.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Honda' .
-
Witam, szukam już od dłuższego czasu pompy hamulca tylnego(rear brake master cylinder) do hondy goldwing gl1100 aspencade (82r.). Przeszukałem już wiele stron typu ebay, allegro itp. Nic nie ma poza zestawami naprawczymi, co mnie nie interesuje. Najlepiej jeśli byłaby to oryginalna część. Pisałem również do producenta hondy i odpowiedź nie pocieszyła mnie, nie produkują już dawno tej części. Jeżeli ktoś posiada taki model przeznaczony do rozbiórki, bądź samą część proszę o kontakt. To zdjęcie motoru o który chodzi:
-
Honda Shadow Aero VT750C2, 2008, 4497 mil (7235 km)
Dźwiedziu opublikował(a) temat w Sprzedam Motocykl
Dodatkowe zdjęcia: https://plus.google.com/photos/117217145408350537280/albums/5587282504243532929 Wszystko przez zamianę na cztery koła. Sprowadzona z USA. Od października 2010 w moich rękach. Poprzedni sezon nie jeżdżony, ale serwisowany przed zimą. Serwisowany u Zumy, potem w ASO Hondy. Faktury/rachunki do wglądu. Wyposażenie: -szyba przednia, -skórzany pas z małą sakiewką, -osłona chłodnicy, -gmole, -światła awaryjne i pozycyjne w kierunkowskazach, -oparcie pasażera, -kufer centralny i boczne (z zamkiem) firmy DRP, -linka do zamykania kufra i "łańcuch" firmy Abus, -dwa uchwyty i pokrowiec na nawigację do 5". Wady: -z gmoli odpada chrom, miejscami są zabezpieczone zwykłą, srebrną farbą (zdarzyło mu się leżeć na nich, nie ukrywam), -przełącznik świateł awaryjnych i pozycyjnych nadaje się do wymiany, -akumulator może być do wymiany, -lakier jest zdarty z tyłu przedniego błotnika (wina złego montażu klaksonu przy zakładaniu gmoli - poprawione). Dodatkowo: -oryginalne lusterka Hondy (zamontowane zamienniki mają lepsze pole widzenia), -oryginalną instrukcję obsługi i książkę Hondy o technikach jazdy, -książkę Haynesa o naprawach. Do tego wszystkiego mogę jeszcze sprzedać: -rękawice gore-tex Held Touring HT, rozmiar 12/XXXL, -spodnie jeansowe Mottowear Evo, rozmiar L, -kurtkę Buse Ancona z podpinką, 3XL, -dwie części Motocyklisty Doskonałego. A jeszcze gratis mogę dorzucić gumowe rękawice i "kapcie". Wszystkie kluczyki w komplecie dwóch sztuk - stacyjka, linka, łańcuch i jeden z bocznych kufrów (do drugiego niestety zgubiłem jeden). Motocykl do obejrzenia w Warszawie na Kabatach. Cena, jaka mnie interesuje to 20.500 zł, do negocjacji. Wystawiam fakturę VAT ze stawką zw. - nie handluję pojazdami. -
Dzień dobry, jako że jest to mój pierwszy post na tym forum chciałbym powitać wszystkich użytkowników. Od niedawna jestem właścicielem Hondy CBX 750F z 1984 roku. Poszukuję porad odnośnie remontu silnika, gdyż stuka mi któraś z panewek. Którą opcje polecilibyście i która daje najlepszy efekt? Zastanawiałem się nad zakupem kompletnego silnika (wady:trzeba czekać, aż znajdzie się taka oferta plus nie wiadomo do końca co się kupi), lub oddaniem obecnego do zakładu zajmującego się obróbką mechaniczną (szlif wału wraz z azotowaniem i dorobienie panewek). Myślałem również nad kupieniem wału od Hondy CB 750 (I tu mam pytanie czy to są te same wały i panewki? Czy wytrzymają dodatkowe 20 KM?). Jaka jest Wasza opinia i doświadczenia w tym temacie? Co byście polecili (jakie zakłady, firmy, sklepy z częściami, albo jakaś zupełnie inna opcja której nie uwzględniłem)? Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.
