.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów '500' .
Znaleziono 17 wyników
-
[Kupię][Dolnośląskie] Honda CB 500/CBF 500, Kawasaki ER 5, Suzuki GS 500 itp.
Damian85 opublikował(a) temat w Kupię Motocykl
Witam, Poszukuję jakiegoś "lajtowego" turystyka/nakeda z mocą do ok. 60 KM. Motocykle sportowe odpadają (potrzebuję wygodnego sprzętu). ; ) Może to być: - Kawasaki ER 5, - Honda CB 500, - Honda CBF 500, - Suzuki GS 500, - Yamaha XJ 600, - możliwe też inne modele. Budżet do 6-7 tys. zł. Zależy mi, aby był w dobrym stanie technicznym. ; ) W razie posiadania sprzętu na sprzedaż napisz śmiało na priv. ; ) -
Skuter Kymco Xciting - 12 500zł - do negocjacji Typ silnika: czterosuwowy Pojemność skokowa: 498cm3 Moc: 38KM Masa własna: 230kg Skrzynia biegów: automatyczna Rok produkcji: 2011 Przebieg: 11 828km Rodzaj paliwa: Benzyna Kolor: Grafitowy Wyposażenie: - immobiliser - przyciemniana wysoka szyba - diodowe światła z przodu - awaryjne - 2 podręczne schowki - 2 oryginalne kluczyki , - blokada kierownicy - abs - schowek pod fotelem na duży konkretny Kask Skuter w bardzo dobrym stanie. Serwisowany, zadbany, bezwypadkowy. Bardzo dobrze się prowadzi. Prędkość z jaką jechałem max: 160km/h (miał jeszcze zapas) Spalanie ok. 5l/100km Ubezpieczenie OC ważne do: 31.05.2019r. Przegląd ważny do: 12.06.2019r. Zapraszam do oglądania w centrum Olsztyna. Kontakt: 517 841 364
-
Cześć, sprzedam moja Honde CBF 500, która nigdy mnie nie zawiodła. Osoby zainteresowane zapraszam do zapoznania sie z ogłoszeniem. Jestem otwarty na negocjacje ceny, zapraszam do kontaktu :) https://www.otomoto.pl/oferta/honda-cbf-honda-cbf-500-rok-2006-ID6yV3xJ.html
-
Sprzedam Suzuki GS 500E z 2000r. motocykl z kilkoma brakami, do regulacji, do rejestracji ( sprowadzono z Francji), odpala, do obejrzenia w Poznaniu tu link do ogłoszenia na OLX: https://www.olx.pl/oferta/suzuki-gs-500-rok-2000-CID5-IDlSpCK.html tel. 505 570 004 Konrad motocykl kupiłem z zamiarem przygotowania do wyścigów staruchów ale w międzyczasie trafił się bardziej konkurencyjny sprzęt, w który muszę włożyć trochę kasy - dlatego sprzedaję gs-a ;)
-
Witam wszystkich. Nie znalazłem powitalni, tak więc witam tutaj :-) Posiadam motocykl Honda VF500 Interceptor PC12 z 1984 roku. Problem polega na tym że jak jest zimny to jest wszystko w porządku, po osiągnięciu temp. 90st. Zaczyna wyrzucać płyn ze zbiorniczka wyrównawczego,zaczyna przygasać,nierówno pracować i gaśnie. ze zbiorniczka wyrównawczego czuć spaliny ale niema oleju w nim i nie dymi na biało,w oleju również niema płynu. Na postoju sie przegrzewa wentylator niedaje rady go schłodzić. Po ostygnięciu niema wody w zadnym cylindrze tzn. W komorze spalania. Świece bez oznak spalania płynu jasno brązowy kolor. Motocykl był po remoncie, panewka sie obróciła właśnie przez uszczelkę pod głowicą przepusciła wodę do komory spalania jak go odstawiłem na noc, rano przy odpalaniu była kolizja z wodą i panewka została zgnieciona i obrócona. został zrobiony cały dół nowy wał panewki korbowody. wszystkie płyny,filtry,świecę,nowe uszczelki,planowanie głowic. Remont przeprowadzałem sam prócz planowania,bez druciarstwa,sylikonu i rad mietka z warsztatu. Z serwisówką kompletem narzędzi + tych specialistycznych do rozebrania silnika i oczywiście klucz dynamometryczny. Pierwsze odpalenie po remoncie było tylko do rozgrzania silnika i osiągnięcia temp. Roboczej. Potem został zgaszony i po dwóch godz. Ponownie odpalony rozgrzany i jazda testowa bardzo spokojna żeby sie panewki ułożyły. Tak jezdziłem nim przez te 300km. Poprzedni właściciel tylko lał paliwo i jezdził nic nie robił nawet filtr powietrza był oryginalny nigdy nie zmieniany.po remoncie wszystko było w porządku do przejechania 300km. Teraz są objawy tak jak wyżej napisałem. Potrzebuje pomocy jak zdjagnozować który cylinder dmucha w chłodzenie chciałbym zdejmować tylko jedną głowice i ograniczyć koszty bo i tak remont mnie wyniósł 3500zł. Pozdrawiam.
