Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'pc41' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam motocykl: honda hornet pc41 2013, przebieg 36000km Ostatnio zauważyłem stukanie dobiegające z prawej strony silnika. Stuki słyszalne są podczas postoju na niskich obrotach po przejechaniu kilku kilometrów (gdy skrzynia trochę popracuje) przy dobrze rozgrzanym silniku, wciskanie sprzęgła nic nie zmienia, dźwięk znika po dodaniu gazu lub wbiciu biegu i puszczeniu do połowy sprzęgła (obroty spadają). Gdy silnik się rozgrzeje na biegu jałowym (bez jazdy) stukania nie słychać. Co to może być?
  2. Witam. Odczytałem błędy ze swojego horneta PC41 (2008r). Najpierw był błąd TP Sensor (8 mignięć) podmieniłem czujnik usunąłem błąd ale nadal wracał, założyłem swój czujnik błąd się usunął ale wrócił inny MAP Sensor (1 migniecie) błąd usunąłem, pojawił się następny (9 mignięć) IAT sensor, nie można go usunąć, cały czas wraca. Teraz pytanie jak zdiagnozować ten czujnik i czy to normalne ze te błędy się tak pojawiają, raz jeden raz drugi. Właśnie się dopatrzyłem: Z serwisówki (schemat elektryczny) wychodzi ze wszystkie czujniki z których mam błąd maja wspólną masę. podejrzewam uszkodzone przewody choć z drugiej strony gdy odłączę czujnik TP moto gaśnie przy próbie dodania gazu, więc jakaś reakcja jest. Gdy mierzę "przejscię" na kostce od czujnika IAT mam połączenie z masą na obu pinach, tak chyba być nie powinno? Myślicie że uszkodzone może być ECU? Co ewentualnie jeszcze sprawdzić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...