normalnie W sumie jest to mój pierwszy motocykl, a sam za dużej wiedzy w tym temacie nie mam. Obstaiwam, że może być tu coś związane z gaźnikiem, króćcem ssącym powietrza, albo? Na co zwrócić uwage, bede wdzieczny za porady. Pozdrawiam Krystian
  3. Witam na sprzedaż mam części do Suzuki Marauder VZ 800 Części Pochodzą z mojego motocykla po uszkodzeniu. https://allegro.pl/uzytkownik/mati1992s?order=m 1. Kanapa kierowcy 2. Kanapa pasażera, 3. Koło przód, 4. Koło tył z wahaczem hamulcem oraz zębatką, 5. Zacisk hamulcowy, 6. Mocowanie błotnika tylnego, 7. Błotnik przód, 8. Błotnik tył, 9. Amortyzator tył, 10. Osłona łańcucha Chrom, 11. Układ wydechowy cały, 12. Ślimak z linką, 13. Kierunkowskazy przód, 14. Stacyjka,zamek,wlew paliwa, 15. Podnóżek kierowcy z dźwignią zmiany biegów, 16. Podnóżek kierowcy z hamulcem, 17. Przełącznik kierownicy prawy (rozruch), 18. Przełącznik kierownicy lewy (światła), 19. Dźwignia,klamka sprzęgła wraz z linką, 20. stopka, podpórka, 21. Dekielek osłona zębatki przód, 22. Dekielki oraz inne chromy
  4. Na sprzedaż cały motocykl na części: http://allegro.pl/uzytkownik/mati1992s?order=m Sprawny Silnik od Suzuki Marauder VZ 800. Silnik odpala (FILM). Sprzedaje w całości z czujnikami filtrami gaźnikami, skrzynią, chłodnicą. Silnik wyjęty z mojego Motocykla po remoncie i wymianach płynów. Wszystko co na zdjęciu z silnikiem będzie sprzedane. Cena: 3000 zł do negocjacji dla użytkowników. Preferowany odbiór osobisty ze względu na wagę przesyłka będzie droga (na koszt kupującego) Film: https://youtu.be/QMhWcP_O_gc
  5. chce pozyskać różne części do Aprili rx 50 ale no nie ma alebo nie umiem szukać tylni hamulec przedni po prostu z jakiego innego motory będą do tego pasować czy są dobre zamienniki dziękuje z góry za odpowiedz Pozdrawiam
  6. Cześć wszystkim,ze względów prywatnych z wielkim żalem będę musiał rozstać się ze swoim DLem. Czy znajdzie się tutaj osoba zainteresowana zakupem V-Strom 1000 z 2007 roku? Maszyna w ciągłej eksploatacji, ale polecę każdemu motocykliście i na pewno wrócę do DLa za kilka lat i będzie to na pewno wersja 1000. Motocykl jest w dobrym stanie wizualnym (zdarzyła się drobna parkingówka, efekty widoczne na zdjęciach, lekko porysowany gmol i porysowane plastiki, lakier kupiony, dorzucam oczywiście :) ) i bardzo dobrym technicznym, można wsiadać i jeździć, przed sezonem wymieniłem wszystkie płyny, klocki hamulcowe i generalnie przygotowałem do sezonu (posiadam faktury na te elementy). Wymaga drobnych poprawek wizualnych, ale nie jest to maszyna pierwszej nowości. Silnik chodzi bez najmniejszych zarzutów, przebieg 90 000km, więc już dotarty. :) Cena jaka mnie interesuje to 13 500 zł. Rozważę zamianę na mniejszy z dopłatą ze strony zainteresowanego. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, zapraszam też do obejrzenia w Oleśnicy k. Wrocławia.
  7. Witam serdecznie, Zwracam się z tym problemem do bardziej doświadczonych kolegów, posiadaczy klasycznych motocykli. Jestem szczęśliwym posiadaczem Suzuki GS 550T z rocznika 1981. Motocykl nabyłem drogą kupna w stanie średnim-jeżdżącym i sukcesywnie, przy pomocy kolegów, znajomych oraz mechaników doprowadzam go do stanu bezpiecznej używalności. Teraz przyszedł czas na wymianę ogumienia. Mój wybór padł na opony Metzeler Sportec Klassik. Z dopasowaniem przedniej opony 100/90 19 nie ma problemu - rozmiar zalecany przez producenta i dostępny w sprzedaży. Kłopot pojawił się przy oponie na tył. Suzuki podaje rozmiar 110/90 17, a najbardziej zbliżony rozmiar Metzeler’ów to 130/70 17 lub 130/80 17... Opona gabarytowo zmieści się w motocyklu, ponieważ poprzedni właściciel upchnął tu rozmiar 150/70 17! Moje pytanie dotyczy bardziej właściwości jezdnych motocykla na szerszej (110 mm —> 130 mm) i ewentualnie wyższej (99 mm —> 104 mm) lub niższej (99 mm —> 91 mm) oponie. Motocykl z racji wieku, swojej prezencji i moich preferencji używany jest i będzie do jazdy bardziej spacerowej niż sportowej. Będę wdzięczny za każdą wypowiedź i radę w temacie.
