Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'suzuki'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Przy Piwie
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Humor
    • Chwalę się!
  • Zloty
  • Galerie
  • Prawo
  • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 154 results

  1. Witam Chciałbym się dowiedzieć czy spalanie w crossach jest zależne od rocznika np Czy spalanie w KTM SX 125 z 1998 będzie takie samo jak z 2004? Czy większe Z góry thx za odp
  2. Witam. Jestem tu nowy, nie wiem czy temat był, planuje niedlugo kupno motocykla, takiego jak w temacie, przeglądam wiele ofert i praktycznie wszystkie z tego rocznika mają po 30-40 tysięcy przebiegu, czy jest to dużo jak na ten silnik i czy warto rozglądać sie za tym? Za pomoc z góry dziękuję
  3. hej ! co polecacie na pierwszego powaznego sprzeta po przesiadce ze sqterka 50 ccm ?? chcialem tylko zaznaczyc, ze moim pierwszym motorkiem byla wsk 125, przejechalem nia ok 2000 km, potem ojciec kupil mi odkurzacz piaggio zip, na nim zrobilem ok 15 tys km i caly czas ta liczba sie powieksza. przejechalem tesh troche km na hondzie ns1 (scig 80ccm) kolesia, potem tesh na jego nsr 125 rk troche jezdzilem, w miedzyczasie mialem jawe ts 350 z krzywa rama do jazdy po polach, fruwalem rowniez na takich sprzetach jak SHL 175, simson 50ccm, honda nsr 50, druga nsr 125, komar, romet, simson sqter i jeszcze kilka wsk. a wiec co by bylo wedlug was dobre na pierwszy powazny motorek ?? bardzo powaznie sie zastanawiam nad suzi gs 500, lub gsxf 600, ale raczej wolalbym gs. co o tym sadzicie ???
  4. Witam sprzedaję swój motocykl, którym intensywnie jeżdżę od wiosny. Sprzedaję z powodu chęci przesiadki na mocniejszy sprzęt. Pełny opis i zdjecia w ogoszeniu https://www.otomoto.pl/oferta/suzuki-dl-suzuki-v-strom-dl650-salon-polska-doposazony-idealny-bezwypadkowy-ID6Dgrm9.html?isPreview=1 Zachęcam do kontaktu. Do obejrzenia w Sulejówku k. Warszawy. tel. 696454554 Pozdrawiam Motocyklistów!
  5. Dzień dobry wszystkim jestem newbie kupiłem motocykl przerobiony na coffe racer ale przeróbka okazała się słaba chciałbym nadbudować tyl może nawet tak jak w oryginale porszę o pomoc i radę https://ibb.co/nny8TBz
  6. Witam. Szukam części,literatury,katalogu do nowego nabytku RV125 VAN VAN 1975 ROK, może ktoś sie zetknął z tym modelem
  7. Witam Państwa w 2020 roku. Chciałbym Państwa zaprosić na nasz kolejny zlot w Miałkówku. Impreza jak zwykle odbywać się będzie na terenie ośrodka wypoczynkowego "Universitas" (link do ośrodka pod tym tematem). Jest już rzeczą oczywistą że na naszym spotkaniu, oprócz dobrej zabawy , parady, koncertów, pokazu stuntu motocyklowego odbędzie się też akcja charytatywna. Dotyczyć ona będzie dwojga niepełnosprawnych dzieci. Szczegóły akcji oraz programu imprezy niebawem. Wstęp "Free".Chciałbym jednakże już teraz dodać że najważniejszym dniem zlotu będzie sobota 6 czerwca. Wtedy to spotykamy się w mieście Gostyninie na parkingu domu handlowego "Stara Betoniarnia" o godz. 11.00. O godz. 11.30 tworzymy szyk i przejeżdżamy na Stadion Miejski w Gostyninie gdzie przeprowadzimy akcję charytatywną dla w.w. dzieci. Na stadionie czeka na nas wiele atrakcji. Będą przygotowane posiłki. Gorący bigos, grochówka, kiełbaski z grilla. Chleb ze smalcem i ogórkiem kiszonym. Ciepłe napoje. Kawa, herbata. Na stadionie odbędą się też między innymi turnieje,pokaz stuntu motocyklowego, występ Gostynińskich Mażoretek. Około 13.00 ponownie tworzymy szyk, wyjeżdżamy ze stadionu, zwartą paradą przejeżdżamy przez