Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'cbf500' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 3 wyniki

  1. Cześć. Z racji nadchodzącego okresu letniego chciałbym zakupić motocykl. Posiadam prawko A od prawie 7 lat ale do tej pory było bezużyteczne. Swoją karierę zaczynałem na 50 i zakończyłem na paru jazdach 125 (NSR). Planowałem zakupić coś w stylu FZ6 (Fazer) lub GSF 650 S (Bandit) wszystko z wersją z owiewką na pierwszy motocykl ale po przeczytaniu paru tematów - uznałem, że to chyba jeszcze nie ten czas. Budżet do dyspozycji jaki miałem (na 600) to ok. 10k. Wiele razy polecana była CB 500, GS 500 lub ER-5 - motocykle te totalnie nie przyciągają mojej uwagi. Pojawił się za to pokrewny model CBF 500, który mimo braku owiewek zdecydowanie wpadł mi w oko. Budżet na taki motocykl to do ~8000 zł. Tryb jazdy: 70% miasto (dojazd do pracy) / 30% trasa (weekendy podróż drogą ekspresową lub krajową 200km w jedną stronę) Wzrost: 184 cm Waga: 80-85 kg Zależy mi aby motocykl był wygodny (z racji dłuższych wypadów), zwrotny (z racji miasta) i przewidywalny. Czy myślicie, że CBF 500 to dobry wybór ? Chciałbym dowiedzieć się dodatkowo na co zwrócić uwagę przy zakupie takiego motocykla. Przykładowe ogłoszenia, które wydają się być sensowne: 1. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500abs-CID5-IDrEJoJ.html#8a1272e75e 2. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500-abs-a2-stan-salonowy-igla-2005r-er-gs-cb-500-CID5-IDtsK8w.html#8a1272e75e 3. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500-abs-2006-r-mnostwo-dodatkow-34-kw-CID5-IDoEAPg.html#8a1272e75e 4. https://www.olx.pl/oferta/honda-cbf-500-maly-przebieg-stan-idealny-CID5-IDtAKDT.html#1720f623c2 Może ktoś bardziej obeznany się wypowiedzieć na temat tych konkretnych egzemplarzy ? Ogłoszenie nr. 2 wydaje się dla mnie ciekawe - dodatkowo nie jest jakoś bardzo daleko. Chyba, że Wy sami lub ktoś znajomy ma ciekawy egzemplarz. Oczywiście dodatkowy budżet ok 2k przewidziany na odzież. Dzięki za opinie.
  2. Cześć, sprzedam moja Honde CBF 500, która nigdy mnie nie zawiodła. Osoby zainteresowane zapraszam do zapoznania sie z ogłoszeniem. Jestem otwarty na negocjacje ceny, zapraszam do kontaktu :) https://www.otomoto.pl/oferta/honda-cbf-honda-cbf-500-rok-2006-ID6yV3xJ.html
  3. Witajcie, Mam następujący problem: oddałem swój motocykl do serwisu (Honda CBF 500 ABS 2004) i mechanicy powiedzieli mi, że hamulce są w rozsypce. Mianowicie są wżery na tłoczkach i korpus jest skorodowany (linki do zdjęć: https://drive.google.com/folderview?id=0B3MfQ1WP9gmuVmk0R2UyRHRYR28&usp=sharing ). Ponieważ ciężko jest na allegro znaleźć hamulce w lepszym stanie, chciałbym zapytać, czy jest jakakolwiek szansa na zregenerowanie ich lub czy istnieje firma, która by się tym zajęła? Ewentualnie jeśli ktoś by miał jakieś alternatywne rozwiązanie, byłbym bardzo wdzięczny, ponieważ nie uśmiecha mi się dawać 2500zł za nowe zaciski. Pozdrawiam, Koyot
×
×
  • Dodaj nową pozycję...