Skocz do zawartości

Buber

Forumowicze
  • Postów

    11216
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    86

Treść opublikowana przez Buber

  1. OK, zasadniczo problem (może być) jest z ciśnieniem, ale to nie zanczy że to od razu pompa. Może poprzednik zrobił cośtam (jak wielu) na silikon, i teraz gdzieś coś jest przytkane i nie daje oleum. Pompa, o ile nie posypana piachem, to nie straci ciśnienia.
  2. Zanim zajedziesz za daleko z pompą, etc, to zmień olej na nowy, i jeżeli nie planujesz jeździć zimą, to na 20W40, Jest taki Agip 20W50 i chybe nawet mineralny Motul 20W50. Na 90% pomoże. Taki minerał cię ceną nie zabije, a dostarczy odpowiedź.
  3. Znaleźć serwisówkę. Na pewno będzie taniej i szybciej niż potem następny remont robić. Poważka, tutaj lepiej nie ryzykować.
  4. Znaczy wymieniłeś zaworek w gaźniku? Bo to był sprawca...
  5. Ehhh.. nie dobijaj Monter. Naprawdę też bym chciał, ale co jak żyć panie premierze, jak żyć? Ale jeszcze trochę, może rok? Póki co to tylko 3 razy się fazerkiem śmignąłem w tym roku, ale co się kółko poślizgało z tyłu to moje :D Modek, jak chcesz to nowe struny założyłem do dwunastki, i jakby co to Wojtek grać umi.. :P
  6. Ahem... Buber trenuje, nawet se nową guitarę kupiłem i co z tego. Jak wy będziecie sobie pomykać to ja w pracy będę siedział na jakimś zapyziałym Santorini albo innej Palmie... :(
  7. uuuu.. bardzo dziwne... jak tak, to dobierz się do szczotek rozrusznika - nie jest tak źle, jest prawie na wierzchu. Zakładam że serwisówkę masz? Jak nie to szukaj w guglu "cosky0 cb650" i znajdziesz
  8. Pomożecie. Zmień aku i wszystko wróci do normy. Poważnie :) Ja wiem, możesz mieć wątpliwości, więc jak będziesz miał zagrzanego koło szopy czy samochodu, to podłącz inne aku, nalepiej od moto, ale żeby się przekonać możesz też na kablach od samochodu pociągnąć. na 99% ruszy. Nowe aku na wiosnę i będzie git.
  9. Się będzie sprawować. Lubi popuścić spod głowicy, ale nie ma się co tym przejmować. I taka prywatna rada - nie katuj, to motorek cię nigdy nie zawiedzie. Ja dla mojej mam zasadę - powyżej 140 to jeździ mój Fazer, Hondzia jest na emeryturze :) Wydechy lubią rdzewieć i tutaj nic nie poradzisz. I polecam stalowy oplot na przód - pomaga, bo to już stare moto i jakiekolwiek gumowe przewody miał, to już są dawno po stanie młodości. Szerokości!
  10. Ziomek, nie masz racji. Zastanów się chwilę nad przyczyną wysiadania świec na krótkich dystansach a potem nad konstrukcją świecy irydowej.
  11. Jak by ci się chciało chociaż raz szukajki forumowej użyć to byś znalazł... ale niech tam http://stores.ebay.com/DaveKnowsDeals Gościu sprzedaje irydki po 7$ z hakiem, jak kupisz 12 sztuk (max do paczki do wysłania) do cię wyjdzie świeca poniżej 30 zeta (z przesyłką). Kupowałem parę razy u gościa.
  12. Śnieg niby jest ale jest potrzebny do pasa. Bo wtedy klyjenty siem cieszom. A w konkretnej sprawie, to szczerze powiem że na wiosnę to słabo wygląda, bo ja będę miał chyba krótszy urlop, Piaffe się wybiera na długi łykent w wojaże, jeszcze chcemy Mazury na łódce zaliczyć - no nie ma kiedy... :blush: Ale, nigdy nie mów nigdy. Dużo zależy :biggrin:
  13. Po naszemu nic nie znajdziesz. No tak to jest...
  14. A wy co? jakieś podpuchy czy jak? :blink: Na razie śnieg potrzebny i zima, coby klyjenty się cieszyły ;)
  15. Ja bym tylko dodał że do turystyki to tak, ale solo. W dwie osoby rama pod siodełkiem pod pasażerem się wygina w dół. :) No i co mnie męczyło to dziwny spaw na blaszce co mocuje zbiornik - pękło toto, i benzyna podciekała... nie było tego jak naprawiać, w końcu chyba twardym lutem było robione... Ale moto fajne było :)
  16. od CB 900 będzie pasował, bo to jest taki sam. Niczym się nie różni. Od CB650 też by spasował. A tak przy okazji, na forach w hameryce wielu ludzi przerabia samochodowe reglery, podobnież nie jest to wielki kłopot. jakby co to sohc4.net Co prawda to o starszych hondach, ale kopalnia wiedzy.
  17. Starsze motocykle nie mają odcinki elektronicznej. 92 rok to tak raczej na krawędzi, ale ja obstawiam że nie ma i jest po prostu niedoregulowana.
  18. Kiedyś to i młodzież lepsza była a i żona była ładniejsza :) Dalej można zabezpieczać silniki, ale klient chce TANIO, więc dostaje tanio. Jakbyś porównał cenę moto w stosunku do pensji kiedyś i teraz (nie mówię że u nas, ale tam w niemcach czy usa) to się okazuje że teraz motongi to są za pół darmo. Albo przynajmniej 30% taniej.
  19. Ja to bym sugerował najpierw test na lewe powietrze. Bierzesz WD40 albo starter-szprej i na silniku chodzącym na wolnych obrotach psikasz dookoła króćców gaźnikowych - jeden po drugim. Jeżeli Ci obroty podskoczą, no to tam bierze lewe powietrze... Czasami nawet tego może być nie widać, małe pęknięcie w gumie wystarczy. Aha, ustawiałem moją Hondzię na colortuny i powiem szczerze dosyć dokładnie było widać. Sztuczka polega na tym bu robić to w ciemnym garażu :) Wtedy dopiero było widać dobrze kolor. Wiecie, jak ciemno to przyjemno :P
  20. Sysko git, ale analizator spalin nie na wiele się nada (albo będzie tylko ogólny) w układzie 4w1 albo 4w2. Analizatorem mieszankę w motocyklu ustwaiz tylko wtedy gdy każdy gaźnik ma swoją rurę. W samochodzie to nie problem, jest tylko jeden gaźnik. (piszemy o pojazdach gaźnikowych)
  21. Bo jak jest z zagranicy to ma datę pierwszej rejestracji a nie produkcji. To nasz kraj jako jeden z niewielu upiera się przy dacie produkcji, a nie dacie wejścia w użytkowanie :)
  22. Buber

