.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'yamaha' .
-
Witam Sprzedam yamaszke http://allegro.pl/yamaha-yz-250-i4027306547.html
-
7700 zł Sprzedam lub Zamienię na motocykl kategorii A2 Yamaha WR 125 R 2009 Kupiona w polskim salonie, więc znana jest jej historia. Jestem jej drugim właścicielem; pierwszego znałem osobiście - wiem, jak Wuerka była traktowana. W moje ręce trafiła przy przebiegu 4400km. Serwisowana regularnie w autoryzowanych serwisach Yamaha, wszystkie czynności wykonane przy motocyklu są dokładnie udokumentowane. Przy 10 tysiącach kilometrów wymieniony został napęd - łańcuch i zębatki. Yamaha jest w stanie idealnym pod względem technicznym jak i wizualnym. Użytkowana zgodnie z przeznaczeniem o czym świadczą chociażby oryginalne opony. Zero terenu lub stuntu. Cena nie jest wygórowana w porównaniu z innymi WR'kami na allegro, gdyż zależy mi na szybkiej zmianie motocykla. Sezon coraz bliżej, a kategoria już nie ta. Swoją drogą, uważam za przejawy dobrego humoru żądanie za paro-letni motocykl, z przebiegiem dochodzącym do 20 tysięcy, na dodatek ściągany z krajów, gdzie kierowcy znani są ze swojej "dobijalności" sprzętu cen, które czasami możemy zobaczyć na portalach typu allegro. (Mowa oczywiście o WR'kach) Cena do negocjacji, możliwy dowóz. Myślę, że jest to najlepsza propozycja w dziale motocykli na kategorię prawa jazdy A1. Zapraszam ; ) W razie jakichkolwiek pytań, również dzwońcie! 661 082 529 Link do aukcji: http://allegro.pl/yamaha-wr-125-r-zamiana-a2-link-yt-i3952670794.html Link YT:
-
Witam wszystkich, na samym początku, przepraszam za jakość ale nagrywałem tym co miałem przy sobie. Mam nadal taki problem, już pisałem wcześniej ale nikt nie umiał mi doradzić. Chodzi o to, że gdy włączę w lampie kierunek np. lewy prawa pozycja gaśnie i analogicznie z drugiej strony. Lampa ma JEDNĄ masę, zarówno do pozycji/stopu jak i do kierunkowskazów. Wydaje mi się, że problem tkwi w tym, że kierunkowskazy pobierają całą masę ale co z tym zrobić? Opis filmu: Na początku wszystko podłączone, pozycja działa ok Włączam lewy kierunek wszystko gaśnie i miga tylko lewy kierunek Włączam prawy kierunek, wszystko gaśnie prawy kierunek miga Wyłączam kierunki pozycja świeci ok tak jak wcześniej Następnie (NAJWAŻNIEJSZE) odłączam PRAWY kierunek całkiem od lampy i włączam lewy, miga a prawa pozycja świeci tak jak powinna Gdy odłączę lewy a włączę prawy też lampa działa jak powinna. BŁAGAM O POMOC, gdy włączę kierunek nie mam ani pozycji ani stopu, czyli totalny brak bezpieczeństwa..... *Dodam, że przerywacz jest standardowy
-
Witam do zaoferowania mam gmole do fazera które sa owocem mojej pracy w swoim warsztacie z tego typu usługami który prowadze juz od 4 lat i wszelkie pytania prosze pisac na PW albo dzwonic pod numer 794749233. Gmole wykonane są z grubosciennej rurki o srednicy 3/4 cala.Płaskownik zastosowany w nich jest to masywny element o grubosci 3 mm co gwarantuje sztywnosc konstrukcji przy wywrotce.. Malowane są cisnieniowa oraz zabezpieczane środkiem antykorozyjnym.
