-
Postów
4088 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
22
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez qba
-
Xt 3tb ze wszystkim z czym wyjechało z fabryki, nawet z boczkami które zaczynają być białym krukiem. Wygląda że latało zgodnie z przeznaczeniem więc przy tym przebiegu silnik powinien być jeszcze zdrowy, ogólnie wygląda bardzo ładnie, jak masz jakieś pytania szczegółowe o model xt to wal śmiało.
-
Nie 50 tylko S0 - wszystkie motocykle prl miało taki sam początek numeru ramy 🙂 a więc uwaga strzelam 1954-1985
-
Wyposażenie dodatkowe produkowane przez niewiadomokokogo 🙂
-
Suzuki rm 250 duże sprężanie ciężko pali
qba odpowiedział(a) na Szumix temat w Mechanika Motocykli 2T
Adam to 2T crossówka, jak masz zdrowy silnik to się ciesz 🙂 wystarczy nauczyć się kopać, chyba ze rzeczywiście ważysz 40 kg -
intensywne stukanie pod obciążeniem XJ600
qba odpowiedział(a) na kaczka dziwaczka temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
a mogłeś strzelić z korby .... 😉 -
intensywne stukanie pod obciążeniem XJ600
qba odpowiedział(a) na kaczka dziwaczka temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
To będą drobinki złotego koloru, jak w oleju jest coś czego nie przyciąga magnes to oznacza kłopoty 🙂 Piec do Twojego motocykla jest pewnie za pół darmo. -
I co to za motor?
-
Żołw! 🙂
-
Suzuki xf650 1998r część znaleziona w spuszczonym oleju
qba odpowiedział(a) na Goldem93 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
A to nie magnes z korka? -
Malowałem silnik motipem po silników, lakier ma minimalnie mniejszą wytrzymałość niż ori na ścieranie, po 4 latach nadal wygląda oki, a cena puszki bliżej 40 pln 🙂
-
Tylny blotnik w cafe racerze a prawo
qba odpowiedział(a) na S3845714n temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
W jego przypadku 100% omylności to w granicy błędu 🙂 -
Po czym poznać, że uszczelki lag są do wymiany?
qba odpowiedział(a) na Pełnympiecem temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
dobre! -
Kleisz mocowanie do kasku na taśmę dwustronna taką grubą i działa 🙂
-
Rękojmia, unieważnienie umowy...dylematy.
qba odpowiedział(a) na Tommo temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
Ja to i tak bym sprawdził ten numer silnika, żeby mieć pewność co tam siedzi. -
Rękojmia, unieważnienie umowy...dylematy.
qba odpowiedział(a) na Tommo temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
a z numeru silnika można wyczytać sporo, np model motocykla 🙂 -
Rękojmia, unieważnienie umowy...dylematy.
qba odpowiedział(a) na Tommo temat w Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
Serio? Diagnosta nie sprawdził numerów silnika? 😄 -
michoa może zielorz? u nas jeżdżą dwie stare 525, i jakoś wybuchnąć nie chcą, może iść tym tropem ...
-
Ale napisał: jakiego taniego gruza, harda a ty odpisujesz kup duala 250 😄
-
No i całe zamieszanie rozbija się o to że o ile pierwsza część postu ma racje bytu, to druga to totalna abstrakcja. Potem wchodzi ktoś z zewnątrz i na pytanie jakie 450 harda kupić, który z 15 letnich strupów psuje się najmniej, dostaje odpowiedz kup lajtowe 250 😄 KS czytamy całość ze zrozumieniem albo się nie odzywamy, Tommo polecił lajtowe enduro w 4t, a nie 2t, bo takich motocykli już nie ma na rynku prawie 30 lat.
-
No to teraz mamy komplet ekspercki 🙂 Na sam początek Tommo czy potrafisz używać mniej rynsztokowego języka czy Cię to przerasta? Po drugie KS, polecam przeczytać co napisałem kilka razy, nigdzie mu nie napisałem żeby kupił to czy tamto, chodziło mi tylko o to że jak ktoś pyta o harda 450 a mistrz radzi kupić soft enduro 250 to to nie ma sensu. Michał pyta o jabłka a wpada Tommo i pisze o gruszkach 😄 Tommo nie obraziłem się, bo i nie ma czym się obrażać, ale na takiego erudytę na jakiego się to kreujesz to coś ostatnio poziom postów poniżej krytyki, a jad i wulgaryzmy aż się wylewają, Daj może komuś znajomemu poczytać Twoją twórczość, to się obiektywnie dowiesz że Twoje krucjata internetowa wielkiego celu nie ma 🙂 Na koniec odpowiem co się kupuje za 7,5k - kupuje się kibel który nie jest kompletny, wygląda jakby wyłowiono go z rzeki. Takim sprzętem jeszcze śmiało można kulać ale potrzeba duuużo szczęścia bo remont wszystkiego jest nie opłacalny. U nas najwięcej takich starych sprzętów było ze stajni KTM, i z racji popularności marki w Polsce bez problemu niewielkim kosztem udawało się utrzymywać je przy życiu. Więc się da, ale z racjonalnego punktu widzenia lepiej wywalić odpowiednio więcej i mieć pewny sprzęt który ma przed sobą jeszcze możliwość późniejszej odsprzedaży, a w endurakach ceny spadają naprawdę wolno jak koza jest zdrowa i z jednego kawałka. Pozdrawiam serdecznie forumowych omnibusów! 🙂
-
Czemu nie będziesz komentował, przecież to forum dyskusyjne, im mniej się znasz tym więcej masz do powiedzenia 😄
-
Jakby iść takim rozważaniem to najlepszym motocyklem PRL była WSK 125 😄 naprawiana młotkiem, jeździła do granic możliwości zużycia a części za bezcen i pełno.
-
Ty jesteś takim trollem specjalnie czy o co chodzi? To mu poleć żeby dozbierał a nie piszesz głupoty.
-
A wcześniej czym jeździłeś? Bo ten to raz do terenu się nie nadaje (przynajmniej o takim w jakim się jeździ hard enduro) a dwa to są zupełnie inne motocykle, ale idąc Twoim myśleniem? czemu nie 250? 😄 Kolejna sprawa gość szuka hard enduro a ty mu polecasz małe enduro, nie rozumiesz że to jest bez sensu?
-
Tommo zdradź czym jeździsz w terenie a nie żę ktoś coś gdzieś w świecie zrobił.