Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'pomoc'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Przy Piwie
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Humor
    • Chwalę się!
  • Zloty
  • Galerie
  • Prawo
  • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 38 results

  1. Witam gdy chciałem odkręcić cewke w ktm adventure lc4 640 srubka wpadła (wyjęta była swieca) na miejsce w dziurkę świecy. Co mam teraz zrobic? Blagam o pomoc.
  2. Witam, Poniżej link do zbiorki na rehabilitacje mojego współpracownika i sportowego motocyklisty. Młody (21 lat) pełen energii Robert po wypadku na motocyklu (podczas dojazdu na trening) jest sparaliżowany do szyi. Przeszedł już fundowaną przez NFZ miesięczną rehabilitację która pozwoliła mu przywrócić czucie w rękach od barku do łokcia ale to za mało. W nogach pojawia się już czucie ale nie może ruszać kończynami. Kolejne rehabilitacje są płatne 20 tys zł za miesiąc a rodziny nie stać na to aby je wykupić. Pomóżmy proszę. To jest prawdziwa historia a nie lipa jakich wiele w necie. On zasługuje na nasze wsparcie. Całe życie przed nim. Na wrzutka.pl przeczytacie także kilka słów od niego. Pozdrawiam Piotr https://zrzutka.pl/mxf5dh
  3. Siemka :> Od ponad miesiąca posiadam Suzuki RM250 2T 96r. Moto pali bez zarzutu, ma moc jak diabli, ale... no właśnie! ALE jest problem. Zauważyłem, że czasem na jałowym biegu rosną mu obroty(same z siebie) stoi normalnie jest git i nagle obroty wzrastają, podobnie też jest na biegu np dziś zarzuciłęm mu 1(jak na luzie był juz na wyższych obrotach) i były one wyższe... No i co może być przyczyna? dodam, że jest to losowe, czasem rosną mu te obroty a czasem nie, nie ma reguły. Moto stoi bedzie git, pojeżdze itp a czasem odpale i tu skacza mu a za chwile jest normalnie W sumie jest to mój pierwszy motocykl, a sam za dużej wiedzy w tym temacie nie mam. Obstaiwam, że może być tu coś związane z gaźnikiem, króćcem ssącym powietrza, albo? Na co zwrócić uwage, bede wdzieczny za porady. Pozdrawiam Krystian
  4. wystawiacie coś na WOŚP? - dzielcie się linkami ;) ode mnie w tym roku skromnie - klucz hakowy regulacji naciągu łańcucha VFR 750 / 800 http://aukcje.wosp.org.pl/klucz-regulacji-naciagu-lancucha-honda-vfr-750-800-i5684704 licytacja od 1zł koszty wysyłki biorę na siebie
  5. Przekazuję informację o zbiórce pieniędzy dla mojego przyjaciela Darka, który pół roku temu dostał udaru. Jak zawsze w takich sytuacjach liczy się każdy grosz i za każdy grosz będziemy wdzięczni. Pieniądze można wpłacać poprzez fundację Avalon: http://www.fundacjaavalon.pl/nasi_beneficjenci/zadrozny_dariusz.html lub alternatywnie na pomagam.pl: https://pomagam.pl/dladarka Darek robi spore postępy w rehabilitacji, ale jeszcze długa droga przed nim i jego rodziną. W imieniu Darka i jego rodziny z góry dziękuję wszystkim potencjalnym darczyńcom.
