Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'f4i'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Przy Piwie
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Humor
    • Chwalę się!
  • Zloty
  • Galerie
  • Prawo
  • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 7 results

  1. Niedawno kupiłem hondę cbr f4i. Dziś moją uwagę zwróciły lagi. Mianowicie niepokoi mnie wygląd osłon przeciwpyłowych, na które "naciągnięte" są opaski ze sprężynek. Tego typu opaski dotychczas spotykałem tylko wewnątrz uszczelniaczy, które w całości są schowane w lagach. Nigdy nie spotkałem ich na zewnątrz, tym bardziej na osłonie przeciwpyłowej. Załączam zdjęcia. Czy tak to powinno wyglądać? Handlarz, od którego kupiłem motocykl zapewniał mnie, że lagi są "nowe". Tak więc w momencie zakupu nie przyglądałem im się szczególnie... Zawieszenie przednie zdaje się pracować normalnie, nie słychać żadnych niepokojących dźwięków. Wrzucam odnośniki, ponieważ nie mogę wstawić zdjęcia na forum (błąd -200). https://ibb.co/f9hFsGc https://ibb.co/sRvpz6D https://ibb.co/sW1pN7k
  2. Cześć koledzy. Ostatnio miałem kolizję swoim moto F4I SPORT 2001 . Frajer wyjechał mi samochodem. Winę przyznali na mnie, a teraz z własnej kieszeni trzeba naprawić perełkę. Nie zagłębiałem się w tajniki motoryzacji, streetfighter, naked, stunt itd. (jakieś pojęcie mam, ale nie za wielkie). Chciałbym, żebyście podpowiedzieli mi jakie elementy z F4/F4i pasują do F4i SPORT. Może wgl. warto zwrócić uwagę na inne modele lub marki ścigaczy. Ciężko jest coś dorwać oryginalnego do SPORT'a, a do F4i/F4 jest tego więcej... Generalnie chodzi mi o to, że do wymiany mam: - wszystkie plastiki - stelaż - lampy - lagi (trochę krzywe - warto prostować?) - chłodnica (wyrwany korek do połowy - warto spawać?) Cały przód jest bardzo drogi do F4i SPORT - czacha z reflektorem to koszt ok. 800-900zł. Mam reflektor cały tylko szybka osłaniająca jest popękana, a tego raczej nie dokupię oddzielnie? Może warto założyć jakiś POLISPORT LMX czy coś innego? Liczę na waszą pomoc. Pozdro
  3. Tak jak w temacie, cenowo do 500zł. Propozycje proszę składać na priv. Pozdrawiam :)
  4. Do sprzedania moją "Chąda" 2005 Bardzo zadbana, doinwestowana: - akcesoryjny wydech slip-on TwoBrothers Carbon Black + dBkiller, - stompgrip'y, - przednie przewody w oplocie Goodridge, - hugger Puig, - ciężarki Womet-tech, - crashpady LSL, - przyciemniana szybka MRA, - amortyzator skrętu LSL, - klamki regulowane, - podgrzewane manetki Daytona, - filtr powietrza i oleju K&N, - alarm Meta Legos 3, - odblaskowe paski na felgach. więcej info w linku. Zapraszam :-) LINK
  5. Bezawaryjny robiący ogromne wrażenie sprzęt :) Zapraszam na jazdę próbną!!! Więcej na : http://allegro.pl/honda-cbr-f4i-sport-stunt-i4474773882.html
  6. Cześć, poszukuje używki chłodnicy do f4i, nie mogę nigdzie znaleść, jedynie allegro nowe chińskie chłodniczki. Macie jakiś pomysł gdzie mogę dostać używke?
  7. Więcej zdjęć: http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/Galeria/2698380/1 Motocykl jest w bardzo dobrym stanie, przejeździł sezon bez usterek/problemów. Motocykl został kupiony z przebiegiem 30 000 a sprzedaję z przebiegiem 32 763. Przebiegi były robione głównie w mieście oraz na lubelskim torze kartingowym.. (Pęknięta szybka na zdjęciu jest nieaktualna :) ) Serwis/Naprawy – Poprzedni właściciel: - Kupujący miał w motocyklu nowe opony, nowy napęd oraz klocki hamulcowe. - Lato 2011 – Wymieniona linka sprzęgła, zregenerowany napinacz łańcucha rozrządu - Zima 2011/2012 – Wymieniony czujnik położenia wałka rozrządu - Lato 2012 – Wymieniony płyn hamulcowy Motul DOT 5.1 Serwis/Naprawy – Zlecone przeze mnie: - Zima 2012/2013 – Wymiana płynu hamulcowego, wymiana płynu chłodniczego oraz płukanie chłodnicy, wymieniona sprężynka napinacza łańcuszka rozrządu (Aktualnie będzie trzeba się przymierzać do kupna nowego napinacza) - Lato 2013 – Wymiana opon na nowe, wymiana łańcucha rozrządu + sprawdzenie w serwisie czy wszystko gra i trzeba serwisować inne rzeczy. - Jesień 2013 – Wymieniona pęknięta czarna szybka oraz kierunkowskaz. Plastiki w motocyklu są oryginalne, na czaszy z lewej strony jest niewielka rysa. Silnik odpala na dotyk, pracuje równo. Nie odnotowałem żadnych wycieków, przecieków czy też ubytków w płynach. Motocykl jest wyposażony w: - Kompletny sportowy układ wydechowy Arrow (Kolektory + tłumik) - Przewody hamulcowe w stalowym oplocie (przód, tył) firmy Goodridge, - Sportowy filtr powietrza K&N, - Karbonowa osłonka lewego dekla silnika, - Karbonowa osłona łańcucha wraz z błotnikiem, - Crash-pady, - Czarna szybka, - Karbonowa naklejka ochronna na zbiornik paliwa oraz na półkę kierownicy (niewidoczne na zdjęciu). - Zestaw kluczy serwisowych Przegląd jest ważny do 18.04.2014, OC do 19.01.2015. Numer VIN: JH2PC35F54M501007 Cena 11999 do negocjacji. Potrzebuję na szybko kupić samochód, na pewno się dogadamy ;) Motocykl do obejrzenia w promieniu 5km od Lublina. Tel: 538 896 285
×
×
  • Create New...