Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'pomoc' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

  1. Witam Próbuje znaleźć moduł zapłonowy w Barton Active 50 euro 5 chce go podmienić i włożyć odblokowany ale nie moge go znaleźć wyjełem kufer i szukałem ale nie ma go gdzie jeszcze mógłby być? uszczypliwe komentarze można sobie darować i licze na szybką odpowiedź
  2. Siemanko Uprzedzając niektóre odpowiedzi, wiem ze podobne tematy przewijały się juz na forach, przeczytałem dziesiątki postów o DL-ach, Varadero czy GSach, ale celuję w nieco inną kategorię. Mam 197cm wzrostu, waga 105-110kg i mam raczej postawną posturę niż brzuszek piwny, co jest ważne, bo na przykład yamaha R6 wygląda pode mną śmiesznie Szukam dla siebie sportowego turystyka który pozwoli mi opanować jazdę, jestem w trakcie robienia prawa jazdy kat A, więc nie chcę od razu wsiadać na litra typu blackbird, thunder, hayka czy inne maszyny o sporej mocy, więc przed zakupem i wyjazdem w Polskę po moto chcę się doradzić czy warto celować w motocykle poniżej (czy przy moich gabarytach szacunkowo da się na nich wygodnie złożyć i przejechać kilkaset kilometrów bez paraliżu od pasa w dół, a jestem pewien że istnieją ludzie z podobnymi dylematami) Tak się przedstawia lista motocykli - Suzuki gsx650F jako faworyt - gsx 600f/750f - yamaha xj6 diversion - honda vfr 800 vtec - honda cbf 600s / cbr600f4i - ninja 650r - yamaha yzf600r Budżet to max 13-15 tys Liczę na Wasze podpowiedzi ludziska Jestem również otwarty na sugestie, może ktoś zasugeruje coś ciekawego
  3. Witam. W mojej derbi sendzie z 2013r od jakiegoś czasu bardzo szaleje licznik. Pomimo stania w miejscu licznik potrafi pokazywać po 200km/h. Warto dodać, że inne części elektroniki takie jak kierunkowskazy czy lampa działają bez zarzutów. Nie jest to też wina akumulatora bo było testowane na innym. Z góry dziękuje za pomoc warto też dodać, że nawet pomimo stania w miejscu gdy pokazuje to 200km/h to nabija się przebieg
  4. Witam, pisze w sprawie zmiany zwykłych kierunkowskazów na Led(opływowe), po podłączeniu ich do wtyczki nie działają, w czym szukać przyczyny, co w razie czego do kupić?
  5. Witam zakupiłem ostatnio Yamahę dt50 2009r. Posiada ona licznik rowerowy, chciałbym wymienić go na jakiś chiński z allegro, czy orientuje się ktoś który najlepiej wybrać tak aby pasował do mojego motocykla? Oraz mam pytanie czy będą w nim sprawne takie funkcje jak obrotomierz, poziom paliwa, kontrolki biegu neutralnego, świateł, kierunkowskazów, rezerwy a może i wskaźnik biegu i oczywiście sam prędkościomierz czy będzie konieczne przerobienie kabli. Jeżeli będzie konieczne to czy mógłby mi ktoś po krótce wytłumaczyć jak to zrobić bo jestem kompletnie zielony w tych sprawach.
  6. Hej, miałby ktoś jakikolwiek schemat czy też ogólnie porade w co najprościej się będzie wpiąć żeby to fajnie ze sobą współgrało? Ładowarka 2A
  7. Witam. Szukam od jakiegoś czasu zębatki tył do derbi savannah 50cc i nic, potrzebuje pomocy bo nie mogę jej znaleźć
  8. Kochani! Marcin to motocyklista z Krakowa, który ponad miesiąc temu uległ wypadkowi. Podczas tripu we Włoszech, szedł spokojnie chodnikiem, gdy wleciał w niego samochód. Marcin jest w śpiączce, potrzebne są duże pieniądze na rehabilitację, aby do nas wrócił! https://www.siepomaga.pl/marcin-tabak
  9. Witam, Mam problem z rolgazem, wymieniłem go na inny ponieważ poprzedni się popsuł. Teraz jest na nim spory luz i otwiera przepustnice dopiero przy końcu zakres ruchu. Jak to naprawić możliwie najtaniej? Tutaj link to filmiku poglądowego.
