Skocz do zawartości

heniek128

Forumowicze
  • Postów

    3975
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez heniek128

  1. Możesz kupić auto sprowadzone z zagranicy i nie zarejestrowane w kraju - w takim przypadku oc nie jest wymagane.
  2. Gdyby mnie postawili pod ściną i koniecznie musiałbym kupić HD (sport, iron lub to) to z trojga złego właśnie wybrałbym ten model. Na mój gust (nie jestem zwolennikiem tego typu motocykli) to ten jest z nich najładniejszy.
  3. Ja w ostatnie pół roku zrobiłem 1500km. Jak ma się wszystko w zasięgu z buta, nie jeździ się do roboty, opcjonalnie ma inny pojazd to się właśnie robi takie przebiegi:), także nie jest to niemożliwe. Znajomy ma 19 letni samochód z przelotem 100tys.
  4. No ta mało widziałeś bo ja też tak miałem a nawet tak mnie to zaskoczyło, że w pierwszy dzień po kupnie lekko rozwaliłem sprzęt:)
  5. zapytaj się w salonie z którego ci sprzęt przywożą - może sami go odkupią.
  6. Ja w samochodzie miałem h4 + ileśtam świtła i rzeczywiście było widać różnicę a więc z mojej strony polecam. Do sprzedaży auta się nie przepaliły (ponad rok).
  7. Ja miałem litra ale wolę klasę 600 ze względu na większą poręczność. Moc jest mniejsza ale można bardziej z niej korzystać a ja lubię dawać po obrotach.
  8. Dlatego ja mam zawsze odpalone dwa. v3 i racechrono z zewnętrznym gps qstarz. Dzięki temu jest pewność braku błędu i łatwość odczytu podczas jazdy (v3) no i mini telemtria (racechrono). Jeśli chodzi o RCH to lepsza jest wersja na symnbiana niż androida (ma więcej opcji) a telefon do współpracy (e50) można kupić za kilkadziesiąt złotych.
  9. Przyklejasz na rzep i jak pada lub myjesz to odklejasz. Ja dałem za taki nowy 80zł, jak na razie z dziesięć razy go używałem i jestem bardzo zadowolony. Na jazdę w deszczu mam drugi na gps.
  10. Po taniości to jest v3. Poniżej 100zł można kupić a sprawuje się idealnie. Lecz jak na próbę to wystarczy komórka z gps. Odchyłki czasu na poziomie 0,1 max 0,2s. względem podczerwieni.
  11. U mnie waliło ale to denerwowało (latam bez zatyczek). Po uszczelnieniu wydechu, przesunięciu iglicy, regulacji zaworów problem ustał. Teraz też czasem strzeli ale rzadko. Jak wali seriami to uboga mieszanka co zresztą świeca potwierdza. Jak wali raz ale takim mega strzałem to za bogata. Jest jeszcze opcja, że masz wytarty korpus/płytkę przepustnicy i ciągnie lewe powietrze. W takim przypadku nic oprócz wymiany gaźnika nie pomoże. No ale na razie lepiej pokombinuj z iglicą i napisz czy jest jakiś efekt. Przy okazji odłącz tps i obserwuj czy będzie różnica.
  12. Ja miałem huske wr 125 i nie polecam. Weź lepiej japońca, w razie wtopy łatwiej o części a z tego rocznika wtopa bardzo prawdopodobna.
  13. Zarejestrowana bezterminowo - prawidłowo. Przegląd bezterminowy - nieprawidłowo.
  14. Ze wzgledu na to, że nie obudownym ze standardową kierownicą jeździ się dużo lepiej i łatwiej w zakresie małych prędkości (poniżej 140km/) No i w upał w mieście mniej gorąco. W 125 plastiki jak i dzielona kierownica nie mają sensu ze względu na osiągane prędkości.
  15. W mbanku możesz sprawdzić, zwykle wychodzi najtaniej. Numer tel. i email można podać fałszywy.
  16. Ja ci powiem, że miałem podobny problem, trochę pobawiłem się ustawieniami, dekompresatorem i samo przeszło. Być może jest to związane ze zmianą temperatury otoczenia na niższą. Na razie nie wnikam bo nawet po glebie odpala elegancko. Przy odpalaniu ustawiasz tłok? Jeśli nie to spróbuj ustawiać, to bardzo zwiększa szanse na szybki odpał.
  17. On jest dobry bo większy rozmiarowo niż konkurencja. Widziałem na żywo i wygląda na większą pojemność niż w rzeczywistości w przeciwieństwie do np. cbr 125.
  18. 8kg, to zdecydowanie za dużo jak na sam dyfuzor.
  19. Bierz tego horneta albo fazera - najbardziej odpowiadają twoim wymaganiom. Wypożycz sobie z wypożyczalni na jeden dzień to się o tym przekonasz.
  20. I jak się nie ma skila Błażusiaka to więcej męczarni z podnoszeniem/wyciąganiem/odpalaniem motocykla niż jazdy :P
  21. 2.0 turbo 16v ma 200 koni a że samochód wbrew pozorom jest dość lekki to przyśpieszenie wychodzi 7 sekund do setki, czyli szału nie ma ale jak na taki klocek jest nieźle nawet jak na współczesne standardy:)
  22. Nie nieszczelność zaworów wydechowych a rury wydechowej (cylinder - kolanko). Spróbuj dać ząbek w górę na iglicy i zobacz czy się poprawi.
  23. Lewe powietrze, nieszczelny wydech, regulacja gaźnika to mogą być powody (oprócz luzów i rozrządu)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...