Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'RM' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 14 wyników

  1. Witam wszystkich chcących pomóc. Problem z motorkiem polega na tym że odpala, ale sekundę może 5 sekund po odpaleniu wkręca się na maksymalne obroty i nie można go zgasić guzikiem, jedynie to hamulec i strzelić że sprzęgła w celu zaduszenia. Nic jeszcze nie sprawdzałem, na początku jak go kupiłem było wszystko ok, problem narastał z czasem, wcześniej jak odpalał i słyszałem że zaczyna wchodzić na max obroty to dało się jeszcze go guzikiem do gaszenia uspokoić i czasem było normalnie. Poniżej podczas jazdy tak jak by chciał się wymaxować. No i teraz od razu po odpaleniu max obroty także od razu go gaszę bo nie chcę uszkodzić czegoś dalej. Dzięki z góry za przeczytanie i za chęć pomocy.
  2. Witam, mam problem z moją RMką z 2000 roku, Cross jest na cylindrze w okół świecy cały zarzygany od oleju, po przygazowaniu olej cieknie na ziemię, drugim problemem jest sprzęgło - cross gaśnie przy wrzuceniu jedynki uprzedzam zmieniałem już olej na motula transoil, zrobiłem szlif kosza sprzęgłowego a nadal problem występuje, proszę o pomoc.
  3. Witam czy felgi z Suzuki rm 125 2006r będą pasowały do Suzuki Rm 250 też z 2006 roku?
  4. Witam szukam felgi tylnej do suzuki rm 250 2005 rok ale nie mogę znaleźć i teraz pytanie podejdzie koło z RM-Z 250/450? Ewentualnie z czego jeszcze można dopasować
  5. Witam! Na sprzedaż mam mój były motocykl, suzuki rm 250 z 1985 roku. Wiele rzeczy zostalo doinwestowanych, jednakże nie dokończyłem. Mój link do aukcji: https://www.olx.pl/oferta/suzuki-rm-250-125-yz-kx-cr-CID5-IDqo3hh.html Pisz tam... Napewno się dogadamy :) Pozdrawiam.
  6. Witam, ostatnio przypadkiem ułamałem iglice w gaźniku. Może ktoś jest w posiadaniu i gotowy mi ją odsprzedać lub zna miejsce gdzie mogę zamówić ?
  7. Witam, Miesiąc temu zakupiłem crossa i po kilku jazdach zobaczyłem, że po jeździe cross ubrudzony jest olejem. Pomyślałem, że jest to spowodowane zbyt bogatą mieszanką paliwa z olejem bo taką lał poprzedni właściciel po remoncie. Po kilku jazdach zabrałem się za zmianę oleju w przekładni i okazało się, że jest go bardzo mało i tu rozwiązał się problem oleju z tłumika. Olej przedostawał się do komory spalania wiec zabrałem się za wymiane simeringu na wale. Simering został wymieniony lecz po tej operacji mam problem ze sprzęgłem, gdy wbijam 1 bieg cross gaśnie, zawsze trzeba dać gazu żeby nie zgasł i ruszyć. Przed wymianą simeringu aż tak źle nie było, czasem na zimnym silniku trzeba było dac lekko gazu ale na ciepłym już było dobrze. Po zdjęciu kosza sprzęgłowego i obejrzeniu tarcz wszystko wygląda dobrze. Przejrzałem książke serwisową i wszystko robione było zgodnie z instrukcją. Macie jakies pomysły co może być źle ? jak to sprzegło wyregulować ?
  8. Witam , szukam jakieś strony gdzie będę mieć duży wybór zębatek do łańcucha na koło tylne .Suzuki ts 50 koło tył ogólnie i szukam właśnie zębatki na łańcuch typ 520 . Ktoś wie coś na taki temat ?
  9. EATON

    RM250 Projekt

    Siema wszystkim :biggrin: A wiec postanowiłem kupić uszkodzone Suzuki rm250 z roku 2003 a następnie je odbudować na nowo :happy: Silnik : - Blok membran V-FORCE 3 - Cylinder OEM - Tłok wiseco - Wał hot rods - Łożyska ALL BALLS Zawieszenie : - Lagi showa -
  10. Witam, mam pytanie jak nazywa się część zakładana na wieloklin od sprzęgła? (zdj. poniżej) Głowię się i nie mogę znaleźć jak to się może nazywać :mellow: Link do fotografii z zewnętrznej storny www: http://imgur.com/FQmSQPs
  11. Kupię crossa markowego 125 z warmińsko- mazurskiego, pomorskiego, kujawsko-pomorskiego, zachodniopomorskiego, podlaskiego, mazowieckiego. Z pozostałych transport. Powyżej 2000 roku, cena do uzgodnienia. PS. ewentualnie jakby ktoś miał 85 na dużych kołach i może troche wzmocnioną ;)
  12. Dajcie opinie o tych motocyklach ktory ma najwieksza moc,jezdIlem kx 250 to na 3 spokojnie na koło ale jak on ma sie w poruwnaniu do sx i rm ? Jakie sa roznice w ktm sx 250 miedzy rocznikami 01,02,03 W kx od 98 do 03 A rm z 2001 dobry sprzęt ? Chodzi mi ogulnie ktory ma najwieksza moc (wiem ,ze podobna ,ale ktory najwieksza), i ktory sie najlepiej prowadzi i oddaje moc.
  13. http://olx.pl/oferta/suzuki-rm-125-tlok-wossner-CID5-ID5L5ZZ.html
  14. Siema. Dzisiaj w mojej suzuki robi się remont, kupiłem, tłok WOSSNERA 55.45 i oczywiście komplet top end, zrobiony został też szlif cylindra (NIE ma tam wbitej tulei, goły cylinder). A więc teraz moje pytanie brzmi... 1. Jaki olej lać żeby się moto dobrze dotarł i w jakich ilościach ? (dozowanie na np. 5 czy 10 litrów benzyny) 2. Jak i ILE CZASU go docierać ? Nie gadać mi tylko jakichś głupot że od 500 do 1000 KM bo nawet ja, laik w tych sprawach, wiem że po tylu KM to się drugi tłok wstawia i w full cross to się nie liczą KM tylko mtg i nie mówić że 30 min... bo w to też raczej nie uwierzę. Z góry dzięki za pomoc ;) KOST3K.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...