-
Witam, posiadam piaggio x9 125 i chciałbym do niego włożyć silnik od piaggio x9 500 i teraz chciałbym wiedzieć czy mocowanie będzie pasować oraz jak będzie to wyglądało z elektryką ?
-
Nagromadziłem w garażu całkiem spory arsenał części zamiennych jak i przeróżne akcesoria do naszych Enfield-ów. Jeśli czegoś potrzebujecie to piszcie śmiało lub dzwońcie pod nr 502 098 955 email [email protected] W posiadaniu mam miedzy innymi Sakwy boczne skóra z logo RE + stelaże Piórnik skóra na narzędzia Siodła pojedyńcze old style skóra Filtry oleju Filtry powietrza Okładziny hamulcowe przód-tył Zestawy linek Dętki Dźwignie /klamki chrom hamulec, tarcze sprzęgłowe metalowe przekładki sprzęgła Dźwignie /klamki czarne hamulec, Aparat zapłonowy, iskrownik, point Kick dogs Fajka, kabel wys. napięcia Point do iskrownika Smith prwedkościomierz, amprromierz air box round one black old style Exhaust flower Pokrowce przeciwdeszczowe z logo RE "made like gun" Bagażnik pod siodło pasażera Gmole proste Światło tył old style Zestaw elementów gumowych (wszystkie gumy) Lusterka Old style (spirala) Chromowana kopułka na iskrownik Reflektor/ światło przód Prędkościomierz km/mph SMITH Amperomierz Kierownica klasyczna Kraniki zamykany na kluczyk i klasyczny filtr paliwa szklany z magnezikiem old style Zestaw kluczy/ narzędzi iskrownik kompletny Zębatki z łańcuchem Zestaw uszczelek Uszczelki głowicy Bagażnik (carrier) wyprawowy duzy Amortyzatory old & new style i wielle innych [email protected] tel 502098955
-
Będę ryczeć, ale już czas - sprzedaję. http://allegro.pl/show_item.php?item=4739802311
-
Mam chrapkę na Suzuki GS'a z poniższego ogłoszenia. Czy może się ktoś wypowiedzieć czy jest to ciekawa oferta? Główna sprawa: Szukam mechanika lub kogoś kto zna się na sprzęcie i mógłby ze mną obejrzeć ten motocykl w Mikołowie. Oczywiście dogadamy się co w rewanżu. Może ktoś wie do kogo się bezpośrednio zgłosić? Czekam na odpowiedź, Mateusz. Link do ogłoszenia: http://otomoto.pl/suzuki-gs-500-M4153843.html -
Witam wszystkich. Mam problem ze swoim simsonem. Mam zamontowany w nim zapłon Ducati Energia z Malaguti F12. Wszystko pieknie chodziło, było wyregulowane. Problem polega na tym, że simson teraz odpali na 2-3 sekundy i zaraz gaśnie. Świeca nowa, zapłon się nie przestawił. Podejrzewam że siadł iskrownik gdyż na cewce zasilającej jest 450-530 omów (powinno być ok 740) i iskra jest za słaba. Moje pytanie brzmi czy przez małą rezystancję na iskrowniku na cewce zasilającej Simson może tak gasnąć? O jeździe simsonem teraz nie ma mowy. Proszę o pomoc. Dzięki.