  6. Witam, Zwracam się głownie z pomocą z czymś takim, że chciałbym zacząć importować głownie crossy lub quady czy jakie kolwiek jeszcze inne jednoślady z chin. Nie chodzi mi o jakieś marki typu Yamha, Honda czy Suzuki. Tylko typu: Diabolini, loncin, kxd czy jakie kolwiek inne. Głownie zależy mi, żeby znaleść jakiegoś producenta z którym mógłbym zawiązać współ prace i zakupywać tak jak w chinach takie typowe crossy 125cc za jakies 300-500 zł i sprzedawać w polsce za większą kwotę. Myśle, że otrzymam jaką kolwiek pomoc :) Pozdrawiam :) Adrian
  7. Padł taki sam watek na śląskiej grupie. Tutaj jakoś nie znalazłem dlatego pomyślałem ze napisze i mozna ewentualnie temat przykleić tu lub do innego działu- To na początek wydaje sie najsensowniejsze. CHodzi o zebranie listy ludzi chętnych którzy w swoich rejonach zamieszkania mogą pomóc motocykliscie w razie awarii, czy innych problemów z moto. Ludzi którzy mają gdzie ew moto przechować, udostęnić narzedzia, dowieść paliwko jak zabraknie, ewentualnie naprawić motocykl lub go przetransportować... Jeżeli ten temat wypali mogłaby powstać lista ludzi którą mozna wozić ze sobą i w razie problemu szukać gdzies pomocy... Jeżeli faktycnzie ten temat nie wisi już gdzieś i są chętni prosze sie wpisywać- ( oczywiscie preferowane sa osoby które faktycznie mogą cos pomóc a nie tlyko sie tu pokazac...
  8. Witam serdecznie otóż mój problem jest w tym , że chce kupić powyzej wymieniony cross. Tylko problem jest w tym , że jest zarejestrowany na angielskie numery (papiery są) jest możliwości przerejestrowania na polskie ?
  9. Witam. Nazywam się Szymon. Za pośrednictwem Fundacji Avalon, której jestem podopiecznym, prowadzę zbiórkę środków na zakup roweru o napędzie ręcznym tzw. handbika. Koszt takiego roweru jest olbrzymi, wynosi około 18tys. złotych. Szukam wspaniałych ludzi dobrej woli, których zainteresuje swoją akcją i którzy pomogą mi zebrać wymaganą kwotę. Wiem, że to forum o motorach ale łączy nas miłość do "szosy" :) Kilka słów o mnie: w wieku dwóch lat przeszedłem skomplikowaną operację przepukliny rdzenia kręgowego. Dzięki intensywnej i długotrwałej rehabilitacji udawało mi się przez długi czas prowadzić normalne i aktywne życie. Niestety kilka lat temu choroba przypomniała o sobie. Moje nogi słabły, aż całkiem odmówiły posłuszeństwa. Obecnie poruszam się na wózku. Zakup handbika jest moją szansą na utrzymanie aktywności fizycznej i realizacji rowerowej pasji. Przez trzy tygodnie testowałem wypożyczonego handbika. Pokonałem na nim ponad 200km i przekonałem się, że jest to sport idealny dla mnie. Jeśli chciałbyś mnie wesprzeć finansowo lub w inny sposób to zapraszam na stronę fundacji: Łuczka Szymon - Subkonta • fundacja dla niepełnosprawnych • pomoc dzieciom Prowadzę również osobistą stronę na którą zapraszam (dowiecie się tam m.in. jaki procent Polaków udziela się charytatywnie): szymon.luczka.pl Moim wielki marzeniem jest organizacja wyprawy "hanbikowej" do Santiago De Compostela, którą mógłbym połączyć ze zbiórką środków na jakiś szczytny cel. Wierze, że uda mi się zrealizować to marzenie w ciągu najbliższych 5 lat. Do tej pory udało mi się uzyskać pomoc od wielu wspaniałych osób w tym od użytkowników forum forumrowerowe.org za co bardzo dziękuje! Zapraszam też do przekazania 1% swojego podatku na moją rzecz. Jak to łatwo zrobić znajdziecie tutaj: -link-. Pozdrawiam i do zobaczenia na szosie
