Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'Przegląd' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 4 wyniki

  1. posiadam motocykl, który przeszedł mały upadek, w wyniku którego uszkodziły się owiewki przednie.Wszystkie elementy motocykla zostały naprawione za wyjątkiem owiewek przednich. W chwili obecnej motocykl nie posiada owiewek przednich. Pytanie brzmi czy motocykl bez owiewek może przejść badanie okresowe pozytywnie. W rozporządzeniu w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia nie ma wzmianki o owiewkach. Czy to oznacza że nie podlegają one weryfikacji podczas badania?Pozdrawiam,Maciej
  2. Witam wszystkich forumowiczów i wielbicieli dwóch kółek! Po wielu przygodach i wyrzeczeniach odłożyłem sobie na tyle by kupić Harleya z USA. Zakupiłem go za pośrednictwem firmy która specjalizuje się w sprowadzaniu uszkodzonych / rozbitych motocykli z USA, ich naprawie i sprzedaży. Wraz z motocyklem otrzymałem komplet dokumentów na które składa się: -Faktura zakupu -Salvage certificate (akt własności pojazdu zezłomowanego) + tłumaczenie -oryginalna umowa oraz akt kupna - sprzedaży pomiędzy firmą, od której zakupiłem motocykl a właścicielem tej maszyny w USA + tłumaczenie -dokumenty z odprawy celnej z Niemiec (opłata celna) -zaświadczenie o firmie z Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej RP -oświadczenie, w którym napisane jest, że motocykle importowane z USA nie posiadają tablic i dowodu rejestracyjnego gdyż ich przekazywania zabrania prawo USA Problemem stało się wykonanie przeglądu technicznego pojazdu, ponieważ diagnosta stwierdził, że Salvage certificate nie uprawnia do wykonania badania w Polsce a jednocześnie do dalszej rejestracji. W związku z powyższym, czy ktoś miał może podobne doświadczenia? Diagnosta stwierdził, że potrzebny jest "Certificate of title" który jest aktem własności, ale Salvage certificate również takowym jest, różnica polega na tym, że pierwszy jest od nowego sprzętu a drugi od uszkodzonego. Pozdrawiam
  3. Witam! Własnie zakupiłem 426-ke z 2002 :) Sprzedający zapewnil ze motocykl jest w dobrym stanie. Nie wiem ile mth temu był robiony remont i własnie dlatego planuje wyregulowac zawory, wymienic łańcuszek rozrządu oleje, płyny filtry :) Co jeszcze powinienem wymienic? Na co zwrocic uwage? Jaki olej najlepiej jej zaaplikowac? :) Z gory dzieki za pomoc !
  4. Witam !, posiadam motorower Aprilia Rs50, kupiłem go w czasach jak na motorowery były badania terminowe (jakieś 2 lata temu), przed tym jak ją kupiłem były bezterminowe, i teraz znów są bezterminowe. Możecie mi powiedzieć jak to wygląda ?, musze zrobić na nią przegląd czy nie ?. Z jednej strony na dowodzie mam napisane że terminowe, ale z drugiej... przecież są już bez terminowe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...