.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'cbx' .
Znaleziono 2 wyniki
-
Dzień dobry, jako że jest to mój pierwszy post na tym forum chciałbym powitać wszystkich użytkowników. Od niedawna jestem właścicielem Hondy CBX 750F z 1984 roku. Poszukuję porad odnośnie remontu silnika, gdyż stuka mi któraś z panewek. Którą opcje polecilibyście i która daje najlepszy efekt? Zastanawiałem się nad zakupem kompletnego silnika (wady:trzeba czekać, aż znajdzie się taka oferta plus nie wiadomo do końca co się kupi), lub oddaniem obecnego do zakładu zajmującego się obróbką mechaniczną (szlif wału wraz z azotowaniem i dorobienie panewek). Myślałem również nad kupieniem wału od Hondy CB 750 (I tu mam pytanie czy to są te same wały i panewki? Czy wytrzymają dodatkowe 20 KM?). Jaka jest Wasza opinia i doświadczenia w tym temacie? Co byście polecili (jakie zakłady, firmy, sklepy z częściami, albo jakaś zupełnie inna opcja której nie uwzględniłem)? Z góry dzięki za odpowiedzi i pozdrawiam.
-
Witam wszystkich i pozdrawiam ze Szczecina. Postanowiłem ostatnio zakupić i odrestaurować pięknego klasyka jakim jest Honda CBX 650E-D RC13 z 1984 roku. Do tej pory udało mi się jedynie to pierwsze :biggrin: teraz czeka mnie cała reszta. Pierwszą zagadką jaką napotkałem w tym motocyklu jest ładowanie - a w zasadzie jego brak. Po dłuższym czasie udało się zdjagnozować jednak wadę alternatora. Niby proste ale... alternator w tym modelu jest bezszczotkowy. Pomyślałem, że uda mi się go dać do przewinięcia ale podobno są problemy z jego rozebraniem - szanse powodzenia 50/50. W tej sytuacji zamierzam znaleźć nowy/inny alternator. Proszę Was o pomoc bo niestety nie wiem czy CB 650SC (CB650 Nighthawk) posiada na pokładzie taki sam alternator i czy spokojnie mogę szukać również z tego modelu. Czy może istnieje szansa na zmianę alternatora na jakiś inny? Tak czy inaczej chciałem się z Wami podzielić, że jeszcze jeden CBX 650 pojawił się na drogach - tym razem w SZCZECINIE. .