  10. Czy bral ktos kiedys kredyt chwilowka lub inne takie?
  11. witam planuje kupic pierwszy motor mam prawko kat a1 i interesuje mnie yamaha wr125r i ogolnie chciałbym spytać doświadczonych jak ona wypada czy pojezdze nia troche po terenie tak amatorsko zamierzam dojeżdżać nia do szkoly i bawic sie czasem w terenie czy to dobry wybór ? :) pozdrawiam
  12. witam planuje kupic pierwszy motor mam prawko kat a1 i interesuje mnie yamaha wr125r i ogolnie chciałbym spytać doświadczonych jak ona wypada czy pojezdze nia troche po terenie tak amatorsko zamierzam dojeżdżać nia do szkoly i bawic sie czasem w terenie czy to dobry wybór ? :) pozdrawiam
  13. Cześć :) Pisze do was z ogromną prośbą, pomocy w dobraniu motocykla. Zacznijmy od tego, że nigdy wcześniej nie jeździłem na motorach. Miałem plany robić A1, ale poczekałem do 18 urodzin i w tym momencie mam już 13h przejechanych. Zaczynałem jazdy od 125 potem, 250 i jeżdżę teraz Gladiusem (650 to jest chyba) z wagą 202kg ( tak na a2 jeżdżę pełna mocą, i na egzaminie będzie ten sam motor tylko jakoś tłumik obniża moc tego motoru).Przy 5 godzinie opanowałem cały plac i przykładowo wolny slalom robie równo z motorem. Mogę powiedzieć, że czuje ten motor. No i instruktor powiedział, że jak na osobę ktora nigdy na niczym nie jeździła, to szybko wyczułem o co chodzi i pozbyłem się strachu. Za 2 lata na 20 urodziny planuje oczywiście zrobić pełne A. No, ale dosyć juz pierdzielenia. Chce kupić sobie motor, i od zawsze marzyłem o crossie. Chciałbym kupić coś pod kategorie A2 i zacząć jeździć tym po terenie. Nie chce żeby było to coś za lekkiego, żebym nie musiał wymieniać go za 2 lata bo, co do drugiego motoru to mam inne plany :P Jakie motory mi polecicie w cenie do ok. 5 tyś (możecie podawac drozsze bo ewentualnie dozbieram), żeby dalsza eksploatacja tez nie była za droga. Prosilbym tez o odesłanie do jakiegoś tematu z radami o jezdzie w terenie. Zapomniałem dodać, że mam 175cm wzrostu i 83kg wagi bo wiem, że to ważne ;)
  14. intruz

    Harleyem w trase

    Kolega Butkin75 rozpoczal dosc ciekawy moim zdaniem temat, ktory niestety zostal przeniesiony, sadze ze warto aby go zostawic i rozwinac, oto tresc: "Witajcie, nie widziałem podobnego postu więc na potrzeby wszystkich (nie tylko moje) podróżujących po naszym kraju chciałby zachęcić koleżeństwo do dzielenia się kontaktami do mechaników, złotych rączek oraz pasjonatów, którzy mogą pomóc nam gdy z dala od domu nasza ukochana maszyna odmówi współpracy. Może również dobrym tematem są sugestie doświadczonych jeźdźców, co zabrać ze sobą jadąc w długą kilkudniową trasę, co można samemu naprawić, czyli porady w stylu "pierwsza pomoc". Sam wybieram się niedługo w podróż i zastanawiam się jak się przygotować i co zrobić w razie gdyby los chciał mi utrudnić podróż. Pozdrawiam" Otoz jak sie okazuje, jest juz podobny temat na forum ogolnym z kontaktami osob chetnych do ewentualnej pomocy w trasie wiec nie ma sensu tworzyc odzielnej listy kontaktow, oto ona : http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/48181-pomoc-w-trasie-drodze-lista-pomagajacych/ Mysle ze jednak warto pociagnac ten temat, aby podzielic sie doswiadczeniami z trasy oraz w przygotowywaniu mototcykla do dalszych podrozy. Jezeli chodzi o mnie to w trase jak dotad zabieralem glownie podstawowy zestaw kluczy, zapasowa swiece. Jezeli chodzi o HD to sa dostepne gotowe zestawy kluczy na trase do kupienia, ktory mozna rozszerzyc o narzedzia ktore naszym zdaniem moga sie przydac. Jezeli sie nie zna motocykla lub sie wie ze pobiera to olej na dolewke, ewentualnie jakies opaski zaciskowe, czy np silver tape :) Tak do tej pory jezdzilem i szczesliwie nie mialem jakis przykrych niespodzianej, oprocz tego ze dwa razy zabraklo mi paliwa. Radze uwazac np na naszej nieszczesnej A1 gdzie stacje sa jeszcze w budowie, ostatnio jechalem juz w stresie i musialem odbic z autostrady :) Butkin75 generalnie wiadomo ze nie warto sie wybierac w dalsza trase swiezo zakupionym moto, ale jezeli polatales juz troche w kolo komina i nic niepokojacego nie dzieje sie z motocyklem to sprawdzic tylko podstawowe rzeczy jak: poziomy plynow, naciag pasa, cisnienie w kolach i ruszac w trase cieszac sie jazda. Moze dobra opcja jest wykupienia assistance aby w razie grubszej awarii bez stresu wrocic do domu laweta.
