konrad1f

nie wiem dlaczego piszesz, że dziecinne - trafisz na jednego formalistę milicjanta, potem na prokuratora karierowicza, biegłego idiotę i sędziego ignoranta (w każdym z tych zawodów minimum połowa charakteryzuje się owymi) i można zostać z ręką w nocniku 😕 i osobiście doniesienia medialne traktuję z przymrużeniem oka (znając poziom "dziennikarstwa") niemniej w tak skonstruowanych przepisach widzę spore zagrożenie. z resztą media w tym momencie jeszcze nie piszą o ukaranych a jedynie o zarejestrowaniu przez policję niezgodności

kto chce być oszukiwany ten chce za co chcesz karać? za dysponowanie swoją własnością? może jeszcze za wyspawanie i poszpachlowanie SOBIE auta wprowadzić kary dożywocia? kilka przykładów z motocyklowego podwórka: -masz torówkę, glębisz regularnie, raz wymieniasz zegar ale za drugim razem sie wkurzasz i i zostawiasz tylko obrotomierz i kontrolkę ciśnienia oleju - milicja zatrzymuje Cię gdy wieziesz sobie moto na przyczepce po udanym track-dayu. do paki na pięc lat? -masz jakiegoś fajnego starucha (np. wueszynę), którym wyjeższasz 3 razy w roku pokazać się na festynie czy innych dożynkach. ktoś na festynie zbił Ci klosz reflektora i wymieniasz sobie cały reflektor (bo masz w zapasie) ponieważ śruby trzymające stary prędkościomierz są podgnite. Jesienią nie jedziesz na przegląd bo pada i przecież i tak na wiosnę będziesz robił pełny. Jedziesz w marcu do SKP ale niebiescy akurat mają akcję "warzywa" i trzepią także Ciebie - nie zgadza im się przebieg więc mówisz, ze w zeszłym roku wymieniłeś lampę i właśnie jedziesz na przegląd - baaa - mamy Cię! - nie zalegalizowałeś w ciągu 14dni - do paki na 5lat? -kupiłeś moto od handlarza, który skręcił przebieg - po pół roku zajeżdżasz na SKP i okazuje się, że jest mniej niż na ostatnim przeglądzie - diagnosta ma wezwać antyterrorystów i kolejne 5 lat? tu jest właśnie sedno - aby normalnie żyć w polszy trzeba umieć kombinować i kłamać. można nie stosować się do prawa ale trzeba umieć je omijać - to jest właśnie chore

a ja mam totalnie odmienne zdanie - przepisy są debilnie napisane a po dupie jak zwykle dostaną maluczcy dla tych, którzy przywożą auto z zachodu nic się nie zmieni - przecież i tak kręcą przed pierwszym przeglądem 😉 ciekawe kiedy faktycznie kogoś wsadzą dla przykładu

tutaj projekt ale nie wiem czy aktualny i ile z tego pozostanie: https://www.smcrt.pl/lib/gggzr2/REGULAMIN-DLA-KLASY-SUPERTWIN-Nieoficjalny--k3u50gag.pdf?fbclid=IwAR1rJCVDwITcLCEZBe9hFeew9mcL4p8ZbPunjyhMqXGgLYDZ8fTw7sBOWvk

nowy rok, nowe obowiązki milicji i afery medialne związane z odczytem niższych przebiegów niż na ostatnim badaniu technicznym ogólnie ciekawa sprawa do dyskusji ponieważ oprócz robienia paniki pismaki (jak również dziennikarzyny telewizyjne) nic konkretnego nie piszą co sądzicie o temacie?