Gostynin i wracamy do Miałkówka. Tam koncerty, ponowny pokaz stuntu, ognisko. No i wiadomo. Spotkanie zajebistych przyjaciół. Jeżeli chodzi o kwaterunek to trochę uszczuplił się nam ośrodek. Nie ma już domków w lesie. Pod pewnymi warunkami jest możliwość rozstawienia namiotu. Jak coś dzwonić do mnie.Noclegi można zamawiać pod nr. tel. 515-580-660organizacja "Kaczor" nr. tel. 692-204-122Na terenie ośrodka znajduje się restauracja w której można dobrze, a nawet bardzo dobrze zjeść regionalne potrawy i wypić na co kto ma ochotę. Link do ośrodka oraz restauracji poniżej.http://www.universitas.pl/osrodek-wypoczynkowy-lucienhttps://www.facebook.com/LE%C5%9ANA-Chata-Kuchnia-My%C5%9Bliwska-361344917805406/ Informacje również na Facebooku: https://www.facebook.com/events/838986616526515/
  8. Witam. Mam problem z moim Suzuki mianowicie zaraz po odpaleniu Moto wkręca się na 8-9k obrotów zarówno na ssaniu jak i bez. Odpala od 1-2 kopa, gaźnik jest nowy, linka nie jest zacięta. W gaźniku nic nie ruszałem. Proszę o pomoc.
  9. Poszukuję filterków do kranika paliwa do Suzuki VX800. W internetach znalazłem jedynie do MZ i różnych chińskich wynalazków w zestawach z kranikiem, ale w innych rozmiarach. Średnica rurki 8mm, może udałoby się dobrać z czegoś innego? Może są na to jakieś patenty, bo zapewne nie pierwszy mam taki problem... Zdjęcie poglądowe:
  10. Jak w tytule, nie wiem od jakiego motocykla jest ten gmol a podejrzewam, że pasowałby do mojego choppera (mam honde vt 125). https://images89.fotosik.pl/266/15cb77e813750e36.jpg
  11. Hej, mam problem z moim projektem jakim jest Suzuki gs rocznika 83 z motorem 400 stylizowana na cafe racer-a miamówicie nie mogę nigdzie znaleźć magneta, nie orientuje się może ktoś czy istnieją jakieś opcje kupna we w miarę rozsądnej cenie lub pasującego zamiennika?
  12. Witam Mam problem z moja RMZ 250 2005 Problem polega na tym ze po czyszczeniu air boxa i wyjęciu gaźnika by dostać się do dyszy odmy zaczął on mocno strzelać z wydechu ponadto odpala tylko na ssaniu i zaczął sam jechać na zamkniętej manetce gazu czego wczesniej nie zaobserwowałem. Jeździ tak jak przed tem czyli normalnie się wkręca i jeździ jak powinien ale mocno strzela po odpuszczeniu manety. Drugim problemem jest kapiący olej z odmy po przejechaniu się po prostu jakby wylewał olej podczas jazdy a po zgaszeniu pod silnikiem plama oleju. Olej musiałem dolewać do normalnego poziomu i tak po 3 jazdach dolany został prawie litr
  13. Witam Poszukuję motocykl Suzuki Intruder C 800 rocznik 2015...2018. Mile widziana FV gdyż motor będę używał w firmie. Pozdrawiam Adam.
  14. Witam. Jadę na dniach oglądać swój drugi w życiu jednoślad, jest to Suzuki GN125 z 1997 roku. Jednakże zastanawia mnie jedna rzecz - wg. historiapojazdu motocykl ma 7kW. O co może chodzić? Motocykl był sprowadzony zza granicy ponad 10 lat temu. Czy ktoś ma jakieś informacje na temat "wersji" motocykla GN125? Bo niektóre źródła podają 12KM i np. 8Nm, a inne mniej. Oczywiście nie jest to takie istotne (chociaż lepiej mieć jednak bliżej 10kW niżeli 7kW), ale jestem po prostu ciekaw o co chodzi - czy były w nich różne silniki, czy to kwestia jakiś blokad? O blokadach czytałem na innym poście na forum, tj "Jak oddławić Suzuki GZ 125 Marauder", post z 2006 roku, jednakże tyczy się to GZ a nie GN Przy okazji jeszcze spytam - czy GN125 cierpi na jakieś charakterystyczne bolączki typowe dla tego modelu, czy po prostu zwyczajnie sprawdzić go jak każdy inny motocykl? Jest coś , na co trzeba zwrócić szczególną uwagę?