-
Motocykliści, sprzedaję swojego Fazera, na którym śmiagam od wiosny zeszłego roku. Szczegółowe informacje znajdziecie w ogłoszeniu: http://otomoto.pl/yamaha-fzs-fzs-600-fazer-M3780275.html Cena: 8400 PLN Lokalizacja: Warszawa
-
Witam. Planuję zakup używanego motocykla. Mój budżet będzie wynosił ok. 6000zł. Celuję w motocykle typu 'chopper/cruiser'. Nie jest to zbyt wysoka kwota, którą chce przeznaczyć na zakup motocykla, ale wydaję mi się, że coś powinno się znaleść ;) Wcześniejsze moje motocykle to różnego rodzaju motorowery za młodu, a także WSK 125, Bochod 3M 175 oraz Jawa 350 TS. Teraz użytkuję taty Kawaski VN 750 Vulcan, który bardzo mi odpowiada, ale wiadomo jak to jest 'pożyczać' :P Mam 23 lata, 184 cm wzrostu, 75kg wagi. Interesują mnie przede wszystkim Honda Shadow VT 750 , Honda Magna VF 750/1100, Yamaha Virago XV 750/1000. Moje oczekiwania co do motocykla: trasy częste w okolicach 30km w jedną stronę, nie raz 200km+ w jedną stronę, po mieście praktycznie w ogóle (mieszkam w małym miasteczku, więc przeważnie to będzie tylko tranzyt, a po zakupy etc wybierał się będę autem). Bardzo podoba mi się Honda Magna VF 1100, nie tylko ze względu na moc, najbardziej podoba mi się jej wygląd, jest po prostu unikalny, jedyny w swoim rodzaju, ale z kolei trochę boli mnie jej dźwięk (co prawda nie słyszałem jej na żywo - tyle co na YT, nie brzmi jak rasowy chopper), a także podobno jest paliwożerna. Za dźwięk cenię bardzo Yamahe XV 1000 Virago, bardzo mi się podoba jej wygląd i dźwięk, spalanie średnie, ale nie wiem jak motocykl sprawia się bez chłodzenia cieczą. Kompromisem jest Honda Shadow VT 750, moc odpowiednia, klang również, do tego podobno mało pali i jest solidna. Niestety minusem jest cena, jest najdrożdza z używek z w/w modeli. Nie oczekuję za tą cenę motocykla w stanie idealnym, jest to raczej niemożliwe, aczkolwiek ja i mój ojciec jesteśmy mechanikami z hobby, a praca przy motocyklu sprawia dużą przyjemność, więc z chęcią poświęce nowemu nabytkowi trochę czasu :) Jakie jest Wasze zdanie o tych motocyklach i predyspozycjach? Serdecznie dziękuję i pozdrawiam, Neoxis.
-
Zakupię motocykl enduro 4t o pojemności nie mniejszej od 350. NA moto mam maksymalnie 7000zł, najlepiej w granicach 75 Km od Radomia. Może być bez papierów.
-
Mam do sprzedania mój pierwszy motocykl czarną yamahe fzr 600 rocznik 1992 cena 3000 do negocjacji.Dla zainteresowanych moge przeslać wiecej zdjec. GG-34966440 tel-697736406
-
Witam. Mam taki problem ,że około 1 miesiąc temu podczas jazdy zaczął mi gasnąć motor. przejechało się ze 100 m i po prostu gasł , wyczyściłem gaźnik , kupiłem nową świece i fajke ale nie pomogło . Za uwarzyłem że cylek się grzał a chłodnica nie , więc prawdopodobnie była zapowietrzona , próbowałem odpowietrzać ale nie udało się . Gdy się go trzymało troche na obrotach wywalało płyn chłodniczy . Wyczytałem że do wymiany jest uszczelka pod głowicą więc zamówiłem nową . Otrzymałem ją w tym tygodniu. Wyczyściłem obydwie powiechrznie nałożyłem troche sylikonu i złożyłem . Wczoraj chciałem wypróbować czy wszystko ok, ale niestety nie działa tak jak powinno . Jade kręcę go do 6-7 tys i wszystko ok. przejechałem z 1 km i chciałem zawrócić zwalniam wciskam sprzęgło i nagle mi gaśnie , ale dlaczego? Odpaliłem go po chwili (nie chciał na rozrusznik , musiałem na popych) i jade kręcę do 6-7tys i jade tak z 2 km i zaczął mi szarpać pusiciłem z gasu normalnie , po chwili dodałem i znowu zaczął szarpać aż zgasnął . I tak zrobiłem z 10km a zgasł mi chyba ze 4 razy i gaśnie jak naciskam sprzęgło podczas zatrzymywania