michoa

jak ja sobie przypomnę nawet 10 lat temu moje czasy..........michuja jest operatorem wózka widłowego za najniższą każdy mu zazdrości fuchy , jeździ rozjebcem , zostaje po 30 min po godzinach bezpłatnie i się cieszy że pracuje , jak stary wchodzi do firmy i mówi że nie podymał , to michuja klęka razem z laskami z biura z otwartymi ustami , o podwyżkę to nawet nie śmiałem prosić .......... mimo pincet + , i idącym za tym haraczy w innych sferach życia , jest lepiej choćby dlatego że nawet w takim zadupiu jak moje nie istnieje bezrobocie , co innego zarobki i warunki pracy bo tu dalej jest Sierra leone ale chociaż chcesz pracować to zawsze coś znajdziesz , a nie jeździsz po 40km w jedną stronę kiblem za najniższą na agencyjnej umowie bez socjalu i pół ośki ci zazdrości roboty

przej**ane w tej PL dajcie spokój ja mam tyle gratów że nie mam kiedy nimi jeździć w takim UK insurance za jeden by mnie zabiło i bym siedział grzecznie w domu a tak lipa ............

fakt harleje tak wolno jeżdżą że w razie jak okaże się że nie wyszła dziewczyna tylko 5 typa z bejsbolami to zanim tą świnią zawrócisz albo ruszysz to 3 razy cię okradną i wyruhają więc ryzyko jest nieproporcjonalne do hajsu... pozatym jak chcecie się pobawić w nalot mafi /haracz tudzież inne pseudogangsterskie zagrywki to coś mi się wydaje że gangole w 21 wieku w Polsce z motocykli wybierają sporty to nie ameryka że połowa harlejów to mongols , połowa hell angels u nas jest inny klimat , fakt że przy przeciętnym cezseku nie odważyłbym się głośno powiedzieć w żywe że czoper to gówno , tylko przez internet kozaczę ale wydaje mi się że w naszym klimacie mafia=szybki sport ale u mnie niedawno zamknęli jednego ,,opiekuna'' grzybiarek to po abonament za opiekę R6 jeździł ja mogę zaryzykować kinroadem łosiem , bez wydechu też jest głośny , ma ognie na baku i jest w sumie czopkiem , lisią kitę się załatwi jak zamiast lasencji na 17cm gwoździu wyjdzie 7 karków to rzucę ten syf do rowu i ucieknę piechotą i straty nie będą wielkie

buber twojego pierdolenia nie skomentuje w myśl zasady nie karm trola Ja liczę że to nie przejdzie nic nie wiadomo kiedy i jak podpiszą z tego co znajomi mówią , chociaż niech rok się przesunie to będzie dużo

dobre jest ja się polityką nie interesuje a się pośmiałem :D

zrób zdjęcia gaznika albo podaj typ w 99% wypadków wajha do góry to włączone ssanie , wajha w dół to wyłączone, więc wydaje mi się że robisz odwrotnie ale pewności nie mam

najprośćiej to przecież zdjąć wszystko i zobaczyć czy po staremu jest ok pozatym na słuch to wiesz średnia sprawa , masz tam obrotomierz ? albo chociaż o ile spadł vmax ?

który to jest simson z zapłonem elektronicznym czy platynki ?

podczas jazdy po włączeniu ssania powinno go zalewać to jest prawidłowe zachowanie wyjmij zawór wydechowy całkiem i spróbuj bez niego , powinna być słaba z dołu , dzikie rezo i mocna góra , możliwie że nie otwiera do końca wtedy nie będzie się wkręcać

digitech z będzina naprawia moduły zapłonowe , zalane też tylko że koszt w sumie zaczyna się od 500 zł więc kwestia ile kosztuje nowy/używany moduł

jak jest rozbieralna to drut patentem byłoby odwrócić listki , nie będzie idealnie dolegać ale lepiej niż jest a jak masz możliwość kupić nową to kup

trochę dołu napewno uzyskasz ale w 2t za dół jest odpowiedzialny w pierwszej kolejności zawór jeśli jest ( to jest senda z am6 ? ) a w drugiej membrana , patrzyłeś czy listki zamykają membranę ?

prawdopodobnie adam ma rację ale możesz mieć też gaźnik przytkany , na luzie się wkręca ?

zmierz komprechę przed rozbiórka , z olejem może być przypadek że się skończył ja remont silnika w xr600 zrobiłem bo ,,przestała odpalać '' i byłem pewny że padł silnik a padła świeca

nie full cross tylko cross nie ma czegoś takiego jak full cross a pozatym to możesz zmienić całe koła pomyśl nad kołami od jakiejś taniej szosówki np gs500 , ja mam koła od cbr 1000F tył nowa opona przód śmietnik tak będzie chyba najprościej byle ośkę dopasować i zacisk