  15. Witam, problem polega na wibracjach w okolicach 5-5.5k rpm. Wibracje odczuwalne najbardziej chyba na kierownicy i setach, ale gdy jadę i motocykl jest w okolicy tych obrotów to w sumie roznosi się to prawie na cały motocykl. Jest to irytujące, bo czacha zaczyna drżeć jakby miała zaraz odlecieć z motocykla(zdjąłem czachę ostatnio, aby sprawdzić czy wszystko ok i nie znalazłem tam nic niepokojącego, wszystko dobrze poskręcane). Po pokonaniu trasy +- 100km i zejściu z motocykla, na rękach jeszcze przez 10 minut czuć "wibracje". Niezależnie od biegu/prędkości wibrację występują. Na postoju też są minimalnie wyczuwalne, ale jednak są. Podkreślę to, że występują tylko w okolicy 5-5.5k rpm, poniżej 5k lub powyżej 5.5/6k, na motocyklu brak jakichkolwiek wibracji, aż do końca obrotomierza. Jest to na tyle uciążliwe, że akurat przy wpiętym 6 biegu 5-5.5k obrotów to prędkość w okolicach 100km/h, czyli typowo do spokojnej jazdy. Naczytałem się dużo w internecie, ale nie znalazłem nic pomocnego. Gix jest po serwisie zimowym: wymienione - opona tył( koło wyważone,zabieraki w bardzo dobrym stanie), napęd, olej+ płyny + wszystkie filtry, klocki tył.. Mocowania silnika podokręcane, nic nie jest luźne. Wydech Dominatora + decat załozony. Delikatnie na biegu jałowym słychać kosz sprzęgłowy, ale trzeba się dobrze wsłuchać, tyle, że w suzuki jest to generalnie częsty problem. W zeszłym sezonie czyli +- 2k km temu wykonana była regulacja zaworów + synchronizacja. Miał ktoś może już taki problem ? Bądź, wie ktoś gdzie jeszcze szukać ? Koło magnesowe lub kosz sprzęgłowy mogłyby mieć taki wpływ na te wibracje ? Suzuki GSX-R 600 2010
  16. Witam Niedawno zostałem posiadaczem Suzuki Intruder VS800 z 1992r. Szukałem na internecie serwisówek do tego motocykla lecz udało mi się znaleźć jedynie instrukcję, tutaj nasuwa się moje pytanie czy jest ktoś w posiadaniu takiej książki w pdf? Nie musi być po polsku jakoś da radę przetłumaczyć :biggrin:
  17. Witam Wszystkich bardzo serdecznie w 2019 roku. Najwyższy czas pomyśleć o naszym kolejnym, XVII już spotkaniu motocyklowym w Miałkówku. I w związku z tym pragnę zaprosić wszystkie osoby o wielkim sercu na nasz wiosenny zlot. Przede wszystkim motocyklistów, ale również inne osoby nie związane z motocyklizmem, które chciały by uczestniczyć w naszym spotkaniu i wspomóc osoby potrzebujące. Tradycją już jest, że na naszych zlotach nie ma żadnych „sztywnych’ opłat, wejściówek. Wjazd jest za „free”, ale od kilku lat każda impreza wiąże się z akcjami charytatywnymi. Nie wiem czy po ostatnich wydarzeniach związanych z zabójstwem Prezydenta Gdańska coś się nie zmieni w przepisach dotyczących takich spotkań jak nasze, więc trudno mi napisać w tej chwili coś więcej na temat naszego spotkania, ale jestem dobrej myśli i będę się starał żeby wszystko przebiegało jak w poprzednich latach. Zaczynamy w piątek 7 czerwca. 