Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'Honda'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

  1. Witam mam problem z Honda Cbf125. Po odpaleniu nie zapalają się światła przód/tył. Po naciśnięciu hamulca stop się zapala, kierunki też działają. Czytałem że może to być wina przycisku startera. Popsikalem przycisk lecz to nie pomaga. Wie ktoś może gdzie leży przyczyna? Pozdrawiam
  2. Witam , mam problem z moim skuterem Honda Forza 125 a mianowicie w obrotach Ok 6,5/7,5 silnik zaczyna chodzić bardzo nierówno i wyczuwalne są wibracje . Po przeglądzie wibrowanie ustało na Ok. 80/90 km i potem znów to samo . Czy wystarczy wyregulować zawory ?Skuter jest bardzo mało używany rocznik 2017/5000km kupiony z salonu serwisowany jak należy .
  3. Honda po remoncie ustawione zawory przez kolegę rozrząd tak samo nowa swieca zamiennik oryginalnej iskra jest idealna nie za duża nie za mała żywo niebieska w crossie tak jakby gaźnik nie podawał paliwa tak mi się wydaje bo dając gazu nie ma takiego wtrysku paliwa jak to ogarnąć ? Dodam ze jak wiadomo crfka jest głucha
  4. Hej! Jestem właśnie w trakcie robienia uprawnień na kat. A. Mam 26 lat, 183 cm wzrostu i ok. 80 kg wagi. Do tej pory jeździłem Junakiem RX One. I właśnie w takie motocykle celuje, większe, z kuframi, z możliwością jazdy w 2 osoby - chodzi o wygodę dłuższej jazdy (podróżuję często z wybranką). I tutaj rodzi się pytanie do Was Panowie - jaki motocykl wybrać? W moje oczy wpadł Benelli TRK 502X i jestem tym motocyklem zauroczony. Szkoda mi jednak wydawać 30 tysięcy na strzała. Myślałem też o motocyklach starszych takich jak Kawasaki Versys 650 (1 lub 2 generacja) lub Honda Deauville 700. Czy możecie polecić coś od siebie lub skomentować moje wybory? Przeznaczenie motocykla dla dwóch osób, w dalsze podróże, pakowny (namiot, śpiwór, dwie pary majtek). Ślicznie dziękuję
  5. Witam mam pytanko posiadam Honde cb500f rok 2015 jednakze mam pewien problem mianowicie chodzi o hamulce. W starszych modelach montowana na przodzie jest jedna tarcza a w tych nowszych dwie. Zastanawia mnie czy przy zmianie felg mozliwe jest zamontowanie ukladu hamulcowego z nowej generacji do starszej zeby moto po prostu lepiej hamowal. Dzieki za odpowiedzi :))
  6. Cześć, Rozglądam się za nowym motocyklem do latania wokół komina ale jak będzie miał możliwość dołożenia kufrów to fajnie, może raz na jakiś czas machnie się 200-300km. Do dłuższych wypraw mam dużego turystyka. Rozważam poniższe modele: - Honda Hornet (nowy model) - Suzuki gsx 8s - kawasaki z900 - Yamaha MT09 - BMW F900 - Triumph Street Triple 765 Który z tych modeli może się nadawać dla osoby o wzroście 190cm.? Na odpowiedzi w sprawie pierwszych dwóch nie liczę bo to nowe modele i Suzuki to chyba jeszcze nie ma w salonach ale może w pozostałych jesteście w stanie doradzić. Jeszcze kawasaki z900rs mi się podoba i pewnie byłby wygodniejszy od wyżej wymienionych ale strasznie drogi w porównaniu do zwykłego z900.
  7. Przed sezonem czas na wybór nowego moto. Zastanawiam się czy wybrać niezawodny silnik Hondy czy Suzuki GSX-R z którym nigdy nie miałem do czynienia? vs. Zakup do 20 tyś zł, rocznik od 2006, malowanie: dwa kolory, które wchodzą w grę biały lub czarny. Yamahe R6 zostawiam na następne sezony. Kawasaki nie przypadło mi do gustu. Co według Was przemawia za jednym jak i za drugi moto ?
