Skocz do zawartości

qba

Super-Moderatorzy
  • Postów

    4090
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    22

Treść opublikowana przez qba

  1. Jak szukasz motocykl jako kompan do xtz to albo szukaj starego kilbla tymu xt/tt 600 jakieś xr, dr 350 czy nawet hondy dominator a na bogato nieszczęsna drz 400, kupowanie motocykla wyczynowego do pyrkania po polach mija się z celem. Jak masz kolegę z exc 300 to uderz do niego, będzie miał lepsze rozeznanie gdzie i czym można u Was polatać.
  2. Podpowiedz po jakim terenie masz zamiar śmigać bo enduro dla każdego to co innego :) ale w skrócie exc 250 nie nadaje się na przelotówki, pali jak smok i cały czas jedziesz jak na reaktorze atomowym przed wybuchem, żadna przyjemność. Co do tego czy 250 w 4t będzie za słaba to nikt Ci nie odpowie, o ile na torze czy jakiejś miejscówce to motocykl praktycznie idealny to jak zabierzesz się za przeloty z XTZ to bardzo szybko zabraknie Ci manetki. Kolejna sprawa to 2t vs 4t, ja po kilku latach na 4T bardzo długo nie mogłem się przyzwyczaić do exc200, mimo iż kupiłem ten model z premedytacją, dopiero po kilku wyjazdach dogadaliśmy się jak należy i póki co na 4T ochoty nie mam :)
  3. Ale zakładanie kostek na sm żeby spróbować enduro to nadal idiotyzm, bo ani to tani sposób ani nie oddaje tego jak sie smiga na kołach 21/18, tani sposób to sie przejechać na czyimś sprzęcie a nie wydawać hajs na opony ...
  4. Co do kostek na 17 calowe felgi to jaki jest tego sens? Wszystko się da tylko po co?
  5. Podaj mi fragment gdzie ktoś mówi o wymianie oleju co 4 lata, bo to chyba logiczne że olej zmienia się po przebiegu albo raz w roku.
  6. No to inna sprawa że jak odpisujesz takiemu i zostajesz zwyzywany to rzeczywiście w dupie to mam, jeszcze lepsze jest to że 5 osób mówi że nie ma racji a on i tak swoje, to tu trzeba moderować zanim złoży jaja :)
  7. No z tym zamykaniem to nie przesadzaj, czasem trafi się osoba którą już swoje przeczytała i zadaje sensowne pytania w celu rozwiania wątpliwości. Temat ma już 11 lat, powstało w międzyczasie ogrom nowych modeli motocykli, nie wszystko jest aż tak uniwersalne :)
  8. Zgadza się tylko że drz się da zrobić te 30 km po szosie, a na exc 250 po 4 kilometrach masz dość :D a wielu chciało 250 w 2t bo co to jest 250 centymetrów jak oni stare chłopy :D
  9. Ogólnie jest taki moment że pytania są gówno warte, kupujesz pierwsze moto, coś tam jeździsz spotykasz ludzi na żywo i jeździsz na różnych sprzętach. Nikt nie będzie Cie przez całe życie prowadził za rączkę jak sam nie chcesz tej wiedzy zdobyć z praktyki, od osób z którymi jeździsz a na końcu z neta czytając tam i ówdzie. Inna sprawa jak jeździsz sam, wtedy rzeczywiście jesteś w dupie i imo dalej nie ruszysz. Sporo osób w moim otoczeniu zaczynało własnie od standardu czyli albo 125 w dualu albo od własnie drz-s które chodził z rąk do rąk. Takie moto coś tam porobi w terenie ale ma jedną zaletę której nie mają sprzęty bardziej wyczynowe, można przelecieć się po szosie, pojechać gdzieś itepe itde a to też jest nauka a motocykl jest bardziej uniwersalny. Następne moto kupują już sami, bo przejechali się na 20, 30 różnych sprzętach i każdego ciągnie coś innego, jeden idzie w 250 4t a drugi idzie w 2t a trzeci w duże pojemności bo jego misja to katowanie podjazdów, tylko że tej praktyki nie da się przekazać na forum w żaden sposób, a sporo osób które u nas śmigają od tego sezonu na Twoje pytania odpowie bez problemu ale to będzie ich subiektywna odpowiedz poparta praktyką a nie informacje z porównań wykresów oddawania mocy. Zacznij jeździć skończ się habilitować z motocykli to samo wszystko przyjdzie, i sam zaczniesz się śmiać ze swoich pytań.
  10. A to czym jeździsz teraz?
  11. Dawaj link do ogłoszeń, może cos kupimy i szybciej kupisz motór! :)
  12. Szukać najmniej zabitej sztuki, o problemach poczytasz w necie to model popularny jak passat. btw e też jest homologowana.
  13. Jakie ogłoszenia? :D
  14. Proponuje umówić się w Choroszczy pod kościołem, przywieziemy z całej polski sprzęty za 5k i damy mu do wyboru, oczywiście szanujmy się i przywozimy sprzęty tylko po 2010 roku!
  15. Przydał by sie jakiś moderator w tym dziele, bo piszą takie głupoty że ręce opadają.
  16. a gdzie mogę poczytać o tym że dt to cross?
  17. Jak wyglądają blokady przy zaworach?
  18. Klaudiusz daj mu spokój, jeździ dopiero rok a czytał tylko o technice a nie o mandatach :)
  19. Potem tył od japońca, potem ramę, potem silnik bo ten będzie za słaby i koniec końców a mogłem kupić xt 600 za 4k :D
×
×
  • Dodaj nową pozycję...