  10. Dzień dobry mam takie zapytanie może ktoś wie. Honda msx 125, 2016 r, silnik o pojemności 125, czterosuw. Zostało wymienione tak: tłok, pierścienie, uszczelki, pompa oleju, filtr powietrza, uszczelniacze zaworowe ( części oryginalne od Hondy) . Cylinder jest po drugim szlifie był robiony pod tłok, głowica splanowana, zawory wypolerowane.Przejechała jakoś 500 km. Jaki jest problem, a mianowicie cholernie dymi, potrafi na wolnych obrotach w ciągu godziny wypalić prawie 1L oleju. Co może być nie tak ? Jakieś sugestie, pomysły? Pozdrawiam!
  11. Witam Wszystkich postanowiłem po latach marzeń zacząć je realizować. Od lat marzą mi się długie podróże motocyklem i jakiś czas już penetruje temat. Proszę dobre osoby i specjalistów o pomoc w przejściu krok po kroku co zrobić jak zacząć na co zwracać uwagę. Każda porada będzie dobra, chociaż wiem, że błędy są nieuniknione. No więc do meritum. Jakiś czas temu podczas mojej wizyty i rodziny postanowiłem spróbować przejechać się motocyklem kuzyna CBR 700. Jak tylko siadłem na niego wszyscy rykneli śmiechem i powiedzieli że wyglądam "jak na psie". Zrobili mi zdjęcie i rzeczywiście 190 cm i 120 kg wagi wygląda w mojej ocenie na takim motocyklu jak niedźwiedź na rowerku Druga sprawa, że przejechałem się raptem 2 km i samo położenie ciała nie było dla mnie komfortowe. Przekonałem się jednak, że "szlifierki"( Z góry przepraszam użytkowników takich motocykli za sformułowanie ) nie są dla mnie. Zacząłem szukać w innego typu maszynach. Rozmawiałem z kolega który jest również potężny i polecił mi Honde VTX 1800. W jego ocenie duży, wygodny i fajny motocykl. Od tego czasu mam go na tapecie. Przy każdej rozmowie o tematyce motocykli dowiadywałem się nowych rzeczy, a że najpierw kupujesz dobry bezpieczny "ubiór" a potem motocykl za resztę, że ten czy inny jest bardzie wywrotny, że w przypadku chopperów i cruiserów trzeba uważać na ostrych zakrętach bo stopka może zahaczyć o asfalt i będzie "klops" itp. Dlatego chciałbym poznać opinie i porady innych bardziej doświadczonych osób, jak mam zacząć. Poniżej moja charakterystyka i to do czego zmierzam. Na co zwracać uwagę przy wyborze motocykla, czym się kierować? Czy warto rozszerzyć ubezpieczenie motocykla ponad podstawę? Proszę Was o rady, wskazówki, ostrzeżenia, ale nie chciałbym wywołać "gównoburzy", bo wiadomo ilu ludzi tyle opinii. Będę oczywiście bacznie obserwował ten temat i jeżeli pojawią się jakieś pytania będę na nie szybko odpowiadał. Dzięki z góry Dawid Mężczyzna 38 lat, 190 cm , 120 kg. Brak znajomości podstaw mechaniki samochodowej, ograniczenia finansowe do 40 tyś za komplet. Cel ostateczny: Dojechać z żoną do Giblartaru na motocyklu.