  8. Cześć, Bije się z myślami i stąd ten temat… W tym roku spełniłem w końcu marzenie z młodości i zrobiłem prawko. Rozważam zakup fabrycznie nowego motocykla. Jestem po jazdach testowych i zastanawiam się nad CB650R i Tridentem 660. Świetne motocykle. Wrażenia z jazdy obiema maszynami mam bardzo podobne. Mam jakieś swoje przemyślenia, ale chciałbym poznać opinie osób z dużo większym doświadczeniem ode mnie. Pomimo ekscytacji i mega pozytywnych emocji, chciałbym na chłodno i racjonalnie podjąć decyzję. Będę bardzo wdzięczny za Wasze opinie i sugestie co do wyboru z tych dwóch maszyn. Pzdr. M
  9. Witam, mam kilka pytań odnośnie zmniejszania mocy w motocyklu. Posiadam Hondę Shadow Sabre 1100 c2 (2007). Jako że nasz rząd zmienił przepisy, to w moim wieku jedyne na co mogę sobie pozwolić to prawo jazdy kategorii A2. Z tego też powodu chciałbym przystosować motocykl do tego. Katalogowo motocykl ma ~49kW i 262kg wagi. Wg prawa na A2 mogę mieć maksymalnie 35kW (o +/- 15kW mniej). I moje pytania brzmią: 1. Czy warto to zmienić + czy motocykl na tym nie ucierpi? 2. Czy moc będzie odpowiednia do masy pojazdu? (przed "zduszeniem" stosunek mocy do masy to 0,18 kW/kg a po 0.13kW/kg) 3. Jeżeli warto to czy ktoś jest w stanie polecić zakład który by się tego podjął (najlepiej na Śląsku) Z góry dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam.
  10. witam chce kupić rieju mrt 50 2014 ale nie wiem co to za silnik i co z częściami do niego. Silnik nazywa się minarelli ng , to jest to samo co am6? niektórzy mówią ze rieju z tego roku ma am6 ale wszędzie jest wyraźnie napisane ze to minarelli ng. jakie części będą do niego pasować bo boje się kupić ten motocykl . Części z am6 będą pasować do tego minarelli ng? chciałbym w przyszłości kupić airsala 70 i nie wiem czy będzie pasować. Jak zdjąć blokady w tym silniku? pozdro
  11. Dzień dobry. Chciałbym sie spytać jaki cross wybrać dla 12 latka żeby mógł sobie pojeździć po lasach jakichś górkach itp. Budżet to około 5000 - 6000 zł. Nie interesują mnie chinole i szukam crossa który się nie rozsypie i będzie działał długo. Pojemność silnika to 125cc.
  12. Witam serdecznie Mam okazję kupić zadbaną Hondę VFR 750 rocznik 1997 ostatni przed VFR 800 Czy warto kupować ten motocykl ? Tutaj nie mam na myśli stanu technicznego bo ten jest bardzo dobry tylko serwisu W serwisie motocyklowym w Kielcach powiedzieli mi że nawet zaworów nikt nie będzie umiał wyregulować w tym silniku i jak ma się spalanie bo czytałem że widlak więcej pali niż rzędówka Czy VFR 750 będzie palić więcej od mojej Yamahy xj 900 ?
  13. Witam użytkowników forum proszę o pomoc wymieniłem w trassalpie 650 Linke i Ślimak prędkościomierza po złożeniu wszystkiego i przejechaniu się Linka przy ślimaku była stopiona wszystko ciepłe i Ślimak też już do wymiany. Co może być przyczyną grzania slimaka
  14. Witam, posiadam crossa z silnikiem od hondy nsr 125 i jest kilka tematów, z którymi mam problem. Mam pytanie... Do czego powinien być podpięty zaślepiony wężyk na zdjęciu i dlaczego mógł zostać zaślepiony? Motocykl pali, jeździ.
  15. Witam Mam pewien problem z moim motocyklem. Jakiś czas temu zaczęła mi zanikać iskra, dało się odpalić jedynie na pycha, na rozrusznik nie dał rady. Moduł to KB9 CI-37C LINK DO ZDJĘĆ MODUŁU, PONIEWAŻ NIE MOGĘ DODAĆ NA TEJ STRONIE (WYSKAKUJE BŁĄD) https://m.fotosik.pl/zdjecie/98e893c6753bbe7f Wyciągnąłem stator i wysłałem cewki do przewinięcia, po powrocie oraz ponownym wsadzeniu, iskra zanikła na dobre. Potrzebuję pomocy, ponieważ nie wiem który kabel od statora podłączyć pod mój moduł zapłonowy( w załączniku zdjęcia),(żeby odpalić go na krótko, sprawdzić czy przypadkiem moduł nie uległ awarii). Dodam, że kable wychodzące od statora nie mają kolorów, ale wiem który jest do czego. Gdyby ktoś miał jakąś radę, bądź wskazówkę, bardzo proszę o komentarz. Pozdrawiam serdecznie
  16. Szanowni Poszukuję Kierowników Hond NC oraz CB 500X z okolic Legnicy, Lubina itp. Już mówię w jakim celu: Żonka zaczyna przygodę z moto, a że jest niewysokiej postury to chciałbym przy Waszej pomocy sprawdzić czy w.w modele będą dla niej odpowiednie gabarytowo przed zakupem. Oczywiscie mam na myśli jedynie przymiarkę gabarytiwą, żadnych jazd próbnych Przeglądnąłem otomoto ale nie ma ogłoszeń z mojej okolicy stąd taki pomysł. Z góry dziękuję za okazaną pomoc i pozdrawiam.