się . I jeszcze jedno zauważyłem że bierze mi płyn chłodniczy i nie wiem czy go spala bo uszczelka jest nieszczelna czy poprostu się jeszcze odpowietrza , po wymianie uszczelki grzeje się też chłodnica , przed wymianą cały czas była zimna . Proszę o pomoc. Z góry dzięki . Pomoże ktoś , bo nie mam pojęcia co się dzieje, jak się odpali mocno kopci , przejechałem dzisiaj z 1km (kręciłem go 6-7 tys , jechałem ok 70-80) i chciałem zawrócić puszczam manetke zwalniam , wciskam sprzęgło i nagle gaśnie, nie wiem dlaczego , jak już zawróciłem i odpaliłem zacząłem kręcić do do 9-10 tys ok 100km/h i przejechałem z 500 m i zaczął strasznie mulić i tak chyba z 500 m się robiło i przed domem wcisnąłem sprzęgło i znowu gasł , co się może dziac Proszę o pomoc . Pomoże ktoś ?? dostałem odpowiedz na innym forum : "jeśli Ci gaśnie podczas zatrzymywania się to , Ci się tarczki kleją bo pewnie są już do wymiany. Na razie możesz spróbować wyjąc je , wyczyścić i złożyć od nowa. Zalej jakimś lekkim płynem np Motul 10w40." może być to winna tarczek ??
-
Zapraszam do ogladania. Film został nagrany w ciągu wakacji, na trzech torach. Na torze w Myślenicach, w Bucze i w Skawinie. Film pozostawia wiele do życzenia ale dopiero zaczynamy ;D Przyjmiemy każde słowo krytkii ;p tak więc oglądajcie i komentujcie :D
-
YAMAHA XV1900 CUSTOM !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
KordianXV1900 opublikował(a) temat w Sprzedam Motocykl
Podaje link http://allegro.pl/yamaha-stratoliner-xv-1900-custom-i3552089133.html -
Yamaha FZS 1000 fazer 2002 r. mój prywatny, wiele dodatków!
krzysiunio opublikował(a) temat w Sprzedam Motocykl
Wystawiam na sprzedaż swojego fazera. Stan oceniam na bardzo dobry z lekkim minusem. Owy minus to kosmetyka przodu. W zeszłym roku miałem nieciekawą kolizję, w wyniku której ucierpiała czasza, ciężarek, lewy dekiel, lewy podnóżek kierowcy i kilka uchwytów od czaszy. Dodam, że nic nie trzeszczy i wszystko się trzyma (bez trytyt i innych wynalasków). Z tego też względu nie robiłem tego. Wszystko starałem się pokazać na fotografiach. Motocykl posiada wiele dodatków, które wymieniłem w poniższym opisie. Używam go głównie do przemieszczania się po mieście, zabawy na torze i do lekkich tras. Yamaha FZS 1000, rok 2002. Pierwsza rejestracja w kraju maj 2012. Jestem pierwszym właścicielem. Przegląd oraz ubezpieczenie do maja 2014 roku. Wyposażenie:* akcesoryjne lusterka,* akcesoryjna, przyciemniana, „garbata” szyba, troszkę wyższa niż standard,* kierunkowskazy wypinane, pod kolor moto, nie łamiące czaszy,* yamahowskie crach pady,* pług pod silnik,* radialna pompa hamulcowa brembo,* akcesoryjne, składane do góry, ciemne klamki yamaha,* przewody hamulcowe w stalowym oplocie (kolor) zarówno z przodu jak i z tyłu* ciężarki kierownicy w kolorze motocykla,* bagster na bak (skóra ochronna, z uchwytami do plecaka)* oryginalny plecak (tankbag) do ww. bagstera,* obszyte siedzenie,* stelaż pod kufer centralny marki givi,* kufer centralny givi z oparciem!* tylny gazowy zawias OHLINS z dziecinnie prostą regulacją, znacznie poprawiający trakcje, * akcesoryjne, dedykowane (bez żadnej rzeźby) wydechy DUAL IXIL,* akcesoryjne mocowanie tablicy rejestracyjnej RIZOMA. Motocykl jest obuty w dunlopy roadsmart 2 z drugiej połowy 2011 roku. Przód jest w super stanie. Tył taki sobie. Do wymiany będzie napęd za max 3,4 tysiące km. Gaźniki do czyszczenia na zimę. Klocki w dobrym stanie, na fotografiach są dobrze widoczne. Do zmiany oleju jeszcze ponad 5 tysięcy km. Zrobiłem nim blisko 20 tysięcy bez najmniejszych problemów. Przebieg