-
Witam. Mam w szopie taką Honde Cb 750 i zastanawiam sie co to za model? nigdzie nie moge znalesc info o cb z takimi owiewkami
-
Witam, Otwieram nowy temat poniewaz chcialbym wiedziec co myslicie na temat turystykow. Chce kupic turystyka do 8000zl. Nie wiem co wybrac na dalsze trasy. Zainteresowala mnie TDMka 850 lecz chcialbym wiedziec co wy myslicie o innych motocyklach w tych pieniadzach lub o TDMce ?! Bede podrozowal po roznych krajach sasiadujacych z Polska, z pasazerem. Chce wygody i ekonomii (5-6,5L/100) a zarazem malej awaryjnosci. Prosze o opinie i propozcyje motocykli Pozdrawiam -
Witam, Posiadam Hondę od 4500 km. W tym sezonie nie zdarzyłem jeszcze zrobić 100 km, a już zaczął mnie zastanawiać dźwięk wydobywający się z motocykla. Podczas odpalania słychać tak jakby świst lub tarcie jakichś części o siebie. Jest to mój pierwszy motocykl więc nie za bardzo wiem czy tak powinno to brzmieć. Przeszukałem już forum oraz youtube w poszukiwaniu podobnych dźwięków, ale nic sensownego nie znalazłem. Proszę o Waszą opinię co może być przyczyną tego dźwięku i czy należy się tym przejmować. Poniżej kilka informacji o motocyklu: Model: VT 750C Rocznik: 2000r Przebieg: 43400km 4000 km temu wymieniono: olej, filtr oleju, płyn chłodniczy, filtr powietrza, świece zapłonowe, zestaw napędowy, klocki przód, wyregulowano luzy zaworowe. Poniżej wklejam link do filmu: Dodam, że podczas jazdy z pozycji kierowcy słychać świst. Słuchając motocykla z "zewnątrz" podobno słychać tylko wydechy, a nie pracujący silnik. Proszę o odpowiedzi, za które z góry dziękuję.
-
Honda CB 250 Two fifty 96' - pytanie o luzy zaworowe
cenay opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam wszystkich! Chciałbym zapytać o luz zaworowy w przedmiotowym modelu motocykla. Posiadam serwisówkę od starszych modeli, która zawiera informacje sprzeczne z filmem z youtuba, w którym koleś ustawia zawory w roczniku zbliżonym do mojego. U niego jednakowy luz na wydechowym/dolotowym - 0,06 - 0,10 mm Książka którą posiadam opisuje modele 78-84 i podano tam: dolotowe 0,12 mm, wydechowe 0,16mm. Prośba do Was o pomoc w ustaleniu właściwych luzów w moim modelu. I jeszcze jedno pytanie, bo jestem "lajkonikiem" :rolleyes:; Ustawiam znak T celem znalezienia GMP pierwszego tłoka, oczywiście w fazie zapłonu, sprawdzam sobie czy po naciśnięciu dźwigienek sprężyny nie są napięte. A co z drugim cylindrem? Rozumiem, że żeby uzyskać analogiczną nastawę dla gara numer 2, również szukam T, ale 360 stopni "wcześniej"? Pozdrawiam! -
[ Honda CB600F4 Hornet ] Problem z obrotomierzem
smolam opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam Dwa tygodnie temu kupiłem Honde Hornet z 2004 roku. Jedną z jej bolączek jest brak wskazań obrotomierza. Co ciekawe, po przekręceniu kluczyka, wskazówka wykonuje obrót w pełnym zakresie obrotów, jednak po odpaleniu nie ma żadnego wskazania. Podobnie sytuacja ma się ze wskazaniem temperatury, tu wskazówka podnosi się jedynie do pewnego poziomu. Nie wiem czy oba elementy są spowodowane tym samym. To, co udało mi się ustalić to to, że problem z obrotomierzem związany jest z ingerencja w pamięć licznika, mówiąc krótko, ktoś go cofnął i zrobił to na tyle nieudolnie że coś poszło nie tak. Rzeczywiście w moim liczniku są ślady lutowania wiec kwestia jest dla mnie oczywista. Jedyna możliwością jest wrzucenie oryginalnego wsadu i sprawdzenie efektów. Tu mam kilka pytań. Po pierwsze potrzebuje wsad - przebieg nie ma większego znaczenia jeżeli któryś z Was posiada takowy to byłbym wdzięczy za udostępnienie. Po drugie - czy immo jest powiązane a zegarami Czy nie ma to znaczenia Po trzecie - czy wskaźnik temperatury może mieć związek ze wsadem -
Witam, mam motocykl do sprzedania :) Poniżej link do ogłoszenia. W razie pytań proszę kontaktować się na wybrany numer z ogłoszenia lub przez wiadomość :) http://otomoto.pl/honda-varadero-super-okazja-M3932952.html Pozdrawiam
-
Witam, mam motocykl do sprzedania :) Poniżej link do ogłoszenia. W razie pytań proszę kontaktować się na wybrany numer z ogłoszenia lub przez wiadomość :) http://otomoto.pl/honda-varadero-okazja-M3932950.html Pozdrawiam
-
Na moje oko nie ma żadnych niepokojących objawów chodzi dobrze, pali bez najmniejszych problemów, ale to mój nowy nabytek i chciałbym też usłyszeć opinię innych osób. Pozdrawiam http://www.youtube.com/watch?v=6LBQge_ltuY -
chcę dorobić sobie linki gazu potrzebuję używanych linek, a konkretnie ich elementów tak więc same linki i pancerze mogą być uszkodzone mogę stracić na czteropak ewentualnie pół wyborowej ;)
-
Witam do zaoferowania mam gmole do horneta które sa owocem mojej pracy w swoim warsztacie z tego typu usługami który prowadze juz od 4 lat i wszelkie pytania prosze pisac na PW albo dzwonic pod numer 794749233. Gmole wykonane są z grubosciennej rurki o srednicy 3/4 cala.Płaskownik zastosowany w nich jest to masywny element o grubosci 3 mm co gwarantuje sztywnosc konstrukcji przy wywrotce.. Malowane są cisnieniowa oraz zabezpieczane środkiem antykorozyjnym. Ps gmole w zadnym stopniu nie ograniczaja jazdy w winklach!!!