8 czerwca w sobotę, jak co roku postaramy się zrobić paradę, zbiórkę pieniędzy oraz aukcje dla osób potrzebujących. Czeka nas też już standardowo pokaz stuntu motocyklowego, koncerty, ognisko i inne atrakcje, ale przede wszystkim zajebista i niepowtarzalna atmosfera w gronie przyjaciół. W niedzielę 9 czerwca rozjeżdżamy się do domów. Termin jest, także brać urlopy, dni wolne i przybywać do Miałkówka. Zapraszam, więcej szczegółów niebawem. Co do kwaterunku nic się nie zmienia. Zlot odbywać się będzie na terenie ośrodka wypoczynkowego „UNIVERSITAS” w Miałkówku. http://www.universitas.pl/osrodek-wypoczynkowy-lucien Do dyspozycji zlotowiczów jest także restauracja https://www.facebook.com/Restauracja-Domowa-z-wypiekami-685227034912451/ Ważne telefony. Organizacja „Kaczor” 692-204-122 Zakwaterowanie: stac. 24-235-16-61, kom. 515-580-660 Info również na Facebooku: https://www.facebook.com/events/388835021687882/
  18. Siemka :> Od ponad miesiąca posiadam Suzuki RM250 2T 96r. Moto pali bez zarzutu, ma moc jak diabli, ale... no właśnie! ALE jest problem. Zauważyłem, że czasem na jałowym biegu rosną mu obroty(same z siebie) stoi normalnie jest git i nagle obroty wzrastają, podobnie też jest na biegu np dziś zarzuciłęm mu 1(jak na luzie był juz na wyższych obrotach) i były one wyższe... No i co może być przyczyna? dodam, że jest to losowe, czasem rosną mu te obroty a czasem nie, nie ma reguły. Moto stoi bedzie git, pojeżdze itp a czasem odpale i tu skacza mu a za chwile jest normalnie W sumie jest to mój pierwszy motocykl, a sam za dużej wiedzy w tym temacie nie mam. Obstaiwam, że może być tu coś związane z gaźnikiem, króćcem ssącym powietrza, albo? Na co zwrócić uwage, bede wdzieczny za porady. Pozdrawiam Krystian
  19. Witam na sprzedaż mam części do Suzuki Marauder VZ 800 Części Pochodzą z mojego motocykla po uszkodzeniu. https://allegro.pl/uzytkownik/mati1992s?order=m 1. Kanapa kierowcy 2. Kanapa pasażera, 3. Koło przód, 4. Koło tył z wahaczem hamulcem oraz zębatką, 5. Zacisk hamulcowy, 6. Mocowanie błotnika tylnego, 7. Błotnik przód, 8. Błotnik tył, 9. Amortyzator tył, 10. Osłona łańcucha Chrom, 11. Układ wydechowy cały, 12. Ślimak z linką, 13. Kierunkowskazy przód, 14. Stacyjka,zamek,wlew paliwa, 15. Podnóżek kierowcy z dźwignią zmiany biegów, 16. Podnóżek kierowcy z hamulcem, 17. Przełącznik kierownicy prawy (rozruch), 18. Przełącznik kierownicy lewy (światła), 19. Dźwignia,klamka sprzęgła wraz z linką, 20. stopka, podpórka, 21. Dekielek osłona zębatki przód, 22. Dekielki oraz inne chromy
  20. Na sprzedaż cały motocykl na części: http://allegro.pl/uzytkownik/mati1992s?order=m Sprawny Silnik od Suzuki Marauder VZ 800. Silnik odpala (FILM). Sprzedaje w całości z czujnikami filtrami gaźnikami, skrzynią, chłodnicą. Silnik wyjęty z mojego Motocykla po remoncie i wymianach płynów. Wszystko co na zdjęciu z silnikiem będzie sprzedane. Cena: 3000 zł do negocjacji dla użytkowników. Preferowany odbiór osobisty ze względu na wagę przesyłka będzie droga (na koszt kupującego) Film: https://youtu.be/QMhWcP_O_gc
  21. chce pozyskać różne części do Aprili rx 50 ale no nie ma alebo nie umiem szukać tylni hamulec przedni po prostu z jakiego innego motory będą do tego pasować czy są dobre zamienniki dziękuje z góry za odpowiedz Pozdrawiam
