qba

Przypalony przekaźnik rozrusznika.

Ale jeżeli ori linka kosztuje 150 pln i wytrzymała 90kkm to po co kombinować? Wrzucenie nowej linki w ten pancerz jest bez sensu bo pancerz też się zużywa, dorobienie identycznej też nie będzie za darmo.

Kup nową i zapomnij o problemie 🙂

A wymień świecę 🙂

Nie podałeś linku więc będę wróżył z fusów, obstawiam że chodzi Ci o licznik motogodzin z własnym zasilaniem, a jeżeli tak to nie ma problemu i niczym on nie ustępuje licznikowi z zasilaniem zewnętrznym, po porostu w motocyklach crossowych nie ma go z czego zasilić, dlatego ma własną wbudowaną baterię.

Kup kolejny zestaw cylinder tłok za 100 pln z hakiem ...

Dodatkowo kopniak, biegi, stopki, kubek licznika były cynkowane, obejma rollgazu jest ze znalu tego się nie chromuje tylko poleruje, dźwignia hamulca była malowana. Oddaj to to zakładu który sobie z tym poradzi, kierownicę ramkę lampy kupisz nowe taniej niż wyjdzie chromowanie tego co masz.

1000 kanistrów i już robi się różnica! :D

Zmierz napięcie między każdym przewodem, miernik ustaw na napięcie przemienne i podaj nam wyniki tych 3 pomiarów. Dodatkowo sprawdź rezystancję między uzwojeniami i między uzwojeniami a masą.

Niemcy lepiej hamują i lepiej pokonują slalom, nawet wbrew fizyce ....

ad 1 - serwis zawieszenia :) ad 2 - zawór wydechowy do wyczyszczenia i regulacji, ewentualnie jest dobrze, warto przejechać się innym 2t dla porównania. ad 3 nie wiem :)

W 2T? :D

Jakbys miał założone Stomile to byś nie wyhamował i nikt by w Was nie wjechał! a tak nalewki wgryzły się w asfalt a z tyłu gość na Stomilach niewyhamowań :D

Andrzeju nie denerwuj się tam jest dwumasa

Piękny i ciekawy temat, dziękuje ...

Też jestem tego zdania, znam osoby którym się Volvo psują na potęgę, takich co Renualt nie mogą zabić i takich w VW wymieniali silniki, ale nie robię z tego żadnych wytycznych bo to po prostu już nie ma sensu.

Rama jest od jakiegoś motocykla, silnik jest tylko z chin. niemniej nic nie warta przeróbka.

Zasilanie to ten który idzie do wtrysków a powrót to ten który wraca :) ten który jest wyżej to zasilanie

Góra zasilanie, dół powrót do tego zaworka powinien być podłączony przewód połaczony z airboxem

Jak nie jest popękany to spróbuj założyć, jak się nie uda to kup nowy.

W takim razie kup moduł od byle czego chińskiego za naście złotych, na testy w sam raz.

tam jest ac cdi? dwa przewody zasilające i trzy z impulsatora?

Szukasz 12V i tam podłączasz żarówkę :) wystarczy żarówka i dwa kabelki do szukania. tam gdzie będzie się świeciła tam będzie dobrze,

Dawaj zdjęcia to ocenimy z wierzchu :)

Jak w DT 80 też wywaliłem dozownik i zaślepiłem przewody po nim, motocykl mniej kopcił na gotowej mieszance, co do hamowania w 2T to ja bym nie ryzykował, zresztą siła hamowania jest prawie żadna więc nie ma to większego sensu.