konrad1f

jeżdżę w otwartym 😛

kolejne wiarygodne argumenty KS-a - nie tylko zna kolegę, którego kolega lata w lepszym (bo niemieckim) kombiaku ale jeszcze widział w telewizji tylko jednego gościa w motogP w tym ch.jowym wg kolegi kolegi (nota bene również zawodnik :D) kombiaku 😄 Killer - trzeba dać mu jeszcze chwilę - niech się rozkręci. potem przeczyta co napisał, dozna pewnego rodzaju mindfucka i sam się zamknie 😄

różnica jest inna Ty próbujesz grać speca a ja cisnę z Ciebie bekę. ja cisnę z Ciebie bekę a Ty się gotujesz 😛 jeśli ktoś chciałby kupować szyty na miarę kombinezon to warto porozmawiać z kimś, kto w tym po prostu latał a nie z kimś kto słyszał, że kolega kolegi miał taki kombinezon. w PL sporo osób z czołówki lata/latało w PSI - choćby Paweł Szkopek, Adam Badziak, Irek Sikora, Bartek Wiczyński a także np. Saleta 😉 - nie znam produktów PSI z autopsji ale raczej wątpię aby wcześniej wspomniani pakowali się w gówno i to nie na jeden sezon z resztą - parę osób tu na forum trochę torowo lata - może ktoś szył sobie kombi na miarę i wypowie się w temacie?

KS - uwielbiam Cię czytać uwielbiam również jak pokazujesz, że Ty nie umiesz czytać - no cóż "polska język trudna być" 😄 moja odpowiedź na Twoje pytanie jest powyżej. rozwijając - nie miałem nigdy szytego na miarę kombinezonu ponieważ nie miałem problemu z zakupem pasującego gotowca. z jednoczęściówek miałem kiedyś gericke - nie było dramatu ale do doskonałości mu trochę brakowało a aktualnie ixs supermoto - bardzo fajny (zwłaszcza za tą cenę) ale jeszcze w nim nie glebiłem. tak samo jak Ty nie miałeś swojego szytego kombinezonu marki PSI a cała Twoja wiedza na temat kombinezonów, jak sam piszesz polega na tym, że znasz kogoś kto ma 😄

jestem mały, gruby, brzydki i ... łysy - zatem idealnie pasują kombiki z wieszaka 😛

i eksporcie januszy

bo wszystko co niemieckie jest NAJLEPSZE 😄

adidasów nie polecam, choć byłyby za kostkę 😉 z tanich a zapewniających całkiem przyzwoita ochronę to polecam chociaż jakieś wojskowe/taktyczne/trekkingowe/robocze ze skóry licowej

jak to napędy wytrzymują?

czy oprócz chęci posiadania żółtej blachy cokolwiek jeszcze zachęca Cię do rejestrowania na zabytek? moim zdaniem w tym przypadku to same problemy i generowanie sobie problemów w przyszłości 😉

odpowiedzią może być pytanie: -za ile?

w serwisówce do dyny 2003 napisano że nakrętka pulleya jest z lewym gwintem 😉 edit: road king 2006 - tam też krzyczą, że lewy gwint i jeszcze screen z serwisówki do dyny 09r. - tu już jest prawy gwint

tutaj gościu nie używał blokady

nie mam porównania do fjr ale paradoksalnie łatwiej mi latać po mieście xx-em niż vfr-ką (800fi)

dlaczego chciałbyś kupować linkę o 40cm dłuższą do kierownicy o 10cm dłuższej? moim zdaniem o 20cm dłuższa i tak może być za długa. chociaż wysokość kierownicy to nie wszystko, szerokość i sposób wygięcia końcówek kierownicy też ma znaczenie 😉

w cebuli z 2001r zdaje się, że paliwko spływa grawitacyjnie do komór gaźników

jedna z rzeczy, która mi przychodzi do głowy to np. uszkodzone membrany przepustnic 😕

czy motocykl wcześniej jeździł normalnie?

i kolejna mała aktualizacja zgłoszenie przez epuap działa na portalu gov.pl w usłudze mój pojazd można sprawdzić swój "stan posiadania" - moje zawiadomienia zarówno tradycyjną metodą (list polecony) jak i elektroniczną zostały (choć nie było to błyskawiczne) zaktualizowane przy pojazdach przerejestrowanych w rubryce "forma własności" widnieje komentarz "właściciel" natomiast przy tych, o których zawiadomiono organ o ich nabyciu - "nabywca" można się też trochę zdziwić - u mnie widnieje pojazd, którego podobno jestem właścicielem od 26ciu lat 😄

z tego co zauważyłem podczas eksploatacji moich sprzętów to nie ma wczesnych symptomów zazwyczaj po prostu jest ok i nagle j*b - pociekło

oczekujesz porady od obcych na temat swoich upodobań? zapytaj grzesiaka albo majka - może któryś z nich powie Ci jak żyć 😉

???

dlaczego niestety? nic tylko się cieszyć 😉

najpierw piszesz, że silnik czterocylindrowy a potem wrzucasz foto silnika "szadołki" 600 - no coś tu grubo nie gra w zeznaniach 😉 czy cewki sobie wiszą tak w powietrzu przy Twoich działaniach? piszesz, że przykręcone do "obudowy" ale to co widzę na fotkach to pewne nie jest robiłeś pomiary impulsatorów?

na pierwszej stronie wątku masz tą sugestię 😉 no i inazuma to tylko 1200 ewentualnie później jakieś truchła 250tki