cały czas rośnie gdyż moto raczej nie stoi w garażu ;). W razie pytań dzwońcie pod numer 501000921 lub piszcie w tym temacie. Moto można sprawdzić na dowolnej stacji. Nie mam nic do ukrycia. Serwisowany był w Chlewiskach pod Lubartowem (przed sezonem: gaźniki, zawory, rozrząd, regulacja TPS, wymontowanie EGR, regulacja EXUP'a, ogólny przegląd moto – zero zastrzeżeń). Cena ze wszystkimi dodatkami (nie chce się bawić w demontaż, wszystko robi konkretną robotę w tej maszynie i z pewnością nowy właściciel będzie zadowolony) wynosi 13700 PLN do lekkiej negocjacji. Zapraszam do obejrzenia osobiście i jazdę próbną w Lublinie, raczej nie ma drugiej takiej maszyny. Fotki poglądowe -
YAMAHA XT600 3TB - wymiana łańcuszka rozrządu
malkohlm opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam, zakupiłem YAMAHE XT600 3TB i po sprawdzeniu stanu łańcuszka rozrządu uznałem że jest on do wymiany (napinacz znajduje się na ostatnim ząbku), zaczął dzwonić po 200km od kupna, , sprzedający uprzedzał że trzeba go wymienić. I takie moje pytania: 1. Łańcuszek zakuty można założyć nie ściągając głowicy? 2. Da się to wykonać nie wyjmując go z ramy? 3. Czy olej należy spuścić a przy tym zakupić nowe uszczelki? -
Witam, mam pytanie jak wymienić w motocyklu yamaha sr250 classic linkę od obrotomierza? Tak przy okazji czy posiada ktoś jakaś ksiażkę serwisową do tego modelu bądź jakiegoś dobrego manuala? Z góry dziękuję za odpowiedzi i pozdrawiam.
-
tłumik aluminiowy w ładnym stanie najprawdopodobniej od CB1000 Big One zdjęcia: http://tablica.pl/oferta/tlumik-wydech-honda-cb1000-suzuki-yamaha-kawasaki-CID5-ID40yVN.html tel. 505 570 004
-
YAMAHA XT 600 - podświetlanie tablicy rejestracyjnej
malkohlm opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam, nie posiadam podświetlania tablicy rejestracyjnej, i boję się w razie zatrzymania wieczorem lub w nocy przez patrol, dokumenty pewnie by mi zatrzymali.. i takie pytanie: jak mam to włączyć w obwód zasilania. Dodam że tylne światło pozycyjne też mam ledowe... ;/ http://allegro.pl/nowe-podswietlenie-tablicy-rejestracyjnej-led-str8-i3581055953.html -
Yamaha MT-01 nie wyświetla obrotów i prędkości
legolas88 opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam Wszystkich, założyłem ten temat, niestety nie mogłem znaleść tematu pod który mógłbym sie podpiąć a wiec zakładam nowy. Mianowicie mam problem z niedawno zakupionym przeze mnie motocyklem: Yamaha MT-01 rocznik 2007, sprowadzony z francji. otóż motocykl działa bez zarzutu niestety nie pokazuje mi ani obrotów ani prędkości na zegarze. nie działa cały wyświetlacz jaki tam sie znajduje a wiec nie mam takze pomiarów ilosci paliwa, przebiegu, temp. i km ile jeszcze przejade. nie ma także podświetlenia. natomiast wyświetla mi czy jest bieg jałowy, kierunki, włączenie awaryjnych, kontrolke długich świateł. także kontrolka od Immobilazera działa. dodam że zegar nie jest poobijany, wygląda sprawie z zewnątrz, styki jeszcze nie były przeze mnie sprawdzane miernikiem. cz może ktoś z forumowiczów spotkał sie już z takim problem? może mi ktos poradzić jak należy sprawdzić kostki by weliminować uszkodzenie kostki bądź samego obrotomierza? wielkie dzieki z góry za pomoc i pozdrawiam -
Witam! Własnie zakupiłem 426-ke z 2002 :) Sprzedający zapewnil ze motocykl jest w dobrym stanie. Nie wiem ile mth temu był robiony remont i własnie dlatego planuje wyregulowac zawory, wymienic łańcuszek rozrządu oleje, płyny filtry :) Co jeszcze powinienem wymienic? Na co zwrocic uwage? Jaki olej najlepiej jej zaaplikowac? :) Z gory dzieki za pomoc !
