Skocz do zawartości

konrad1f

Spec
  • Postów

    6531
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    60

Treść opublikowana przez konrad1f

  1. czy u każdego producenta opon jest identycznie z tym oznaczaniem najcięższego/najlżejszego miejsca?
  2. więcej szczegółów pod linkiem: https://www.olx.pl/oferta/wozek-boczny-do-motocykla-material-na-sidecar-a-CID5-IDziN2Q.html
  3. prąd wyrażamy a A (Amp. ampery) v (volty) to napięcie - i każdy akumulator (samochodowy/motocyklowy) wymaga wyższego napięcia ładowania niż 12V ;)
  4. motocykla już jakiś czas nie mam a to mi leży w szafie https://allegro.pl/oferta/honda-cbr-600-f4-k-n-sportowy-filtr-powietrza-7935802421
  5. że też człowiek kiedyś jeździł w butach wojskowych, skórze od wujasa (lekko waląca stęchlizną) czeskim kaskiem z lat 70tych (ale włókno szklane ;)) jeansach i zwykłych rękawicach skórzanych :D ... i w sumie u mnie niewiele się zmieniło - dalej najchętniej w orzechu :)
  6. prąd rozruchowy to "zdolność" akumulatora do "dania" prądu - to, że jest wyższy nie ma wpływu na elektronikę motocykla ;) ładowanie masz optymalne - "konsystencja" jak to napisałeś nie ma wpływu na to jakie napięcie ładowania układ ładowania w Twoim motocyklu
  7. na jakiej zasadzie działa ten regulator? pokrętłem zamykasz dopływ?
  8. akurat tutaj nie muszę przyoszczędzać :D - 30 zł w tą czy w tamta nie robi mi różnicy - wolę zrobić raz i mieć spokój na dłużej Adam - rury nośne w dobrym stanie ale w zaprzęgu zawias jest dużo mocniej obciążony niż w solówce poza tym czasem uszczelniacze siadają bardziej od "zastania" i szukam czegoś pewnego czy wiecie co ładuje Honda na pierwszy montaż?
  9. której firmy uszczelniacze przedniego zawieszenia polecacie (ariete, athena, all balls, technopolymer, tourmax, inne)? co pocieknie wcześniej, co później? czy orientujecie się co idzie na pierwszy montaż w japońskich sprzętach?
  10. nie stać mnie na nowe auto o to jest zasadniczy powód, dla którego takowego nie kupię niemniej jechałem ostatnio z kumplem audi a4 (zeszłorocznym) i trochę się rozczarowałem jakością materiałów użytych we wnętrzu - w e39 z połowy lat 90tych materiały były z dużo wyższej półki
  11. trzy dodane linki są bezpośrednio do fotek - można je odpalić bez logowania się i wrzucam to bardziej jako ciekawostkę - wg mnie rozwiązanie trochę przekombinowane
  12. koło tył VFR 800 FI w fajnym stanie - wystawiłem na alledrogo za 190zł - dla forumowiczów cena 150zł opona jakaś jest - stan na foto preferuję odbiór osobisty w Poznaniu tel. 505 570 004 Konrad
  13. wygląda prawie jak od tego - trytkami spiąć i pasuje :D znalazłem na forum vfr ciekawy temat - niestety zdjęcia nie będą się wyświetlały: http://www.vfr-oc.pl/forum/viewtopic.php?f=86&t=26720 wrzuciłem linki do fotek ręcznie - mam nadzieje, że nikt nie będzie miał pretensji: http://www.vfr-oc.pl/forum/download/file.php?id=26843&mode=view http://www.vfr-oc.pl/forum/download/file.php?id=26846&mode=view http://www.vfr-oc.pl/forum/download/file.php?id=26847&mode=view
  14. @Monter - miałem na myśli abyś zrobił od nowa to co Ty nazywasz "płytą" ;)
  15. nie lepiej zrobić on nowa mocowanie zacisku niż dodawać kolejne elementy? przecież tak czy siak trzeba odmierzać, frezować, robić otwory.
  16. jeśli się czepiasz słówek to jednak Twój błąd "myślowy" towarzystwa nie chciałyby jednak wypłacać czegokolwiek - czyt. najchętniej widzianą przez nie wypłatą byłoby 0zł ;)
  17. vfr800fi, v-tec, cbr xx, viadro, deauville, cbf, st1100/1300- modeli jest sporo ;) mam tylny zacisk z vfr za 50zł ale bez klocków :P wszystkie trzy zaciski (oba przednie i tylny) w standardowym dualu mają osobny dopływ płynu do środkowego cylinderka/tłoczka
  18. skoro odpalił i jedzie to cena chyba nie jest najgorsza ;) mierzyłeś kompresję? dymi na wysokich obrotach? jakieś "stukostrachy"? co do modułu - podobne bolączki trapią transalpa - są spece, którzy to naprawiają ale równie dobrze może to być inny element instalacji zapłonowej - impulsator (czujnik położenia wału), cewka lub tak jak koledzy piszą - jakiś problem z przejściem prądu
  19. jak nie przepaliłeś sprzęta to jedna wielka loteria - nie wiesz czy i jak działa silnik oraz wiele innych podzespołów skoro nie przejechałeś się motocyklem jak silnik do roboty to 1,5kzł to już będzie za duża kwota
  20. nie znam osobiście firmy Rypard ale reszta marek wymienionych w pierwszym poście to na prawdę budżetowe ciuchy. po pierwsze odradzam ramoneskę. nie mówię abyś kupował sportową kurtkę ale po prostu jakąś w miarę prostą, klasyczną, MOTOCYKLOWĄ, skórę w ciemnym kolorze i stylistycznie będzie do choppera/cruisera również pasować a komfort jazdy czy bezpieczeństwo na pewno na wyższym poziomie. osobiście aby nie wydawać zbyt wiele kasy preferuję portal olx :D i prawie nowe używki w dobrych pieniądzach ;) za 5stów da się kupić na pewno porządną katanę dobrej firmy, która posłuży ci przez lata
  21. https://mike.larsson.pl/pl/search/lusterka/in/all/article/148920/ nie wiem czy widać treść spod linka bo normalnie trzeba się logować to jest pod normalną kierownicę 22mm no i niekoniecznie rozstaw śrub musi pasować osobiście nie polecam wrzucać tylko tej połówki - u Ciebie to nie jest tylko mocowanie lusterka ale pompy hamulcowej ;)
  22. sprzedać 250tkę i kupić 125tkę. nie trzeba jechać na hamownię. kłania się umiejętność czytania na poziomie szkoły podstawowej. a wtedy już z górki - wystarczy zaznajomić się z art.6 ustawy o kierujących ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...