  8. Witam, Poszukuję jakiegoś "lajtowego" turystyka/nakeda z mocą do ok. 60 KM. Motocykle sportowe odpadają (potrzebuję wygodnego sprzętu). ; ) Może to być: - Kawasaki ER 5, - Honda CB 500, - Honda CBF 500, - Suzuki GS 500, - Yamaha XJ 600, - możliwe też inne modele. Budżet do 6-7 tys. zł. Zależy mi, aby był w dobrym stanie technicznym. ; ) W razie posiadania sprzętu na sprzedaż napisz śmiało na priv. ; )
  9. Witam, szukam kogoś kto ma Suzuki GSR 750 w Lublinie, Zamierzam kupić taki motor ,a że to będzie pierwszy motor chciałbym się z kimś spotkać pogadać , może nawet da sie przymierzyć czy nie za duży rozmiarowo dla mnie. W lubelskim praktycznie nikt nie sprzedaje a pojechać po motor 200km i żeby sie okazało ze za duży to wyszło by co najmniej średnio :) W lublinie podjadę pod wskazane miejsce, właściciel nawet nie musi się ruszać z miejsca :) Za poświęcony mi czas stawiam flaszkę ;)
  10. Witam serdecznie. Posiadam Suzuki DL 650 z 2007 r. Do tej pory wszystko pięknie w nim działało. Niestety, wczoraj przy próbie odpalenia pojawił się problem. Przekręciłem stacyjkę, włączyłem zapłon i przy próbie odpalenia coś strzeliło w okolicy akumulatora i nic się nie zadziało. Wszystko zgasło, nawet godzina i przebieg motocykla na wyświetlaczu. Rozrusznik nawet nie zagadał. Brak jakiegokolwiek dymku, smrodu czy coś w tym stylu. Po wyjęciu kluczyka godzina i przebieg ponownie się zaświeciły. Ponowne przekręcenie kluczyka (już bez załączenia zapłonu) od razu zgasły zegary i cisza. Zatem wziąłem miernik, podłączam do aku i napięcie wynosi ok. 12,5 V. Ponownie próbuję odpalić i znów po przekręceniu kluczyka napięcie gwałtownie spada do 1-2 V. Oczywiście nic się nie dzieje. Co jakiś czas coś tam zatrybi, zapłon włączam wszystko odbywa się jak przy normalnym odpalaniu i z chwilą włączenia rozrusznika znów słychać jakby strzał w okolicy akumulatora (wydaje mi się, że to z okolic komputera sterującego). Poniżej filmik jak to wygląda (na filmiku wywala błąd, ale było to spowodowane przez czujnik przechyłu, bez błędów procedura wygląda tak samo) Czasem po tych spadkach napięcia, napięcie akumulatora wraca do ok. 12,5 V a czasem do ok. 10 V i dopiero po jakimś czasie osiąga wartość prawidłową. Co dziwne, po podłączeniu akumulatora do ładowarki (klemy odłączone) wykrywa ona napięcie ok. 10 V (miernik dokładnie tyle samo pokazuje). Po jakimś czasie nagle wskakuje na ok. 12,5 V chwilę podładuje i pokazuje, że akumulator jest naładowany (ładowarka jest sprawna, bo testowana na 2 innych akumulatorach). Jakiś sugestie? Gdzie szukać przyczyny? Akumulator, jakiś przekaźnik, komputer? Pozdrawiam i z góry dziękuję za jakieś sugestie w kwestii rozwiązania problemu.