-
Na początku przyznaję, że nie wiedzialem gdzie umiescic ten watek. Mam pytanie..mialem kolizje drogowa motocyklem nie z mojej winy (wymuszenie przez samochód, pan wyjechal mi z podporządkowanej drogi ) ...w moto ucierpialo najbardziej przednie zawieszenie..otarta jest tez lewa strona silnika ale i urwana klamka hamulca..moto uderzylo w kolo ( prosto w felgę ) samochodu i przewrocilo sie. Do tej pory ze wzgledu na urwaną prawą klamkę hamulca bylem przekonany, ze motocykl połozylem na prawą stronę, lecz to byl stres... w domu na spokojnie zobaczylem ze jednak bardziej ucierpiala lewa strona pojazdu. Nie wiem w takim razie jak to jest możliwe, ze ułamala się klamka hamulca, jakieś pomysły ? Do wieczora muszę opisać szczególowo wydarzenie.
-
Siema , mam taki problem ponieważ podczas jazdy zaczął mi gasnąć , cylek i głowica była bardzo gorący a chłodnica prawie wcale , kolega powiedział mi że mogła zapowietrzyć się chłodnica ale po nieudanych próbach okazało się że muszę wymienić uszczelkę pod głowicą ponieważ wyrzucało płyn . Po ściągnięciu głowicy do cylindra była przyklejona metalowa blaszka (podobna do tej po prawej) i czy to jest uszczelka i czy da się ją ponownie wykorzystać i w jaki sposób czy wystarczy poprostu dać ją spowrotem i dac trochę sylikonu i czy wszytko będzie dobrze. Jest to Yamaha TZR 80 typ silnika 4ba , chłodzony cieczą. Z góry dzięki :)
-
Z ciężkim sercem pozbywam się swojego motocykla. Niestety, nie mam czasu, żeby jeździć - co widać po przebiegu maszyny. Polecam gorąco! W razie jakichkolwiek pytań- jestem do dyspozycji. http://otomoto.pl/yamaha-xt-xt660r-M3797223.html
-
Przebieg: 71000 km (motocykl w stałym użytkowaniu, przebieg rośnie) Cena: 10900 zł brutto Wyposażenie dodatkowe i inne warte uwagi: -sprężyny progresywne Wilbers (zapobiegają nurkowaniu przodu, typowemu dla tdm 900) -gmole Givi -płyta do montażu kufra centralnego Givi (monokey) -stelaż kufrów bocznych Givi (monokey) -podgrzewane manetki Oxford -gniazdo zapalniczki Oxford -nowy łańcuch rozrządu -nowe lagi, uszczelniacze pyłowe i olejowe przedniego zawieszenia -nowe łożyska kół -nowe łożysko główki ramy Stan techniczny: dobry, wykaz czynności serwisowych wykonanych w motocyklu widoczny na jednym ze zdjęĆ Stan łańcucha: bardzo dobry, nowy napęd założony przy przebiegu ~54900km (najmocniejszy z dostępnych na rynku marki DID) Stan ogumienia: opona przód 40% zużycia opona tył (do wymiany po sezonie) Stan tarcz hamulcowych: przednie: 25% zużycia tylna: nowa Stan klocków hamulcowych: przednie: 20% zużycia tylne: nowe Stan wizualny: przeciętny, nie jest to maszyna dla estety, jest użytkowana całorocznie, również w deszczu i wczesną zimą, posiada kilka wizualnych mankamentów: -delikatnie pęknięta obudowa prawego lusterka -drobne ślady szlifu na gmolu i klamce hamulca -niewielkie rysy na osłonie tłumika prawego -malowane boczki (tzw. płucka) -drobne odpryski lakieru na silniku Historia motocykla: -marzec 2007 sprowadzony z Francji po szlifie -marzec 2007 - maj 2011: w posiadaniu poprzedniego właściciela -maj 2011 - nadal: w moim posiadaniu Posiadam historię serwisową motocykla w Polsce: rachunki, paragony i zlecenia na wszystkie wymienione w nim części i płyny eksploatacyjne, jak również czynności wykonywane przez poprzedniego właściciela. Motocykl wciąż dostarcza mi wiele frajdy, mam nadzieję, że dostarczy jej także nowemu właścicielowi. Motocykl do obejrzenia na terenie woj. śląskiego, po którym dużo się poruszam. Negocjacje cenowe możliwe wyłącznie w kontakcie osobistym. O ewentualne wizyty proszę w weekendy. Na Państwa pytania odpowiem mailowo, bądź telefonicznie. Poprzednim właścicielem motocykla był forumowy ILEK Serdecznie pozdrawiam. 533-304-494 [email protected]
-
Yamaha Wr 250 F - plyn cieknacy z chlodnicy .
