heniek128

Co do podniesienia ładowności to z tego co wiem wielu próbowało ale jeszcze nie słyszałem aby się komuś udała taka sztuka.

Siła hamowania zależy od średnicy tłoczka. Jak będzie za duża wydajność (średnica tłoczka) to klama będzie twarda jak skała a hamowanie słabe. Radialka trochę poprawi hamowanie ale bez szału. Jak chcesz dobrze to jakiegoś niezłego zacisku i zrób to tego adapter, większą tarczę też można pewnie zapodać ale nie wiem czy jest sens tak się z tym bawić. Najprościej będzie przeszczepić całe zawieszenie przód od czegoś co ma już niezłe hamulce. Wtedy nie będzie tyle zabawy z przeróbkami a i właściwości jezdne się poprawią. Jak sprzedasz swoje części to koszt nie będzie duży.

Jesli kupiony w pl: Dokumenty od wnioskodawcy (strony) I. Wniosek o zarejestrowanie pojazdu (druk wniosku stanowi załącznik do niniejszej procedury). II. Załączniki do wniosku: 1. Dowód własności pojazdu (oryginał faktury VAT, rachunku uproszczonego). 2. Oświadczenie o podleganiu obowiązkowi zapewniania sieci zbierania pojazdów, albo faktury zawierającej takie oświadczenie, jeżeli pojazd jest rejestrowany po raz pierwszy. 3. Wyciąg ze świadectwa homologacji albo odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji/ świadectwo zgodności + oświadczenie 4. Karta pojazdu. 5. Dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium kraju albo dokument potwierdzający brak obowiązku zapłaty akcyzy albo zaświadczenie stwierdzające zwolnienie z akcyzy. Wyspecjalizowany salon sprzedaży może zastąpić dokument potwierdzający zapłatę akcyzy oświadczeniem, że posiada oryginał lub kopię dokumentu potwierdzającego zapłatę akcyzy na terytorium kraju od tego samochodu lub pojazdu. 5. Dokument określający tożsamość właściciela: a. dla osoby fizycznej dowód osobisty, b. dla osoby prawnej aktualne oryginały wyciągu z rejestru sądowego oraz zaświadczenia o numerze identyfikacyjnym REGON, c. dla osób prowadzących działalność gospodarczą oraz spółek cywilnych - aktualne oryginały i kserokopie zaświadczeń o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej (dla każdej osoby fizycznej, na którą będzie zarejestrowany pojazd) oraz dokumenty tożsamości, w przypadku spółki cywilnej dodatkowo – umowa zarejestrowana w Urzędzie Skarbowym. Pojazd będzie zarejestrowany na rzecz osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą. W przypadku braku możliwości osobistego stawienia się współwłaścicieli - podpisane przez nich upoważnienie do załatwienia sprawy dla pełnomocnika. 6. Pełnomocnictwo - w przypadku działania przez przedstawiciela dla osoby załatwiającej sprawę (za wyjątkiem reprezentowania osoby prawnej przez jej organy lub prokurenta). 7. Potwierdzenie wniesienia opłat. 8. Umowa ubezpieczenia obowiązkowego OC do wglądu w momencie odbioru stałego dowodu rejestracyjnego dla pojazdu. Jeśli z zagranicy: I. Załączniki do wniosku: 1. Dokument własności pojazdu. Starostwo Powiatowe w Lubinie KARTA INFORMACYJNA Rejestracja pojazdu sprowadzonego z zagranicy przez osobę fizyczną 2. Dowód rejestracyjny. Jeśli zgłoszono utratę, kradzież, zagubienie lub zniszczenie dowodu rejestracyjnego, właściciel pojazdu dołącza wtórnik dowodu rejestracyjnego wydany przez organ właściwy do rejestracji pojazdu. Przy zagubieniu dowodu rejestracyjnego zamiast wtórnika dowodu rejestracyjnego można przedłożyć zaświadczenie wydane przez właściwy organ do rejestracji pojazdów. W przypadku pojazdu sprowadzonego z terytorium państwa nie będącego państwem członkowskim zamiast dowodu rejestracyjnego dopuszcza się przedstawienie innego dokumentu stwierdzającego rejestrację pojazdu, wydanego przez organ właściwy do rejestracji pojazdów w tym państwie. 3. Dowód odprawy celnej przywozowej, jeżeli pojazd został sprowadzony spoza Unii Europejskiej i jest rejestrowany po raz pierwszy. 4. Zaświadczenie wydane przez właściwy organ potwierdzający uiszczenie podatku od towarów i usług od pojazdów sprowadzanych z państw członkowskich Unii Europejskiej lub brak wyżej wymienionego obowiązku. 5. Dokument potwierdzający zapłatę akcyzy na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej, jeżeli samochód osobowy został sprowadzony z terytorium państwa członkowskiego. 6. Dokument określający tożsamość właściciela: a. dla osoby fizycznej – dowód osobisty, b. dla osoby prawnej – oryginały aktualnego wyciągu z rejestru sądowego oraz zaświadczenia o numerze identyfikacyjnym REGON c. dla osób prowadzących działalność gospodarczą oraz spółek cywilnych -aktualne oryginały i kserokopie zaświadczeń o wpisie do ewidencji działalności gospodarczej (dla każdej osoby fizycznej, na którą będzie zarejestrowany pojazd) oraz dokumenty tożsamości, w przypadku spółki cywilnej dodatkowo – umowa zarejestrowana w Urzędzie Skarbowym. Pojazd będzie zarejestrowany na rzecz osób fizycznych prowadzących działalność gospodarczą. W przypadku braku możliwości osobistego stawienia się współwłaścicieli - podpisane przez nich pełnomocnictwo do załatwienia sprawy dla pełnomocnika. 7. W przypadku działania przez przedstawiciela pełnomocnictwo dla osoby załatwiającej sprawę (za wyjątkiem reprezentowania osoby prawnej przez jej organy lub prokurenta). 8. Rejestracji dokonuje się na podstawie zaświadczenia o pozytywnym wyniku badania technicznego pojazdu, jeżeli jest wymagane albo dowodu rejestracyjnego pojazdu lub innego dokumentu wydanego przez właściwy organ państwa członkowskiego potwierdzającego wykonanie oraz termin ważności badania technicznego. Niezależnie od badań dodatkowemu badaniu technicznemu podlegają pojazdy skierowane przez starostę albo na wniosek posiadacza pojazdu w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji. 9. Potwierdzenie wniesienia opłat. 10. Umowa ubezpieczenia obowiązkowego OC do wglądu. 11. Tablice (tablicę) rejestracyjne, jeżeli pojazd był zarejestrowany; w przypadku pojazdu sprowadzonego z zagranicy bez tablic rejestracyjnych lub konieczności zwrotu tych tablic do organu rejestrującego państwa, z którego pojazd został sprowadzony, właściciel pojazdu zamiast tablic rejestracyjnych dołącza stosowne oświadczenie. Wszystkie załączniki do wniosku należy przedłożyć w oryginale.