  11. Witam czy felgi z Suzuki rm 125 2006r będą pasowały do Suzuki Rm 250 też z 2006 roku?
  12. Witam szukam felgi tylnej do suzuki rm 250 2005 rok ale nie mogę znaleźć i teraz pytanie podejdzie koło z RM-Z 250/450? Ewentualnie z czego jeszcze można dopasować
  13. Witam , zastanawiam się nad kupnem Ixila SoVS bo ma bardzo dobre opinie , ale znalazłem także na jebaju takie o to puszke : https://www.ebay.pl/itm/Suzuki-GSXR-600-750-SRAD-A16-Road-Legal-Oval-Carbon-Exhaust-Removable-Baffle/162641711920?hash=item25de339330:m:mUXuoGG_7-V567alPDWu2qg Miał może ktoś do czynienia z tymi tłumikami AIG ? cena przystępna Pozdrawiam
  14. Hej, jak w temacie. Potrzeba mi serwisówki do bandyty z 96 roku. Ktoś coś ?
  15. Słuchajcie taki problem. Suzi gsx-r 600 k2 kradnie prąd, ale bardzo nie typowo, otóż po jeździe ostatnio stał tydzień i wszystko ok, potem po 1 odpaleniu (pochodził 20 minut) po około 4 dniach pusty akumulator. sprawdzany pobór prądu miernikiem i nic, tzn minimalny tyle co licznik bierze do pamięci. Aku naładowane, moto stało tydzień i wszystko ok (codzienna kontrola stanu naładowania aku, potem po 2 dniach aku wyładowany do 0. Podejrzenie licznika (odłączony na tydzień bez skutku dalej razładowuje), następnie regulator - też ok. Akumulator nowy i na pewno jest dobry. Podejrzenie padło na alternator i tu moje pytanie czy alternator może mieć na uzwojeniu jakieś przebicie i w zależności od położenia magnesu pobiera prąd albo nie.
  16. Witam. Mam problem z Suzuki DR 350 (96-99), a dokładnie z zapłonem. Od pewnego czasu był problem z odpalaniem drki na zimno można było kręcić i nie było szans, żeby odpaliła. Na popych po chwili silnik odpalił i już potem normalnie odpalał z rozrusznika. Miałem chwilę czasu i szukałem powodu złego odpalania na zimno. Gaźnik sprawdziłem i go wykluczyłem. Okazało się, że silnik nie ma iskry na świecy podczas kręcenia, a pojawia się na ułamek sekundy po odpuszczenia guzika rozrusznika. Podczas pomiarów oporności wyszło, że jeden z impulsatorów jest uszkodzony. Kupiłem nowy (dedykowany u Olka) rozstaw się nie do końca zgadza, trzeba było piłować otwory. Impulsator ustawiony tak jak poprzedni i iskra powróciła elegancka. Po złożeniu silnik jak nie odpalał tak nie odpala, teraz nawet na popych nie chce zapalił. Sprawdziłem zapłon na lampę. Podczas kręcenia zapłon nie wypada na znaku, w ogóle nie widać go w okienku nawet podczas regulacji pokrętłem na lampie. Zamiana impulsatorów miejscami nadal nie odpala, ale teraz podczas kręcenia znak pokazuje się w okienku gdy na lampie pokrętło jest między 35-40 stopni. W drugiej drce sprawdzałem i tam zapłon podczas kręcenia wypada na T gdy na lampie jest 0. Podmieniłem cały zapłon od sprawnej drki i wszystko jest ok więc przyczyna na 100% leży w układzie zapłonowym. Czy jest możliwe, żeby nowy impulsator działał nie poprawnie (przestawiał zapłon? ) Regulacja impulsatorem nic nie zmienia. Macie jakieś pomysły ?
  17. Sprzedam Suzuki GS 500E z 2000r. motocykl z kilkoma brakami, do regulacji, do rejestracji ( sprowadzono z Francji), odpala, do obejrzenia w Poznaniu tu link do ogłoszenia na OLX: https://www.olx.pl/oferta/suzuki-gs-500-rok-2000-CID5-IDlSpCK.html tel. 505 570 004 Konrad motocykl kupiłem z zamiarem przygotowania do wyścigów staruchów ale w międzyczasie trafił się bardziej konkurencyjny sprzęt, w który muszę włożyć trochę kasy - dlatego sprzedaję gs-a ;)
  18. Witam, Miesiąc temu zakupiłem crossa i po kilku jazdach zobaczyłem, że po jeździe cross ubrudzony jest olejem. Pomyślałem, że jest to spowodowane zbyt bogatą mieszanką paliwa z olejem bo taką lał poprzedni właściciel po remoncie. Po kilku jazdach zabrałem się za zmianę oleju w przekładni i okazało się, że jest go bardzo mało i tu rozwiązał się problem oleju z tłumika. Olej przedostawał się do komory spalania wiec zabrałem się za wymiane simeringu na wale. Simering został wymieniony lecz po tej operacji mam problem ze sprzęgłem, gdy wbijam 1 bieg cross gaśnie, zawsze trzeba dać gazu żeby nie zgasł i ruszyć. Przed wymianą simeringu aż tak źle nie było, czasem na zimnym silniku trzeba było dac lekko gazu ale na ciepłym już było dobrze. Po zdjęciu kosza sprzęgłowego i obejrzeniu tarcz wszystko wygląda dobrze. Przejrzałem książke serwisową i wszystko robione było zgodnie z instrukcją. Macie jakies pomysły co może być źle ? jak to sprzegło wyregulować ?