-
Sprzedam jak w temacie. Model retro 1800 S2. Motocykl zadbany, użytkowany przez pasjonata. Duża ilość dodatków akcesoryjnych (m.in. tłumik "Vance&Hines", Power Commander, Kufer centralny i wiele innych). Sprzedaję jako osoba prywatna, Zapraszam. link do ogłoszenia na http://otomoto.pl/honda-vtx-retro-1800-s2-M3848538.html kontakt na priv: [email protected], +48 660 051 260
-
Witam. Planuję zakup używanego motocykla. Mój budżet będzie wynosił ok. 6000zł. Celuję w motocykle typu 'chopper/cruiser'. Nie jest to zbyt wysoka kwota, którą chce przeznaczyć na zakup motocykla, ale wydaję mi się, że coś powinno się znaleść ;) Wcześniejsze moje motocykle to różnego rodzaju motorowery za młodu, a także WSK 125, Bochod 3M 175 oraz Jawa 350 TS. Teraz użytkuję taty Kawaski VN 750 Vulcan, który bardzo mi odpowiada, ale wiadomo jak to jest 'pożyczać' :P Mam 23 lata, 184 cm wzrostu, 75kg wagi. Interesują mnie przede wszystkim Honda Shadow VT 750 , Honda Magna VF 750/1100, Yamaha Virago XV 750/1000. Moje oczekiwania co do motocykla: trasy częste w okolicach 30km w jedną stronę, nie raz 200km+ w jedną stronę, po mieście praktycznie w ogóle (mieszkam w małym miasteczku, więc przeważnie to będzie tylko tranzyt, a po zakupy etc wybierał się będę autem). Bardzo podoba mi się Honda Magna VF 1100, nie tylko ze względu na moc, najbardziej podoba mi się jej wygląd, jest po prostu unikalny, jedyny w swoim rodzaju, ale z kolei trochę boli mnie jej dźwięk (co prawda nie słyszałem jej na żywo - tyle co na YT, nie brzmi jak rasowy chopper), a także podobno jest paliwożerna. Za dźwięk cenię bardzo Yamahe XV 1000 Virago, bardzo mi się podoba jej wygląd i dźwięk, spalanie średnie, ale nie wiem jak motocykl sprawia się bez chłodzenia cieczą. Kompromisem jest Honda Shadow VT 750, moc odpowiednia, klang również, do tego podobno mało pali i jest solidna. Niestety minusem jest cena, jest najdrożdza z używek z w/w modeli. Nie oczekuję za tą cenę motocykla w stanie idealnym, jest to raczej niemożliwe, aczkolwiek ja i mój ojciec jesteśmy mechanikami z hobby, a praca przy motocyklu sprawia dużą przyjemność, więc z chęcią poświęce nowemu nabytkowi trochę czasu :) Jakie jest Wasze zdanie o tych motocyklach i predyspozycjach? Serdecznie dziękuję i pozdrawiam, Neoxis.
-
Zakupię motocykl enduro 4t o pojemności nie mniejszej od 350. NA moto mam maksymalnie 7000zł, najlepiej w granicach 75 Km od Radomia. Może być bez papierów.
-
Honda CBR 400RR do stunt'u
Szeredy opublikował(a) temat w Sport/Naked/Turystyk/Turystyczne Enduro/Maxi Skutery
Cześć wszystkim, jakiś czas temu, z dobroci serca kupiłem dość okazyjnie nieco zdekompletowaną Honde CBR 400RR i postanowiłem tchnąć w nią drugie, nowe życie. W związku z tym, że zima w pełni (chociaż nie ta za oknem), chciałbym zająć się tym tematem, stąd też pytanie do Was: Jak oceniacie Honde CBR 400RR jako motocykl do stunt'u? Dodam, że jest to NC29. Początkowo chciałem przywrócić go do stanu fabrycznego, jednak dostępność części (która, de facto będzie problemem również w przypadku ewentualnej przeróbki pod stunt) spowodowała, że porzuciłem ten pomysł. A może coś bardziej uniwersalnego na zasadzie streetfighter/stunt? Z góry dziękuję za Wasze opinie. -
więcej na temat: http://otomoto.pl/honda-cbr-600-f3-M3767522.html
-
Zapraszam do ogladania. Film został nagrany w ciągu wakacji, na trzech torach. Na torze w Myślenicach, w Bucze i w Skawinie. Film pozostawia wiele do życzenia ale dopiero zaczynamy ;D Przyjmiemy każde słowo krytkii ;p tak więc oglądajcie i komentujcie :D
-
Poszukuję hondy shadow najlepiej vt 600 (może byc wieksza pojemność) z papierami i silnikiem na chodzie może być lekko zdekompletowana lub po stłuczce. Cena oczywiście adekwatna do stanu.