  15. TRAKT to bezpłatny program terapeutyczny dla wszystkich, którzy doświadczyli wypadków komunikacyjnych. Ofiar, świadków a także sprawców. Zapraszamy wszystkich, którzy uczestniczyli w wypadku drogowym, przeżyli zdarzenie komunikacyjne jako świadkowie lub stracili kogoś bliskiego na skutek nieszczęśliwego zajścia na drodze. Oferujemy bezpłatną, specjalistyczną terapię Zespołu Stresu Pourazowego PTSD. Zainteresowane osoby prosimy o kontakt: [email protected] 509-127-858 Więcej na www. wypadki-drogowe.pl (lub na profilu programu na facebooku)
  16. Witam Są tu jacyś właściciele Yamaha wr 125 x ? Jeśli tak , prosze o wasza opinie na temat tego supermoto .
  17. Witam Mam trochę nietypowe pytanie, mam 18 lat i nigdy nie jeździłem na żadnym motocyklu a chciałbym zacząć naukę jazdy na motocyklu enduro i w przyszłości brać udział w różnych rajdach terenowych na takim sprzęcie. Czy jest może w Krakowie ktoś na tyle miły żeby poświęcić mi chwilę swojego wolnego czasu, zabrać gdzieś i pokazać jak to wygląda i użyczyć na chwilę swój motocykl żebym zobaczył czy się do tego nadaję i żeby ocenił czy jest sens kupować swój własny? Z góry dzięki za odpowiedź
  18. Witam mam problem z odpaleniem silnik hondy cbr 125 z 2011r. Silnik załapuje ale nie chcę odpalić. Dzięje sie tak jak na filmiku . https://www.youtube.com/watch?v=Fg16m5ISe2M Dodam że sprawdziłem już : -Odpalanie z bezpośredniego wtrysku paliwa do silnika . -Rozrząd -Luzy zaworowe -Iskra jest(nowa świeca) Ma ktoś może jakiś pomysł o co może chodzić ?
  19. Guest

    Słaba płeć.

    Po wczorajszym upadku moja Yolka odmówiła posłuszeństwa i nie chciała powstać. Z racji jej wagi sporo się namęczyłam ale i tak ostatecznie skorzystałam z pomocy innego motocyklisty. Wysłuchałam już wielu dobrych rad co do sposobów podnoszenia maszyny ale wszystkie skutkują bólem kręgosłupa w części lędźwiowej. Szukam innowacyjnych sposobów, by poradzić sobie z problemem. Jeżdżę sama i przyznam, że dobra rada będzie bardzo przydatna.