  12. Witam Mam problem z moim skuterem Piaggio NRG 50, jestem zielony w temacie motocykli/skuterów więc prosiłbym o pomoc. Skuter zakupiony został w 2018, przy zakupie widoczna była jedna główna wada, skuter po wolnym starcie jakoś tak przyspieszał do 20/30 km/h i potem obroty zatrzymywały się/spadały i nie chciał jechać szybciej do czasu "odmulenia się" trwało to około 5 sekund, potem jechał normalnie, nawet 80 km/h. Po przyprowadzeniu skuter przeszedł przegląd itp. i kuzyn zaczął przy nim robotę, na początku naprawiliśmy rozrusznik, potem cylinder (został zamieniony niestety na chiński), rolki na najlżejsze, pasek (oryginalny Piaggio) , filtr stożkowy, tłoki, po dotarciu i wszystkich zabiegach, skuter startował już lepiej, wchodził też lepiej na obroty, jednak nie radził sobie z górkami (tracił prędkość,strzelał z wydechu ,zatrzymywał się i gasł) i spadł vmax. Skuter był jeszcze dwóch mechaników ale jak i jeden tak i drugi naprawiali zgadując które części mogą być przyczyną, wkońcu zrezygnowaliśmy z prac nad skuterem i przestał rok w garażu. W tym roku chciałbym go odrestaurować, bo za niecały rok zdaję prawo jazdy B, a skuter przydałby mi się do dojazdów do szkoły, czy też wypadów z kolegami na przejażdżki. Dodam, że skuter kupiony był dość tanio, poprzedni właściciel kupił sobie motocykl i to było powodem sprzedaży. Dziękuję z góry za odpowiedzi.
  13. Witam, planuje zakupic yamahe WR250F. To będzie moje pierwsze enduro. Doświadczenia z motocyklami mam i juz jakis czas jeżdżę. Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie takiej Yamahy? Mam już jedną upatrzoną ale nie wiem czy warto się nią interesować, mogę wrzucić link do oceny. Pozdrawiam!
  14. Witam gdy chciałem odkręcić cewke w ktm adventure lc4 640 srubka wpadła (wyjęta była swieca) na miejsce w dziurkę świecy. Co mam teraz zrobic? Blagam o pomoc.
  15. Witam, Poniżej link do zbiorki na rehabilitacje mojego współpracownika i sportowego motocyklisty. Młody (21 lat) pełen energii Robert po wypadku na motocyklu (podczas dojazdu na trening) jest sparaliżowany do szyi. Przeszedł już fundowaną przez NFZ miesięczną rehabilitację która pozwoliła mu przywrócić czucie w rękach od barku do łokcia ale to za mało. W nogach pojawia się już czucie ale nie może ruszać kończynami. Kolejne rehabilitacje są płatne 20 tys zł za miesiąc a rodziny nie stać na to aby je wykupić. Pomóżmy proszę. To jest prawdziwa historia a nie lipa jakich wiele w necie. On zasługuje na nasze wsparcie. Całe życie przed nim. Na wrzutka.pl przeczytacie także kilka słów od niego. Pozdrawiam Piotr https://zrzutka.pl/mxf5dh
  16. Siemka :> Od ponad miesiąca posiadam Suzuki RM250 2T 96r. Moto pali bez zarzutu, ma moc jak diabli, ale... no właśnie! ALE jest problem. Zauważyłem, że czasem na jałowym biegu rosną mu obroty(same z siebie) stoi normalnie jest git i nagle obroty wzrastają, podobnie też jest na biegu np dziś zarzuciłęm mu 1(jak na luzie był juz na wyższych obrotach) i były one wyższe... No i co może być przyczyna? dodam, że jest to losowe, czasem rosną mu te obroty a czasem nie, nie ma reguły. Moto stoi bedzie git, pojeżdze itp a czasem odpale i tu skacza mu a za chwile jest normalnie W sumie jest to mój pierwszy motocykl, a sam za dużej wiedzy w tym temacie nie mam. Obstaiwam, że może być tu coś związane z gaźnikiem, króćcem ssącym powietrza, albo? Na co zwrócić uwage, bede wdzieczny za porady. Pozdrawiam Krystian