-
Witam! Chcę kupić motocykl o niedużej pojemności. Gdy przeglądałem tabilcę.pl napotkałem się na moto Hondę Tiger 2000. Informacji w języku polskim nie ma żadnych, chociaż znam trochę język angielski, to i tak na stronach anglojęzycznych dużo informacji nie ma. Jeśli mam w ogóle o tym moto zapomnieć zakiś przyczyn, to jaki wybrać. Z góry dzięki! -
Szukam serwisówki- Honda MT5, ile oleju do lag?
?odzianin opublikował(a) temat w Dane techniczne i serwisowe motocykli
Witam! Jak w temacie poszukuję serwisówki do Hondy Mt 5, lub Mt 8. Konkretniej chodzi mi o ilość oleju, który trzeba wlać do lag w przednim zawieszeniu. Z góry dzięki za odpowiedź. -
Hejże! ;) Chciałbym zakupić w najbliższym czasie jakiś stary model motocykla, najtańszy jak tylko się da, nadający się na własną przeróbkę typu cafe racer (a raczej po prostu zwyczajny naked). Najlepiej od razu podam wszystkie szczegóły: - Doświadczenie: żadne, zdaję obecnie na kat. A2 - Wiek, waga, wzrost: 21 lat, 56 kg, 175 cm - Do jakich celów chcę używać motocykla: jazda na co dzień - do pracy/szkoły/po mieście, turystyka dłuższa/dalsza, jazda po cięższym terenie - Ile kilometrów chcę przelatać w sezonie: od poniedziałku do piątku do pracy (w jedną stronę ~10 km), w co drugi weekend na uczelnię (w jedną stronę ~17 km) + wyjazdy na wieś (w jedną stronę ~100 km), czyli załóżmy, że jakieś 1500 km miesięcznie, bo chciałbym jeździć też gdzieś od tak dla przyjemności, oprócz wsi. - Ile gotówki mam na sam motocykl: w ogóle, ale jestem w stanie uzbierać, celuję tak do 2000 zł. - Jaki budżet mogę przeznaczyć na jego utrzymanie w sezonie: nie jestem w stanie stwierdzić, ale na to też mogę odkładać. - Które modele na tę chwilę przyciągnęły moją uwagę: - Honda CG 125 - MZ ETZ 250/251 (nie podoba mi się fakt, że brzmi jak skuter, strasznie pierdzi, a nie lubię tego) Zależy mi bardzo na dostępności części. Byłbym wielce wdzięczny za wszelką pomoc w dobraniu modelu. - Wygląd, do jakiego dążę: (Opony chciałbym dokładnie, jak te poniżej) (Poniżej szczególnie podoba mi się siedzenie) (Bardzo lubię te kraty na światłach)
-
Witam, poszukuję kufry boczne wraz ze stelażem do Hondy CB 750 Seven Fifty. Pozdrawiam
-
Witam wszystkich i pozdrawiam ze Szczecina. Postanowiłem ostatnio zakupić i odrestaurować pięknego klasyka jakim jest Honda CBX 650E-D RC13 z 1984 roku. Do tej pory udało mi się jedynie to pierwsze :biggrin: teraz czeka mnie cała reszta. Pierwszą zagadką jaką napotkałem w tym motocyklu jest ładowanie - a w zasadzie jego brak. Po dłuższym czasie udało się zdjagnozować jednak wadę alternatora. Niby proste ale... alternator w tym modelu jest bezszczotkowy. Pomyślałem, że uda mi się go dać do przewinięcia ale podobno są problemy z jego rozebraniem - szanse powodzenia 50/50. W tej sytuacji zamierzam znaleźć nowy/inny alternator. Proszę Was o pomoc bo niestety nie wiem czy CB 650SC (CB650 Nighthawk) posiada na pokładzie taki sam alternator i czy spokojnie mogę szukać również z tego modelu. Czy może istnieje szansa na zmianę alternatora na jakiś inny? Tak czy inaczej chciałem się z Wami podzielić, że jeszcze jeden CBX 650 pojawił się na drogach - tym razem w SZCZECINIE. .