te z czech raczej nie będą kwalifikowały się w pierwszych dwóch latach ponieważ konkretny "tuning" ma być na razie zabroniony (a sprzęty czeskie są zazwyczaj już grzebnięte)

z ciekawych informacji - są jakieś przymiarki do nowej klasy PP - Supertwin (motocykle dwucylindrowe do 650ccm) - fajny temat jeśli chodzi o amatorskie ściganie

też jestem ciekawy 😉

nic nowego (z resztą czego można oczekiwać po mv?!) nie napisali - w dalszym ciągu bez źródła

pisze, że dwa lata ... jeśli nie opłaciłeś w całości składki (np. drugiej raty) to umowa z automatu się nie przedłuża na kolejny rok. jeżeli miałeś opłacone OC za poprzedni rok umowy to oczywiście się wznawia ale kolejny rok już się nie wznowi. i dalej - policji nie obchodzi czy masz zaległości finansowe w stosunku do firmy ubezpieczeniowej - jeśli umowa się wznowiła (choć nie jest opłacona) to OK, natomiast jeśli się nie wznowiła to kara do UFG 😉

poszukaj tematów o łączności bluetooth - jest tego sporo pomysł z prm i cb odpuść

już pytałeś - już odpowiadałem 😉

co masz w dowodzie w rubryce "J"? czy wózek boczny wpisali Ci "adnotacje urzędowe"? jeżeli tak to jak brzmi treść adnotacji i na jakiej podstawie to zostało wpisane? czy zmieniono Ci ilość miejsc (rubryka S.1)?

odgrzewam po raz kolejny 😄 pojawiło się nowe rozporządzenie w sprawie warunków technicznych i co zauważyłem? - w tabeli załącznika nr 2 (strona 18) w końcu zamiast "wykreskowania" dla motocykli pojawiła się ilość świateł dziennych 🙂 (pamiętam, że kilka lat temu jak to sprawdzałem stało jak wół "-") http://dziennikustaw.gov.pl/du/2019/2560/1 edit: a jednak w 2016 już było 1 lub 2 🙂

skąd prawnik ma info?

właśnie w necie słabo z konkretami 😞

Masz jakieś konkretne przepisy wykonawcze?

sprzedana ... i odpalona 😄

jeżeli przewody są ściągnięte to używam ciśnienia ... sprężone powietrze 😉

sprawa nieaktualna

odnośnie "zrozumienia" mam nadzieje, że nie pomyślałeś, że pisałem o Tobie 😉 powiadamiasz starostę odpowiedniego dla Twojego miejsca zamieszkania (już o tym było wcześniej - adres zamieszkania nie jest równoznaczny z adresem zameldowania)

Bollo - podziękować za ten link - nareszcie komuś się chciało rzetelnie podejść do tematu (przynajmniej w kwestii "przerejestrowania") 😉 choć nie wiem czy to coś pomoże gdy ktoś mam problem z przeczytaniem ze zrozumieniem cytowanego przez siebie, prostego artykułu z ustawy 😄

zdecydowałem się na kliknięcie na allegro dokładnie tego z grafiki niestety okazał się być za mały i jestem zmuszony go odesłać do sprzedawcy pierwotna cena z metki to było 550zł ale teraz w przecenie był/jest do oddania za dwie stówy, których na pewno jest warty (w zasadzie gdyby mi pasował to byłbym w stanie dać za taką czapkę i ze trzy i pół stówy :D) wrażenia - wykonanie spoko choć trochę śmierdzi :D, bardzo lekki (zważyłem 895gr), wypełnienie nie jest grube - kask nie powiększa baniaka dwukrotnie i to mi się bardzo spodobało, zapięcie DD

Szwagier nie musi przerejestrowywać motocykla, zwłaszcza jeżeli chcesz go kupić to nie ma to żadnego sensu. Jeśli jest ciąg umów to nie ma problemu. Piszesz umowę ze szwagrem, on przekazuje Ci również umowę pomiędzy nim a gościem od którego kupił motocykl (gościa w dowodzie) i tyle - ważna jest ciągłość umów pomiędzy widniejącym w dowodzie rejestracyjnym a Tobą. Po sprzedaży Tobie szwagier zgłasza sprzedaż a Ty albo rejestrujesz pojazd na siebie, albo zgłaszasz zakup w zależności od tego czy np. masz ważne (lub możesz zrobić) badanie okresowe.

słowo "projekt" jest tu kluczowe gdyby to nie było "pocięte" to na pewno dużo łatwiej byłoby sprzedać następna sprawa - czy to nie jest czasem gs1000 (ośmiozaworowa głowica z okrągłymi pokrywkami) na papierach gsx-a 1100? gs-a skończyli robić zdaje się w 81r