  17. Witam motocykl: honda hornet pc41 2013, przebieg 36000km Ostatnio zauważyłem stukanie dobiegające z prawej strony silnika. Stuki słyszalne są podczas postoju na niskich obrotach po przejechaniu kilku kilometrów (gdy skrzynia trochę popracuje) przy dobrze rozgrzanym silniku, wciskanie sprzęgła nic nie zmienia, dźwięk znika po dodaniu gazu lub wbiciu biegu i puszczeniu do połowy sprzęgła (obroty spadają). Gdy silnik się rozgrzeje na biegu jałowym (bez jazdy) stukania nie słychać. Co to może być?
  18. Witam forumowiczów. Jestem szczęśliwym posiadaczem Hondy NSR 125 JC22 i świeżo upieczonym motocyklistą i mam kilka pytań bo chcę nieco ulepszyć NSR'kę. Pierwsze pytanie, jak poprawić fabryczne lampy. Po przeszukaniu połowy internetu, doszedłem do dwóch wniosków. - Zamontować żarówki BA20D LED (brak homologacji, ale przynajmniej widać drogę) i tu pytanie czy muszę zamontować mostek prostowniczy czy regulator napięcia ma już wbudowany mostek? - Kupić jakieś porządne żarówki H1/H4 ( duży pobór prądu) Drugie kwestia, chciałbym zmodyfikować końcówkę wydechu mam fabryczny, ale moim zdaniem nie brzmi to zbyt dobrze, pytanie czy jak zmienię na jakiś firmowy wydech typu arrow, akrapovic, giannelli to poprawi się jakość dźwięku czy nie warto? Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
  19. Dzień dobry mam takie zapytanie może ktoś wie. Honda msx 125, 2016 r, silnik o pojemności 125, czterosuw. Zostało wymienione tak: tłok, pierścienie, uszczelki, pompa oleju, filtr powietrza, uszczelniacze zaworowe ( części oryginalne od Hondy) . Cylinder jest po drugim szlifie był robiony pod tłok, głowica splanowana, zawory wypolerowane.Przejechała jakoś 500 km. Jaki jest problem, a mianowicie cholernie dymi, potrafi na wolnych obrotach w ciągu godziny wypalić prawie 1L oleju. Co może być nie tak ? Jakieś sugestie, pomysły? Pozdrawiam!
  20. ...wiam kończę z pracą....(nie dosłownie)....ze smutkiem przechodzę już za kilka dni na emeryturę... .w połowie września planuję wypad (Africa Twin) przed siebie...myślę o Rumuni, może Montenegro, Albania poszukuję plików GPX dla seniora coby moto nie topić i często się nie przewracać,...... ale żeby dupę potrzęsło i krajobraz był przedni macie jakieś trasy?!
  21. Firma Tokart rozpoczęła swoją działalność w 2009 roku w Wasilkowie koło Białegostoku i od początku swojego istnienia zajęliśmy się produkcją różnego rodzaju akcesoriów motocyklowych do takich marek motocykli jak: Harley Davidson, Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Indian, Triumph, Victory, czy polski Junak. W naszej ofercie znajdują się: - stelaże szybkiego wypinania sakw bocznych do motocykli Harley Davidson, Honda, Suzuki, Yamaha, Kawasaki, Triumph, Indian, Victory, Junak itp. Stelaż szybkiego wypinania sakw bocznych - stelaże szybkiego wypinania kufra centralnego - stelaże permanentne do motocykli Harley Davidson - risery wygięte - risery proste - obejmy dzielone - przesunięcia kierunkowskazów - obejmy dzielone na lagi w różnych rozmiarach Wykonujemy również akcesoria na indywidualne zamówienie. Akcesoria do motocykli wykonywane w naszym zakładzie cechuje najwyższa jakość o czym mogą świadczyć setki zadowolonych klientów z obszaru całej Unii Europejskiej. Produkowane wyroby przed wprowadzeniem na rynek poddawane są wielu testom aby zapewnić wymaganą jakość, a niektóre z nich posiadają ochronę patentową. Jesteśmy cały czas na bieżąco z nowinkami w zakresie oferowanych produktów, cały czas rozwijając i udoskonalając ich gamę. Systematycznie bierzemy udział w targach organizowanych w Polsce jak i za granicą np. „Motor Bike Expo” w miejscowości Verona we Włoszech. W tym roku nie zabraknie Nas na European Bike Week Faaker See w Austrii gdzie będziemy dumnie promować Polskie produkty. Doświadczenie, które zdobyliśmy od początku działalności firmy Tokart oraz pasja do tego co robimy pozwalają nam na zadowolenie nawet najbardziej wymagającego klienta. Zajrzyjcie do Nas na stronę internetową oraz na nasz fp Fanpage na facebooku Zapraszamy www.tokart.eu Pon-pt 8.00-16.00 email. [email protected] Tel. 784584297 600615882