  17. wystawiacie coś na WOŚP? - dzielcie się linkami ;) ode mnie w tym roku skromnie - klucz hakowy regulacji naciągu łańcucha VFR 750 / 800 http://aukcje.wosp.org.pl/klucz-regulacji-naciagu-lancucha-honda-vfr-750-800-i5684704 licytacja od 1zł koszty wysyłki biorę na siebie
  18. Przekazuję informację o zbiórce pieniędzy dla mojego przyjaciela Darka, który pół roku temu dostał udaru. Jak zawsze w takich sytuacjach liczy się każdy grosz i za każdy grosz będziemy wdzięczni. Pieniądze można wpłacać poprzez fundację Avalon: http://www.fundacjaavalon.pl/nasi_beneficjenci/zadrozny_dariusz.html lub alternatywnie na pomagam.pl: https://pomagam.pl/dladarka Darek robi spore postępy w rehabilitacji, ale jeszcze długa droga przed nim i jego rodziną. W imieniu Darka i jego rodziny z góry dziękuję wszystkim potencjalnym darczyńcom.
  19. Padł taki sam watek na śląskiej grupie. Tutaj jakoś nie znalazłem dlatego pomyślałem ze napisze i mozna ewentualnie temat przykleić tu lub do innego działu- To na początek wydaje sie najsensowniejsze. CHodzi o zebranie listy ludzi chętnych którzy w swoich rejonach zamieszkania mogą pomóc motocykliscie w razie awarii, czy innych problemów z moto. Ludzi którzy mają gdzie ew moto przechować, udostęnić narzedzia, dowieść paliwko jak zabraknie, ewentualnie naprawić motocykl lub go przetransportować... Jeżeli ten temat wypali mogłaby powstać lista ludzi którą mozna wozić ze sobą i w razie problemu szukać gdzies pomocy... Jeżeli faktycnzie ten temat nie wisi już gdzieś i są chętni prosze sie wpisywać- ( oczywiscie preferowane sa osoby które faktycznie mogą cos pomóc a nie tlyko sie tu pokazac...
  20. Witam serdecznie otóż mój problem jest w tym , że chce kupić powyzej wymieniony cross. Tylko problem jest w tym , że jest zarejestrowany na angielskie numery (papiery są) jest możliwości przerejestrowania na polskie ?
  21. Witam. Nazywam się Szymon. Za pośrednictwem Fundacji Avalon, której jestem podopiecznym, prowadzę zbiórkę środków na zakup roweru o napędzie ręcznym tzw. handbika. Koszt takiego roweru jest olbrzymi, wynosi około 18tys. złotych. Szukam wspaniałych ludzi dobrej woli, których zainteresuje swoją akcją i którzy pomogą mi zebrać wymaganą kwotę. Wiem, że to forum o motorach ale łączy nas miłość do "szosy" :) Kilka słów o mnie: w wieku dwóch lat przeszedłem skomplikowaną operację przepukliny rdzenia kręgowego. Dzięki intensywnej i długotrwałej rehabilitacji udawało mi się przez długi czas prowadzić normalne i aktywne życie. Niestety kilka lat temu choroba przypomniała o sobie. Moje nogi słabły, aż całkiem odmówiły posłuszeństwa. Obecnie poruszam się na wózku. Zakup handbika jest moją szansą na utrzymanie aktywności fizycznej i realizacji rowerowej pasji. Przez trzy tygodnie testowałem wypożyczonego handbika. Pokonałem na nim ponad 200km i przekonałem się, że jest to sport idealny dla mnie. Jeśli chciałbyś mnie wesprzeć finansowo lub w inny sposób to zapraszam na stronę fundacji: Łuczka Szymon - Subkonta • fundacja dla niepełnosprawnych • pomoc dzieciom Prowadzę również osobistą stronę na którą zapraszam (dowiecie się tam m.in. jaki procent Polaków udziela się charytatywnie): szymon.luczka.pl Moim wielki marzeniem jest organizacja wyprawy "hanbikowej" do Santiago De Compostela, którą mógłbym połączyć ze zbiórką środków na jakiś szczytny cel. Wierze, że uda mi się zrealizować to marzenie w ciągu najbliższych 5 lat. Do tej pory udało mi się uzyskać pomoc od wielu wspaniałych osób w tym od użytkowników forum forumrowerowe.org za co bardzo dziękuje! Zapraszam też do przekazania 1% swojego podatku na moją rzecz. Jak to łatwo zrobić znajdziecie tutaj: -link-. Pozdrawiam i do zobaczenia na szosie
  22. witam planuje kupic pierwszy motor mam prawko kat a1 i interesuje mnie yamaha wr125r i ogolnie chciałbym spytać doświadczonych jak ona wypada czy pojezdze nia troche po terenie tak amatorsko zamierzam dojeżdżać nia do szkoly i bawic sie czasem w terenie czy to dobry wybór ? :) pozdrawiam
  23. witam planuje kupic pierwszy motor mam prawko kat a1 i interesuje mnie yamaha wr125r i ogolnie chciałbym spytać doświadczonych jak ona wypada czy pojezdze nia troche po terenie tak amatorsko zamierzam dojeżdżać nia do szkoly i bawic sie czasem w terenie czy to dobry wybór ? :) pozdrawiam
  24. Cześć :) Pisze do was z ogromną prośbą, pomocy w dobraniu motocykla. Zacznijmy od tego, że nigdy wcześniej nie jeździłem na motorach. Miałem plany robić A1, ale poczekałem do 18 urodzin i w tym momencie mam już 13h przejechanych. Zaczynałem jazdy od 125 potem, 250 i jeżdżę teraz Gladiusem (650 to jest chyba) z wagą 202kg ( tak na a2 jeżdżę pełna mocą, i na egzaminie będzie ten sam motor tylko jakoś tłumik obniża moc tego motoru).Przy 5 godzinie opanowałem cały plac i przykładowo wolny slalom robie równo z motorem. Mogę powiedzieć, że czuje ten motor. No i instruktor powiedział, że jak na osobę ktora nigdy na niczym nie jeździła, to szybko wyczułem o co chodzi i pozbyłem się strachu. Za 2 lata na 20 urodziny planuje oczywiście zrobić pełne A. No, ale dosyć juz pierdzielenia. Chce kupić sobie motor, i od zawsze marzyłem o crossie. Chciałbym kupić coś pod kategorie A2 i zacząć jeździć tym po terenie. Nie chce żeby było to coś za lekkiego, żebym nie musiał wymieniać go za 2 lata bo, co do drugiego motoru to mam inne plany :P Jakie motory mi polecicie w cenie do ok. 5 tyś (możecie podawac drozsze bo ewentualnie dozbieram), żeby dalsza eksploatacja tez nie była za droga. Prosilbym tez o odesłanie do jakiegoś tematu z radami o jezdzie w terenie. Zapomniałem dodać, że mam 175cm wzrostu i 83kg wagi bo wiem, że to ważne ;)
  25. TRAKT to bezpłatny program terapeutyczny dla wszystkich, którzy doświadczyli wypadków komunikacyjnych. Ofiar, świadków a także sprawców. Zapraszamy wszystkich, którzy uczestniczyli w wypadku drogowym, przeżyli zdarzenie komunikacyjne jako świadkowie lub stracili kogoś bliskiego na skutek nieszczęśliwego zajścia na drodze. Oferujemy bezpłatną, specjalistyczną terapię Zespołu Stresu Pourazowego PTSD. Zainteresowane osoby prosimy o kontakt: [email protected] 509-127-858 Więcej na www. wypadki-drogowe.pl (lub na profilu programu na facebooku)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...