Dźwiedziu

Nowa cena: 19.999 PLN. Również nie będzie sprzedaży na fakturę, tylko na umowę kupna - sprzedaży.

Dodatkowe zdjęcia: https://plus.google.com/photos/117217145408350537280/albums/5587282504243532929 Wszystko przez zamianę na cztery koła. Sprowadzona z USA. Od października 2010 w moich rękach. Poprzedni sezon nie jeżdżony, ale serwisowany przed zimą. Serwisowany u Zumy, potem w ASO Hondy. Faktury/rachunki do wglądu. Wyposażenie: -szyba przednia, -skórzany pas z małą sakiewką, -osłona chłodnicy, -gmole, -światła awaryjne i pozycyjne w kierunkowskazach, -oparcie pasażera, -kufer centralny i boczne (z zamkiem) firmy DRP, -linka do zamykania kufra i "łańcuch" firmy Abus, -dwa uchwyty i pokrowiec na nawigację do 5". Wady: -z gmoli odpada chrom, miejscami są zabezpieczone zwykłą, srebrną farbą (zdarzyło mu się leżeć na nich, nie ukrywam), -przełącznik świateł awaryjnych i pozycyjnych nadaje się do wymiany, -akumulator może być do wymiany, -lakier jest zdarty z tyłu przedniego błotnika (wina złego montażu klaksonu przy zakładaniu gmoli - poprawione). Dodatkowo: -oryginalne lusterka Hondy (zamontowane zamienniki mają lepsze pole widzenia), -oryginalną instrukcję obsługi i książkę Hondy o technikach jazdy, -książkę Haynesa o naprawach. Do tego wszystkiego mogę jeszcze sprzedać: -rękawice gore-tex Held Touring HT, rozmiar 12/XXXL, -spodnie jeansowe Mottowear Evo, rozmiar L, -kurtkę Buse Ancona z podpinką, 3XL, -dwie części Motocyklisty Doskonałego. A jeszcze gratis mogę dorzucić gumowe rękawice i "kapcie". Wszystkie kluczyki w komplecie dwóch sztuk - stacyjka, linka, łańcuch i jeden z bocznych kufrów (do drugiego niestety zgubiłem jeden). Motocykl do obejrzenia w Warszawie na Kabatach. Cena, jaka mnie interesuje to 20.500 zł, do negocjacji. Wystawiam fakturę VAT ze stawką zw. - nie handluję pojazdami.

Rozumiem, że bez zabawek, jak ten pan? ^^

I naklejmy nalepkę "Motocykle są Wszędzie" ^^

Nie pozostaje nic innego, jak złożyć najszczersze kondolencje :P

Banalne. Wolisz 72V http://www.instructa...ric-motorcycle/ czy 96V http://www.instructa...ric-Motorcycle/ ? A to tylko dwa najlepsze projekty z Instructables.

Właśnie to jest moją największą obawą. Likwidator do mnie maile pisze, więc czas skręcić jakiś sensowny wniosek na podstawie orzeczenia RzU i SN.

Tzn. podstawę znam z tekstów Rzecznika Ubezpieczonych. Chodzi mi tylko o dalszy sposób działania.

Czy ktoś z was wynajmował zastępczo motocykl w miejsce uszkodzonego w kolizji (z OC sprawcy)? Jak wygląda procedura? "Dzwonię na infolinię i wymagam" czy też najmuję sam i przedstawiam fakturę?

Jak potrzebuję blendę zaciągnąć to jadę do nieco wyższych prędkości bez opuszczania przyłbicy (kask typu jet). Pozostałe sprawy to jak wyżej.

No to kupiłem komplet Brubeck Cooler i kominiarkę jeszcze dostałem. Na pierwsze śmignięcie do pracy wypadła dobrze: nie śmierdzę :P Po pracy test na ~200km.

Ja, póki co, spotkałem się w Wawie z jednym przypadkiem zajechania drogi, choć wtedy minąłem babkę z drugiej strony. A za to z dwoma przypadkami, kiedy goście złożyli lusterka. Raz w nowej CR-Z, a raz w dostawczaku gościu jak zobaczył, że nie ominę lusterkiem jego, powiedział "poczekaj", wyciągnął rękę i złożył lusterko.

To się zastanowię, bo cenowo wypada pomiędzy Rukkami. A że tak bezpośrednio zapytam: bardzo się pocisz? Nie wiem jak Louis, ale wiem, że Outlast Rukki cudów nie czyni. Jak już wyschnie, to pozostają wyraźne białe smugi (sól). To Louisa właśnie przetestowałem :P

Od około 2 tygodni śmigam w bieliźnie Louisa i nie jestem zadowolony. Pocę się normalnie straszliwie i komplecik nie odciąga wszystkiego od skóry. W dodatku już po dniu-dwóch używania zaczyna uwalniać lekki smrodek. Ponieważ to ostatnie mnie irytuje najbardziej (z pochłaniaczem wilgoci, albo kilogramem ryżu pod kurtką jeździć nie będę) to spróbuję w tym tygodniu upolować Outlast lub Technicę Rukki.

Się wybrałem tydzień temu. Sobie posiedziałem, a wszyscy szaleli wtedy na Bemowie ;p