-
Hej, witam wszystkich forumowiczów ;) Jakiś czas temu zdałem na prawo jazdy kat A2, teraz pracuję, zarabiam, niedługo przyjdzie czas na kupno pierwszej maszynki :) Wiec tak jak w temacie - kupie Kawasaki GPZ 500. Pierwsze i najważniejsze; motorek musi mieć moc wpisaną w dowodzie rejestracyjnym maks 35kW, inaczej nie będzie się kwalifikować na prawo jazdy kat A2. Ale chciałbym żeby był odblokowany i miał te 44kW w rzeczywistości czyli normalnie ;) Silnik to ogromnie istotna dla mnie sprawa. Nie aż tak ważna jest rocznik czy przebieg co stan właśnie silnika. Musi być w bardzo dobrym stanie. Nic nie może tam dzwonić, rzęsić, przerywać, gasnąć, cieknąć itd.. Muszę mieć pewność, że jeszcze długo pojeździ i że nie będę musiał co parę dni przy nim grzebać ;P Więc silnik ma być zadbany, serwisowany na bierząco i ZDROWY ;) Stan wizualny też ma duże znaczenie. Chciałbym żeby malowanie było oryginalne. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że maszyna używana nigdy wyglądem nie dorówna nówce ale byłoby bardzo miło gdyby ewentualne rysy czy przetarcia (jeśli w ogóle) występowały śladowo. Odpadają wszystkie egzemplarze po wypadkach. Także podsumowując, szukam moto które jeszcze długo mi posłuży jednocześnie będzie cieszyć oko ;) Jeśli są jakieś wady ukryte.. Nie polecam zapomnieć o nich wspomnieć bo na oględziny na pewno wybiorę się z profesjonalnym mechanikiem który dogłębnie sprawdzi każdy zakamarek ;P Masz coś dla mnie? Pisz!! ;) Jeśli Twoja maszyna niekoniecznie spełnia wszystkie w/w warunki napisz również. Rozpatrzę każdą propozycję. Bardzo proszę o odpowiedzi na maila; [email protected] Można wysyłać opis maszyny, jakieś fotki, ew link do aukcji ;) Co do ceny - dogadamy się xD pozdrawiam
-
Honda CBF 500 wydechy Montii, Dominator
willox125 opublikował(a) temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Witam Od jakiegoś planuję zamontowanie nowego wydechu w mojej CBF 500. Początkowo myślałem o wydechach firmy Dominator. Producent dodaje do tłumika wszystkie niezbędne elementy montażowe i zapewnia pięknie brzmienie. Postanowiłem jednak, że najpierw przejrzę opinie na temat firmy i cóż... recenzje są tragiczne. Jedynie kilka osób na różnych forach wypowiada się pozytywnie na ich temat. Cała reszta - dno. Wtedy natknąłem się na markę Montii, która w przeciwieństwie do Dominatora zbiera całkiem przyzwoite recenzje. I tu moje pytanie: Jak wyglądają sprawy z tymi wydechami? Czy któryś z forumowiczów miał z nimi do czynienia? Jak z montażem - producent nie dodaje do tłumików rur dolotowych, jedynie opaski. A może jednak Dominator? -
Witam, Do sprzedania mam poniższy motocykl. Cena do sporej negocjacji.
-
Zdjęcia, oferty proszę podsyłać wyłącznie na PW
-
Witam! Jestem tu nowy i mam mały problem z moim moto. (jestem jeszcze zielony jeśli chodzi o moto itd.) Problem dotyczy Kawasaki GPZ 500 94r. Mianowicie, gdy go kupiłem typek powiedział, że nie pójdzie wiecej niż 140km/h bez syncho, po zrobieniu synchro, widać że jest znaczna poprawa pracy silnika, ale na biegach 1,2,3 itd. nie wkręca się na więcej niż 6 tys obr. Robiłem taki eksperyment, że jade na 3 i dochodzi do tych 6tys obr. redukuje na 2, silnik wskakuje na 8-10tys obr, to wtedy idzie ale po wrzuceniu 3, i dalej 4,5,6 obroty znów zaczynają spadać do 6tys i się nie chcą ruszyć, jakby była blokada wskazówki. RAZ udało mi się uzyskać 150km/h. Co było robione i co może przeszkadzać: -synchro -czyszczenie gaźników -nowy filt powietrza -jedna nowa świeca, muszę jeszcze 2 wymienić bo akurat nie miałem -mam jeszcze od wymiany termostat, coś koleś od synchro wspominał że nie działa -najbardziej myśle że to wina moich tłumików, są zrobione na przelotowe i to tak moim zdaniem nijak, aby tylko chyba głośniejszy był, Co może być przyczyną tego że nie chce się wkręcić na biegach na więcej niż 6tys obr.? Dodam że na postoju elegancko się wkręca. Z góry dzięki i pozdrawiam!
-
Z bólem serca, ale... http://allegro.pl/honda-cb-500-pc32-i2713473214.html Jeśli się ktoś szybko zdecyduje, mogę ponegocjować cenę.
-
Zgodnie z tematem, poszukuję do kupienia, Honda CBF 500 Rocznik jest raczej nieważny, i tak najstarszy będzie z 2003 roku ;) Zależy mi na tym, żeby motocykl był prosty i nie był składany po przyjeździe do Polski, bo miał za granicą "małego szlifa". Chętnie zapoznam się z każdą ofertą, bo motocykl bardzo przypadł mi do gustu. Mój budżet kończy się na 9000 PLN. Jeśli znacie kogoś sprawdzonego, kto ściąga motocykle np. z Niemiec, to również będę wdzięczny za namiary. EWENTUALNIE Kupię Honda CB 500. Równie wdzięczne moto, wiadomo jednak, że starsze. Niemniej, gdyby ktoś miał takową w niezłym stanie, to również chętnie bym o niej porozmawiał.