  22. Cześć wszystkim,ze względów prywatnych z wielkim żalem będę musiał rozstać się ze swoim DLem. Czy znajdzie się tutaj osoba zainteresowana zakupem V-Strom 1000 z 2007 roku? Maszyna w ciągłej eksploatacji, ale polecę każdemu motocykliście i na pewno wrócę do DLa za kilka lat i będzie to na pewno wersja 1000. Motocykl jest w dobrym stanie wizualnym (zdarzyła się drobna parkingówka, efekty widoczne na zdjęciach, lekko porysowany gmol i porysowane plastiki, lakier kupiony, dorzucam oczywiście :) ) i bardzo dobrym technicznym, można wsiadać i jeździć, przed sezonem wymieniłem wszystkie płyny, klocki hamulcowe i generalnie przygotowałem do sezonu (posiadam faktury na te elementy). Wymaga drobnych poprawek wizualnych, ale nie jest to maszyna pierwszej nowości. Silnik chodzi bez najmniejszych zarzutów, przebieg 90 000km, więc już dotarty. :) Cena jaka mnie interesuje to 13 500 zł. Rozważę zamianę na mniejszy z dopłatą ze strony zainteresowanego. Chętnie odpowiem na wszystkie pytania, zapraszam też do obejrzenia w Oleśnicy k. Wrocławia.
  23. Witam serdecznie, Zwracam się z tym problemem do bardziej doświadczonych kolegów, posiadaczy klasycznych motocykli. Jestem szczęśliwym posiadaczem Suzuki GS 550T z rocznika 1981. Motocykl nabyłem drogą kupna w stanie średnim-jeżdżącym i sukcesywnie, przy pomocy kolegów, znajomych oraz mechaników doprowadzam go do stanu bezpiecznej używalności. Teraz przyszedł czas na wymianę ogumienia. Mój wybór padł na opony Metzeler Sportec Klassik. Z dopasowaniem przedniej opony 100/90 19 nie ma problemu - rozmiar zalecany przez producenta i dostępny w sprzedaży. Kłopot pojawił się przy oponie na tył. Suzuki podaje rozmiar 110/90 17, a najbardziej zbliżony rozmiar Metzeler’ów to 130/70 17 lub 130/80 17... Opona gabarytowo zmieści się w motocyklu, ponieważ poprzedni właściciel upchnął tu rozmiar 150/70 17! Moje pytanie dotyczy bardziej właściwości jezdnych motocykla na szerszej (110 mm —> 130 mm) i ewentualnie wyższej (99 mm —> 104 mm) lub niższej (99 mm —> 91 mm) oponie. Motocykl z racji wieku, swojej prezencji i moich preferencji używany jest i będzie do jazdy bardziej spacerowej niż sportowej. Będę wdzięczny za każdą wypowiedź i radę w temacie.
  24. Witam, Poszukuję jakiegoś "lajtowego" turystyka/nakeda z mocą do ok. 60 KM. Motocykle sportowe odpadają (potrzebuję wygodnego sprzętu). ; ) Może to być: - Kawasaki ER 5, - Honda CB 500, - Honda CBF 500, - Suzuki GS 500, - Yamaha XJ 600, - możliwe też inne modele. Budżet do 6-7 tys. zł. Zależy mi, aby był w dobrym stanie technicznym. ; ) W razie posiadania sprzętu na sprzedaż napisz śmiało na priv. ; )
  25. Witam, szukam kogoś kto ma Suzuki GSR 750 w Lublinie, Zamierzam kupić taki motor ,a że to będzie pierwszy motor chciałbym się z kimś spotkać pogadać , może nawet da sie przymierzyć czy nie za duży rozmiarowo dla mnie. W lubelskim praktycznie nikt nie sprzedaje a pojechać po motor 200km i żeby sie okazało ze za duży to wyszło by co najmniej średnio :) W lublinie podjadę pod wskazane miejsce, właściciel nawet nie musi się ruszać z miejsca :) Za poświęcony mi czas stawiam flaszkę ;)
×
×
  • Create New...