holubek opublikował(a) temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Witam mam nowa yamahe wr 250 z 2003 r pare dni temu ja nabylem i juz przy zakupie widzialem cieknacy olej powiedziano mi ze jest to tylko zepsuta uszczelka ... wymienilem przez jakis czas nic i potem znow ale zaczelo potem z niej wrecz napierdalac ;d czy cala pompa moze byc zje*ana ? czy co nie wiem nie orientuje sie pierwszy motor enduro pozdrawiam prosze o pomoc ! -
Sprzedam motocykl jak w ogłoszeniu: http://moto.gratka.pl/tresc/yamaha-v-star-midnight-star-15660194.html?utm_source=ogloszenie&utm_medium=email&utm_campaign=sito
-
Witam, Mam do sprzedania Yamahę FZ6 Fazer S2 z ABS. Zarejestrowany w Październiku 2008. Jestem jego drugim właścicielem (pierwszym w kraju). Przejechałem nim ok 4500km. Motocykl przeszedł gruntowny przegląd w ASO (serwis jak na 10k KM), wymienione płyny, filtry + naciąg łańcucha. Garażowany w ocieplonym garażu (dom jednorodzinny), dodatkowo wyciągnięty kabel z akumulatora w celu jego podładowania w okresie zimowym. Używany sporadycznie, do spokojnej jazdy, głównie na weekendowe wypady. Poza sezonem stał na stópce centralnej, napompowane koła, regularnie odpalany, zalany pod korek. Nie zaliczył żadnych upadków ani szlifów. Jedyna widoczna rysa jest na uchwycie dla pasażera, którą stworzyłem nieumyślnie sam wyjeżdżając z garażu. W związku z notorycznym brakiem czasu, z ogromnym bólem serca jestem zmuszony do sprzedaży motocykla. Oddam w dobre ręce, mam nadzieję że sprawi komuś wiele radości. Dodatkowo w zestawie: podłączone kable z akumulatora w celu łatwego podładowania akumulatora (akumulator w 100% sprawy, odpala za 1szym razem). Szczególnie przydatne w zimie jeśli chcemy mieć pewność, że nasz akumulator się nie rozładuję, a jak wiadomo ściąganie całego baku nie należy do najprzyjemniejszych czynności.blokada na tarczę z Alarmem Xena XX10 (kolor żółty)zestaw instalacyjny do podłączenia drugiej lampy (uruchomienie 2 z 3 żarników w światłach długich. po przełączeniu na światła długie zapalają się wszystkie żarniki. Nie oślepia to innych kierowców)Zestaw naklejek ozdobnych na obręcze felg (w kolorze malowania motocykla)podgrzewane manetkipełen bak paliwa :)komplet dokumentów, 3 kluczyki, karta pojazdu.Motocykl po przeglądzie i z ważnym OC do czerwca 2014 ! Na wszelkie pytania chętnie odpowiem telefonicznie bądź mailowo - 506 135 700. Dodatkowe informację, VIN, czy zdjęcia mogę przesłać na maila. Cena 15 800 zł do negocjacji. Link do ogłoszenia: http://allegro.pl/yamaha-fz6-fazer-s2-abs-gratisy-i3409389499.html
