Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'hornet 600' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 3 wyniki

  1. Witam forumowiczów! Dopiero co sie tu pojawiłem, a przychodze z pytaniem mam nadzieje że prostym. Jaka dysza wolnych obrotów pojawiła się w gaźnikach do horneta z tytułu? Znalazłem bardzo podobne wizualnie na różnych stronach ale nie wiem jaką wybrać.. Przy próbie odkrecenia sie połamała a nie mam pojęcia jak ją rozpoznać. Żadnego datasheeta nie mogę znaleźć. Moglibyście pomóc niedoświadczonemu? Byłbym wdzięczny.. 😁
  2. Witam, mam problem z bardzo twardym sprzęgłem w Hondzie hornet. Wymieniłem linkę, wymieniłem sprężyny - nie pomogło. Z tego co widziałem po tarczach zdejmując pokrywę przy wymianie sprężyn są jeszcze znośne. Dźwignie sprawne. Dodam, że sprzęgło na pewno nie powinno być aż tak twarde, dźwignię trzeba docisnąć dosłownie z całej siły, nie jest więc to problem z kategorii "po prostu masz takie sprzęgło", ewidentnie coś jest z nim nie tak. Czy ktoś ma pomysł co może być przyczyną? Lub czy ktoś spotkał się z tym problemem? Pozdrawiam.
  3. Witam. Odczytałem błędy ze swojego horneta PC41 (2008r). Najpierw był błąd TP Sensor (8 mignięć) podmieniłem czujnik usunąłem błąd ale nadal wracał, założyłem swój czujnik błąd się usunął ale wrócił inny MAP Sensor (1 migniecie) błąd usunąłem, pojawił się następny (9 mignięć) IAT sensor, nie można go usunąć, cały czas wraca. Teraz pytanie jak zdiagnozować ten czujnik i czy to normalne ze te błędy się tak pojawiają, raz jeden raz drugi. Właśnie się dopatrzyłem: Z serwisówki (schemat elektryczny) wychodzi ze wszystkie czujniki z których mam błąd maja wspólną masę. podejrzewam uszkodzone przewody choć z drugiej strony gdy odłączę czujnik TP moto gaśnie przy próbie dodania gazu, więc jakaś reakcja jest. Gdy mierzę "przejscię" na kostce od czujnika IAT mam połączenie z masą na obu pinach, tak chyba być nie powinno? Myślicie że uszkodzone może być ECU? Co ewentualnie jeszcze sprawdzić?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...