  20. Mam chrapkę na Suzuki GS'a z poniższego ogłoszenia. Czy może się ktoś wypowiedzieć czy jest to ciekawa oferta? Główna sprawa: Szukam mechanika lub kogoś kto zna się na sprzęcie i mógłby ze mną obejrzeć ten motocykl w Mikołowie. Oczywiście dogadamy się co w rewanżu. Może ktoś wie do kogo się bezpośrednio zgłosić? Czekam na odpowiedź, Mateusz. Link do ogłoszenia: http://otomoto.pl/suzuki-gs-500-M4153843.html
  21. Witam wszystkich forumowiczów ;) Miałbym do was prośbę o pomoc odnośnie tuningu mojej rf 900 Chodzi mi o to czy ktoś z was ma jakieś namiary na przelotowy wydech pasujący do suzy i za jaką cenę. Co jeszcze mógłbym zrobić aby suza lepiej się zbierała ;) Muszę się pochwalić że teraz jest OGIEŃ ale wie że można zrobić kilka poprawek aby dorzucić do ognia, Rf jak na swój wiek i masę jest na prawdę potężnym, silnym motocyklem Dała radę na 1000m z kawasaki zx9r 2004r !!!!! nie żarty Lewa ;)
  22. Witam, mam możliwość zakupienia owego choppera za około 4000zł. Chciałbym się dowiedzieć czegoś o tym motorze. Czy jest wart zakupienia?
  23. Witam Zakupiłem silnik do jawy 350 TS bez instalacji, więc muszę ją wykonać samodzielnie. Potrzebny jest mi tylko zapłon oraz jedno wyjście do zasilania 12v Znalazłem taki schemat jak w załączniku, w związku z tym mam kilka pytań. 1. Zakładam że ten silnik oryginalnie ma instalację 12v, czy mogę się mylić? Jeśli tak to jak rozpoznać jaka jest instalacja? 2. Czy TAKI regulator napięcia jest OK? 3. Widziałem na forum że ludzie w modyfikacjach zapłony jawy dawali cewki np. od malucha w ilości sztuk 1. Skutkowało to tym że iskra pojawiała się także w dolnym martwym punkcie. Czy to oznacza że ja też mogę taką dać lub jakąś inną od samochodu, ewentualnie 2 samochodowe (kwestia czysto ekonomiczna, samochodowe cewki są o wiele tańsze) 4. Czy mogę użyć w instalacji akumulator żelowy? 5. Skąd w tym schemacie najlepiej złapać linię 12v do zasilania silnika elektrycznego? 5. Jak mi się coś przypomni to napiszę...
  24. Witam ;) Problem z lagami mianowicie po rozebraniu jej doszczętnie nie mogę wyciągnąć uszczelniacza ... Na każdym filmiku bez problemu wystarczy ją wyszarpnąć za rurę u mnie zaś nie da rady ... :angry: :sad: Może ktoś z was miał do czynienia z suzuki Rf 900 1995 r Pozdrawiam :)
  25. Witam Zakupiłem ostatnio Kawasaki 92r. o pojemności 250 (34KM) - 2 gary / 4-sów. Motorek chodzi pięknie.... Po wymianie oleju, napędu (komplet łańcuch, zębatki itp), po wymianie tarcz sprzęgła i regulacji, po regulacji gaźników, wymianie tylnej gumy no i tak dalej... Motorek kupiony od mechanika więc wiadomo.... Jednak jest pewien bardzo i to bardzo istotny problem.... Po dłuższej jeździe lub krótszej ale bardziej agresywnej płyn chłodzący zaczyna się gotować (słychać i czuć jak "bulgocze"). Płyn chłodzący to jakiś koncentrat rozcieńczony w proporcji 1:1 (płyn do chłodnic aluminiowych zimowy) bo dokładnej nazwy nie pamiętam. Dodam jeszcze, że czujnik od wentylatora nie działa więc przerobiony został na ręczny (wętylator włączam jak tylko odpale motor i wyłączam po jego zgaszeniu) więc chłodzenie wentylatorem ma lepsze niż normalnie bo wentylator pracuje ciągle podczas jazdy... A jednak motor się bardzo grzeje i płyn się najprawdopodobniej gotuje. Zjawiska zaobserwowane: - z rurki odprowadzającej nie wiem od czego, po jeździe wydobywała się chmurka pary wodnej (może to płyn który odparowywał z tej rureczki odprowadzającej) - silnik bardzo mocno gorący po jeździe - płyn chłodniczy (bulgocze) Proszę o porady, jak najbardziej sprecyzowane. Z góry dzięki!
×
×
  • Create New...