  22. Witam wszystkich Tak jak w tytule odnoszę się do hondy fmx 650. Mam do dyspozycji 8000 przeznaczone na supermoto które będzie się mieściło na kat. A2 moją uwagę przykuła Honda fmx 650 i Yamaha dt 125 x Obydwa motorki posiadają nie wysilone silniki jednakże dtka jest chłodzona cieczą i to mnie bardziej do niej przekonuje chciałbym uniknąć sytuacji przegrzania się moto podczas gumowana etc.. Czy ktoś z was może posiadał owy motocykl 1 bądź 2 i może wyrazić opinię na swój temat che się dowiedzieć czy fmx 650 nada się do jazdy miejskiej delikatnego terenu i latania na gumie przy agresywniejszy przełożeniach. Bądź polecić inne SM do 8k które się mieści na a2. Dzięki wszystkim
  23. Witam , od dłuższego czasu posiadam w swoim garażu Hondę Goldwing 1500 z 1998 r. W ostatnim czasie , tak od tego roku zauważyłem , że motor coraz tak ciężej odpala , potrzebuje do odpalenia praktycznie w pełni naładowanego akmulatora , inaczej zwykle nie odpala , dlatego przyjrzałem mu się z bliższa i sprawdziłem czy motor pobiera jakikolwiek prąd, podpiąłem miernik szeregowo , ustawiłem na ampery i wyszło , że pobiera tak 0,03 , 0,04 amperów, jest to wartość, która nie powinna powodować utraty mocy . Zauważyłem , że problemem tak nie jest wyczerpujący akmulator , sam defacto wiele ( chyba, nie mam pewności ) mocy nie traci gdy stoi a bardziej gdy próbuje się go odpalić . Teraz dojdę do istotnego szczegółu , na zgaszonym motocyklu bez włączonego rozrusznika , bez klucza w stacyjce przeskakują iskry między klemrą a akmulatorem ( minusową , taką odpiąłem ) , zacząłem sprawdzać przekaźnik rozrusznika , zauważyłem , że gdy wyciągnę bezpiecznik motor nie robi zwarcia , więc wydaje mi się , że przekaźnik nie powoduje zwarcia. Pragnę zauważyć , że żaden bezpiecznik mi się nie pali , więc to dość niecodzienna sprawa , bo gdy motor mi odpali ( odpala zawsze jak akmulator jest dobity do pełna motor jeździ i pali , nawet 200 km ) lecz z czasem potrafi już nie odpalić po dłuższym postoju , choćby 2 godziny . Akmulator ładuje się w trakcie jazdy , mam wrażenie , że jednak może tracic prąd gdzieś choć miernik mi tego nie pokazał , dlatego proszę was o pomoc .
  24. Cześć wszystkim, 3 dni temu zakupiłem od osoby fizycznej motocykl Honda Hornet 600, 2002 r. Podczas oględzin i jazdy próbnej sprzedawca zarzekał się, że wszystko jest w porządku. Ja także nie zauważyłem żadnej usterki. Niestety wczoraj, po przejechaniu około 20 km zorientowałem się, że coś jest nie tak, bo przy wolnej jeździe motocykl przegrzał się na całą skalę. - Zajrzałem do zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego - pusty. - Zajrzałem do chłodnicy - pusta - na korku płyn w kolorze brązowym. Celem odnalezienia ewentualnego przecieku dolałem do chłodnicy i zbiorniczka wody - weszło tylko 500ml, czyli coś było. Po przejechaniu paru kilometrów zauważyłem kilka kropel jasnobrązowego płynu (mało tłusty). Miejsca pojawienia się zaznaczyłem na zdjęciu. Bardzo proszę o poradę co to może być? Jeżeli coś mało poważnego, to nie zdecyduje się na zwrot, bo motocykl działa jak należy. P.S: chłodnica praktycznie od razu po uruchomieniu silnika, wentylator załącza się powyżej połowy skali, ale mocno huczy.
  25. Witam, szczerze mówiąc nie znam się zbytnio na mechanice itp... Ale liczę że wy się juz znacie. Mój motocykl miał mały wypadek i muszę wymienić przednią ośke ale nie potrafię znaleźć konkretnie od mojego modelu (Honda xr125) i czy mogę zamówić jakąś inną i jak ktoś by miał jakieś informacje gdzie mógłbym kupić bardzo bym poprosił o kontakt. Z góry dziękuję pozdrawiam
×
×
  • Create New...