Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'błędy'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 1 result

  1. Witam. Odczytałem błędy ze swojego horneta PC41 (2008r). Najpierw był błąd TP Sensor (8 mignięć) podmieniłem czujnik usunąłem błąd ale nadal wracał, założyłem swój czujnik błąd się usunął ale wrócił inny MAP Sensor (1 migniecie) błąd usunąłem, pojawił się następny (9 mignięć) IAT sensor, nie można go usunąć, cały czas wraca. Teraz pytanie jak zdiagnozować ten czujnik i czy to normalne ze te błędy się tak pojawiają, raz jeden raz drugi. Właśnie się dopatrzyłem: Z serwisówki (schemat elektryczny) wychodzi ze wszystkie czujniki z których mam błąd maja wspólną masę. podejrzewam uszkodzone przewody choć z drugiej strony gdy odłączę czujnik TP moto gaśnie przy próbie dodania gazu, więc jakaś reakcja jest. Gdy mierzę "przejscię" na kostce od czujnika IAT mam połączenie z masą na obu pinach, tak chyba być nie powinno? Myślicie że uszkodzone może być ECU? Co ewentualnie jeszcze sprawdzić?
×
×
  • Create New...