Skocz do zawartości

Piotr Dudek

Błękitny Szlak
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    9965

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Piotr Dudek

  1. Piotr Dudek
    Wymontuj napinacz i zmierz jego długość a potem głębokość w kieszeni napinacza do szyny napinającej a dowiesz się czy to już czas na wymianę łańcuszków.
  2. Piotr Dudek
    Cały układ wysprzęglania do gruntownego przeglądu i czyszczenia.
  3. Piotr Dudek
    sprawdź napinacz
  4. Piotr Dudek
    Jeżeli to cykanie dobiega z głowicy to znaczy, że nawet po ustawieniu poprawnego luzu zaworowego zbyt szeroka przylgnia zaworu spowoduje głośną jego pracę. Ten bardzo wysilony silnik wymaga szczególnej opieki i wymiany zużywających się części jeszcze przed poważną awarią, która może doprowadzić do wielkich zniszczeń np. na skutek wciągnięcia zaworu w gniazdo, jego rozpięcia na zabezpieczeniu itd... W sumie ta głowica wymaga średniego remontu czyli wymiany WSZYSTKICH zaworów i ponownej dokładnej regulacji.
  5. Piotr Dudek

    WSBK 2013

    Piotr Dudek odpowiedział(a) na songoku temat w Sport Motocyklowy

    Regulamin wyścigów się kłania Podobna sytuacja była dzisiaj podczas wyścigów ulicznych w Terlicku
  6. Piotr Dudek
    a kto napisał że ma dostać ? sie chcesz czepiać to pomyśl bo to nie boli :biggrin:
  7. Piotr Dudek
    Ale jak jeżeli nie dostałeś się do śrub składu mieszanki ?
  8. Piotr Dudek
    jasne, że warto bo większość motocyklistów z tego forum powinna tam być obowiązkowo a nie pierdzieć w stołek przed kompem narzekając na potworne koszty odwiedzenia TT Man. Ja za chwilę jadę i jestem pod telefonem.
  9. Piotr Dudek
    Jak można zrobić synchronizację gaźników 14 letniego motocykla bez ich uprzedniego wyczyszczenia ?
  10. Piotr Dudek
    Na zapas kupujemy sobie węgiel na zimę a Ty musisz wpierw rozebrać siłownik wycisku sprzęgła i sprawdzić dlaczego pojawił się drobny wyciek.
  11. Piotr Dudek
    oko i ucho :biggrin:
  12. Piotr Dudek
    Przeczytaj mój pierwszy post kilka razy a zrozumiesz swój błąd. Jeżeli dolną wyregulujesz odpowiedni luz to po dokręceniu górnej z podanym w serwisówce momentem zaciśniesz łożyska.
  13. Piotr Dudek
    a znasz bajkę o Tymitunie ? co napisałeś o wacie w poprzednim poscie ?
  14. Piotr Dudek
    Tutaj nie chodzi o opinię tylko o zasadę, że gówna się nie poleruje. Robisz fotki przed i po kompleksowej naprawie powypadkowej jako dokumentację a nie poler nierdzewki bo "hamy to lubiom"
  15. Piotr Dudek
    grzać długo i studzić szybko wodą a para zrobi swoje :biggrin:
  16. Piotr Dudek
    jesteś aż taki durny czy jeszcze nie zdajesz sobie sprawy ze swojej bezgranicznej głupoty ? Będziesz podczas jazdy rozpylał po całej okolicy drobny azbestowy pył szkodząc sobie i tysiącom innych. Ogarnij się i popraw swój błąd wymieniając ten koc na odpowiedni materiał.
  17. Piotr Dudek
    nie istnieje pojęcie "minimalne obroty" :banghead: istnieje pojęcie "wolne obroty" ale dotyczą tylko i wyłącznie pracy silnika bez obciążenia natomiast aby silnik pożył długo i szczęśliwie należy korzystać z obrotów w zakresie pomiędzy maksymalnym momentem a mocą maksymalną.
  18. Piotr Dudek
    Poczytaj jeszcze raz mój tekst albo uzasadnij swoje twierdzenie bo piszesz bzdury kolego
  19. Piotr Dudek
    Brak znajomości podstaw ślusarstwa się kłania. Narysuj sobie w dużym powiększeniu zarys nitki gwintu śruby a obok zarys gwintu nakrętki z odpowiednim luzem. A teraz wyobraź sobie co się dzieje jak jedną nakrętkę dociskasz kontrą i nie ma znaczenia, że pomiędzy nim jest półka kierownicy. jeżeli zrozumiesz dopiero wtedy poskładasz to wszystko z odpowiednim luzem.
  20. Piotr Dudek
    w tą niedzielę wyścigi uliczne w Terlicku od samego rana
  21. Piotr Dudek
    I kupujący nie zauważy śladów gleby zaślepiony błyskiem nowego wydechu ?
  22. Piotr Dudek
    Żaden zawodowy mechanik nie podejmie się takiej roboty bez wyjmowania silnika z ramy ale jak piszesz , że sobie poradzicie :biggrin: tylko nie zapomnij zajrzeć do miski olejowej aby poszukać kilku drobiazgów po tej awarii
  23. Piotr Dudek
    Oddaj te koce do utylizacji a do wyciszenia tłumika wewnątrz są teraz inne materiały. Napisz PW do Edzia
  24. Piotr Dudek
    Zasadnicze pytanie - po co w takim gruzie polerować wydechy ?
  25. Piotr Dudek
    Czy ja dobrze widzę słomę wystającą z tych białych kamaszy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...