    Twardziele

    hehe, bardzo pozytywne. Wyjdą na starość w kolanach, :) niestety....
  23. Jasne. Jakby ci ktoś cichcem zmienił oponę w twoim gpzcie to byś nawet nie zauważył.... Ale po to jest forum, sa różne opcje i każdy może zrobić jak mu się podoba, nie? :)
  24. Ahem, zazdroszczę ludziom z bogatym wujkiem. A po ludzku - w mojej hondzi, którą zasadniczo nie jeżdżę powyżej 130 (bo za stara żeby ją męczyć) nie stać mnie na nówki opony po 400 sztuka. To jest przywilej Fazera, który osiąga ciutkę większe prędkości, złożenia, etc. Te używane opony są na ogół po małej dziurze, a że mam pewne zaufanie do dostawcy i dokładnie sobie taką oponę oglądam, więc ja problemu nie mam. Wychodzi ok 100 za oponę. Jest to zimna kalkulacja biorąc pod uwagę różne aspekty, i pewnie że lepiej być młodym, zdrowym i bogatym niż starym, chorym i biednym. Ale oczywiście z polityczno-poprawnościowego punktu widzenia masz rację, używane opony to śmierć i zło wszelakie. P.S. jeszcze mi powiedz że nigdy nie rozpatrywałeś kupna potorówek.....
  25. +1 do akumulatora. Kiedyś też tak miałem i to było aku. Po podmianie miodzio.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...