  19. Witam , Chciałem wam przedstawić mój osobisty projekt motocykla suzuki ts 50 x , motocykl jest zarejestrowany , mam filmiki z renowacji częściowo ramy . kłopot mam jedynie z deklem przedniego koła bo wkład od prędkościomierza się zawiesił ale jakoś to naprawie , ostatecznie wymienię cały dekiel . aktualnie motor czeka na malowanie plastików i częściowo skrobanie starego lakieru i dobranie silnika , Postaram się najszybciej podesłać fotki Marcus
  20. Witam. Na pierwszy motocykl planuje kupić RM 250 z 1997 roku( nie za mocne jak na pierwszą crossówke/enduro? ) za przystępną cene dlatego jestem tak do niego przekonany :) Cena około 5,5 tyś. Cross 2 mh od dużego remontu. Jest oczywiście minus, odpala tylko na pych, ale po odpaleniu chodzi i nie gaśnie, sprzedający pisze, że należy wyregulować gaźnik, ale z tego co wyczytałem to nie wcale takie proste, dysze itp. I tutaj prosze o rade, nie wiem czy ryzykować i go kupić, oddać do mechanika aby to wyregulował- kompletnie nie mam pojęcia ile by to mogło kosztować, także też możecie napisać jak się orientujecie :)
  21. Witam , czy ktoś się spotkał z suzuki z innym bakiem lub lagami przednimi ? wiem że od dt pasują lagi ale nie wiem jak dobrze . Szukam informacji o podmianie baku także bo potrzebuje osłon na chłodnice a mam wielkie je więc lipa straszna :/ ktoś coś doradzi ? suzuki ts 50 x ref
  22. Witam , szukam jakieś strony gdzie będę mieć duży wybór zębatek do łańcucha na koło tylne .Suzuki ts 50 koło tył ogólnie i szukam właśnie zębatki na łańcuch typ 520 . Ktoś wie coś na taki temat ?
  23. Witam , czy ktoś posiada suzuki ts 250 z bębnowymi hamulcami tył ? potrzebuje kilku wymiarów i będę bardzo wdzięczny za podanie mi ich . Coś podobnego do tego koła szukam z zębatką tył na 520 łańcuch http://thumbs.ebaystatic.com/images/g/T5sAAOSwEetWBRlo/s-l225.jpg
  24. Witam, mam problem z Suzuki SV650 K3. Otóż temperatura wody dochodzi do 100 stopni, często nawet ponad kiedy motocykl stoi w miejscu. Jeśli jest w ruchu to temperatura spada do 85-92 stopnie. Dzisiaj odpaliłem i chodziła przez pół godziny. Temperatura 104 stopnie. Proszę o wskazówki czy przejmować się tym czy jednak to normalne? Druga sprawa: czy jest możliwość pomiaru tej temperatury bez licznika. Otóż licznik, który mam zamontowany nie działa poprawnie. Zaniża prędkość i wskazuje rezerwę paliwa. Chciałbym sprawdzić czy temperatura wskazana przez licznik pokrywa się z rzeczywistością. Dzięki, pozdrawiam.
  25. Witam Posiadam motocykl Suzuki GSX-R 600 k8 i mam następujący problem . Motocykl i wszystko działa poprawnie do czasu, az motocykl się juz nagrzeje, czyli po kilku kilometrach zapala mi się czerwona lampka i wyswietla FI na zmiane z temp silnika. sprawdziłem kod błędu i pokazało mi _COO, pojechałem do serwisu i ustawili mi czujnik przepustnicy, ale nie pomogło, dalej świeci sie lampa i wyswietla FI, sprawdziłem ponownie błąd i wyswietla -COO, co oznacza brak błędu, ktoś wie co może być przyczyna, czyżby wymagany był nowy czujnik ? Dodam jeszcze że gdy świeci się kontrolka, na niskich obrotach w okolicy do 4/5k obrotów gaz nieregularne chodzi i czasami szarpie, wyżej nie dławi go i działa jak powinien Z góry dziekuje za pomoc Pozdrawiam
×
×
  • Create New...