.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'zestaw naprawczy' .
Znaleziono 2 wyniki
-
gaźnik Jaki zestaw naprawczy kupić? Jaka średnica przewodów paliwowych?
c00rat opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Cześć. Mam Yamahe Virago XV 250 (1988). Gaźnik już mocno wyeksploatowany więc chciałem wymienić w nim to i oto jednak nie jestem pewien jaki zestaw naprawczy kupić. Byłbym wdzięczny za małą podpowiedź. Dodatkowo chciałbym wymienić w nim przewody paliwowe, które też są mocno zużyte. Na suwmiarce średnica wewnętrzna wychodzi mi lekko ponad 7 mm jednak zakładam, że są one już naciągnięte. Powinienem kupić przewody o średnicy 6 mm czy grubsze? -
hamulce HD, płyny hamulcowy DOT4/DOT5
konrad1f opublikował(a) temat w Mechanika, elektryka, dane serwisowe Harley-Davidson
do którego roku modelowego w motocyklach HD stosowano płyn hamulcowy DOT5? ktoś wie dlaczego przeszli na DOT4? czy ktoś osobiście spotkał się z sytuacją zmieszania płynów w układzie? jaki był skutek zmieszania? jak to konkretnie wyglądało? czy zmieszanie płynów skutkuje bezwarunkową wymianą zestawów naprawczych pomp i zacisków? czy jest prawdopodobieństwo, że uszczelniacze w HD przeżyją kontakt z DOT4? a może są dostosowane również do współpracy z DOT4? jeśli natomiast nie są to czy dostępne są w sprzedaży zestawy naprawcze, które umożliwią współpracę z DOT4 do motocykli z lat 90tych? pacjent w tym przypadku to sporciak z '97r uprzedzając pytania - jeszcze nic nie spieprzyłem ale mam pewne obawy o to co zrobiono wcześniej. DOT5 z tego co się orientuje nie jest inwazyjny w stosunku do lakieru a na pompie hamulca przedniego lakier jest złuszczony. oczywiście heble nie hamują (tzn hamują b. słabo w porównaniu do japonii), klamka przód nie wraca do położenia wyjściowego co skutkuje włączonym światłem stopu a pedał hebla tył wpada dość głęboko bez wielkiego oporu