Skocz do zawartości

Lidkus

Forumowicze
  • Postów

    473
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Lidkus

  1. Świetnie, będę Ci kibicował przy adopcji kół SM, Ja póki co zawieszam i rejestracje crossa i adopcje kół SM z powodów finansowych. Może wiosna/lato coś ogarnę. Chyba że wcześniej sprzeda się Yama to coś innego będzie stało w stajni :)
  2. Jedynie opyla się wymienic w yzf 750 na cylindry i glowice od yzf 1000 albo od fzr 1000, tudzież w zx7r silnik od zx9r bodajże do 97r. Nie wiem jak w gixerach ale za dużo roboty też chyba nie ma.
  3. zwykle tak jest, ale pisząc przepalić trzeba zrobić te 5km i go "przepalić" a nie gazować na jałowych.
  4. Siema, gdzie w Polsce mogę dorwać w niskiej cenie szprychy motocyklowe? potrzebuję zakładu, firmy, hurtowni z polecenia bez lipy. Wszędzie gdzie patrze to ok 200-300 zł za szprychy na 1 obręcz. Dzięki wielkie za informacje.
  5. skoro iskrę masz zajebistą, sprawdziłeś paliwo dochodzi? to tylko i wyłącznie kompresja/zawory/rozrząd. Ale podejrzewam cały czas że problem tkwi w kablach :) miałem tak w starej zx9 raz chodziła na 4 a raz właśnie nie działały 1 i 4 cylinder kable wymienione i wszystko ok.
  6. a na moje to ładnie przebarwiona kwasówka :) Zadaj pytanie Edkowi z forum robi cuda z układami wydechowymi to może Ci coś doradzi. Pod Twoim tematem jest temat "Tuning układu wydechowego..." tam szukaj.
  7. Parę miesięcy temu rozwiązywałem ten temat "cykania" w vtr1000f wymiana samych sprężyn z larssona rozwiązała problem. Warto zacząć od tego ponieważ to znikomy koszt w porównaniu z nowym napinaczem.
  8. Po prawej stronie jest rozrząd, więc jeśli po stronie rozrządu cyka to na pierwszy ogień napinacz lub wyciagniety łańcuszek rozrządu.
  9. sprawdź zawory, oraz sprawdź pływaki w komorze pływakowej, dalej idąc tropem sprawdź czy jest iskra na tych cylindrach bo nie raz zleżałe kable poruszane "rozchodzą" się z cewkami na łączeniu i nie tytyt.
  10. tak samo zrozumiałem czytając post Pana od kombinacji z chłodnicą oleju o zastosowaniu jakieś przepustnicy... Człowieku coś czuję że zarżniesz te moto szybciej niż oryginał :) a skoro Ci piec olejak siada nawet w trudnych warunkach to masz nieźle zajechany ten motorek. Wystarczy dać dodatkową chłodnice i nic więcej. Żadne termostaty ch*je muje, dłużej Ci się będzie rozgrzewał ale jak złapie temp. roboczą to już będzie ją trzymał.
  11. N moje kolego to Ci źle skrecili w koszu sprzeglowym sprezynki krzywo docisk jest lub o cos obciera to ewidetnie slychac :) jest źle cos złożone a nie rozjebane oddaj mechanikowi/warsztatowi na poprawkę. Bo sam kosza sprzęgłowego to Ty nie odkręcisz.
  12. Opisujesz przegrzewanie się silnika, opisz co masz na myśli, co się dzieje gdy wg Ciebie to ma miejsce. Bo jeszcze tego nie napisałeś.
  13. Lidkus

    Yamaha YZ 426

    Yamaha YZ426F rocznik 2002, moc ok 60KM, silnik nie puka nie stuka. Sprzedam lub mogę ewentualnie zamienić się na coś zgruzowanego typu cbr 900rr/919rr/929rr/954rr/r1/r6/zx12r/tl1000r/zx10r/zx9r/gsx-r 1000/gsx-r 750/BMW E34 2.0/2.5. Sprzedaję bo nie potrafię ogarnąć tego potwora.
  14. na thumpertalku mawiają że 450 posiada 49KM a 510 ma 55KM, ale rzeczywiście mało informacji o tym trzeba by było pytac u dealera.
  15. Mnie też ciekawi sprawa wymiany sprzęgła i skrzyni wg zaleceń mechanika :) I ogólnie tak jak wyżej kolega napisał.... Zaprowadź na ekspertyzę do innego mechanika, a czy na wyłączonym silniku pchając motocykl gdy wbijesz 1 bieg możesz wrzucic każdy kolejny bieg? oczywiście ciagle pchajac motocykl, bo inaczej nie wrzucisz.
  16. Hmmm w mojej byłej padlinie zx9r też nie mogłem bez sprzęgła zmienić biegów ale przy peleniu np gumy. Podczas jazdy bez problemu obojętnie jakie obroty biegi wchodziły. Tak samo w zzr 600. Teraz mam crossa yz426 tutaj zmiana biegów bez sprzęgła to poezja wchodzą jak w masło. Wydaję mi się i z mojego doświadczenia że przekładki i tarcze nie mają nic z tym wspólnego.
  17. 1 i 4 tłok na same górze i czytasz znaki na wałkach kolego. Pozdrawiam
  18. Hehe wstawiałem jakiś czas temu zestaw 110cc do 50cc pochodził tydzień czasu i skończyło się tak że chłopak przyjechał na bajere wieczorkiem i jak ostygł tak już nie odpalił a wydmuchał tylko 0.3 Bar'a. Ja zawsze uprzedzam klienta do chińskich "tanich" zestawów że na własna odpowiedzialność im montuje, bo np porządne zestawy namury czy polini od 300zł.... No i nawet cylindry mają rysy honownicze a nie jak te Chińskie badziewie gładkie jak lustro :D
  19. Pan Piotr pisząc serwisówka miał na myśli książkę, podręcznik dla serwisu czyli tzw service manual. Ściągnij to poszukaj zakładki brake lub coś w tym temacie i będziesz miał opisane jak to zrobić tutaj masz link http://www.ymenvom.nl/new/manuals/U51PE0.PDF
  20. jutro wypróbuję to na swoim błotniku i dam fotorelacje :) a na marginesie ktoś wie czy u nas na rynku jest cos podobnego jak plastic renew? oto link jak to działa http://www.e-dirt.co.za/site/forum_posts.asp?TID=49412
  21. masz jakas fotorelacje z tego ? mam w swojej yamie porysowane i już żółte białe plastiki i chce je odnowić poniewaz mam orginalne plastiki a nie zamienniki acerbisa czy ufo...
  22. Napinacz rozrządu. Wymiana sprężynki lub kupno całego nowego napinacza.
  23. http://moto.allegro.pl/podnosnik-motocyklowy-atv-680kg-motocykla-pasy-i2923154459.html polecam w 100% moi kuzyni używają takich podnośników u siebie sam zobacz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...