A co to jest COC? I nówka czy używka?

Wątpię aby były to te same kamery. Replay xd nagrywa jak gopro, te tańsze to pewnie podróbki. Teraz jest tego pełno, niby obudowa taka sama a jakości nagrywania różne.

A po co dida montować - co to innych marek już nie ma? RK, CZ, AFam, EK, Renthal itp. do wyboru do koloru.

900rr już mają taki wiek, że też się potrafią sypnąć a silniki drogo chodzą. Lepiej kupić 929/954.

Ja dawałem smar miedziany.

Is already open. Before ride send: Witam Czy (insert date) mogę przyjechać pojeździć na torze motocyklem? pozdrawiam

Ok. I will ask those bastards:) you have to wait a while. Witam. Proszę śledzić na bieżąco kalendarz na www.kartodrom.bydgoszcz.pl w tej chwili w każdy wolny termin a najlepiej pisać- zapytać na dwa dni przed . Pozdrawiam Generally, you can come to the track at any time (mo-fr 8:00-19.00, su 9:00-13:00) but you have to check calendar (http://kartodrom.bydgoszcz.pl/). Empty fields = you can go but better if you ask two days before arrival.

Honesly I don't know:) Phone & email but rather polish language than english. I can translate email for you.

Nie obejrzałeś opon więc równie dobrze to serwis mógł je uszkodzić. Często ludzie zajmujący się naprawami jak coś spieprzą to zwalają na innych. Pewności nigdy nie będziesz miał więc dalsza walka jest bezsensowna. Podpowiem, że możesz ją sprzedać komuś do supermoto - z dętką uszkodzenie rantu nie będzie miało dużego znaczenia. Oczywiście cenę musisz dać dobrą:)

Insurance is unnecessary.

3 gocart tracks: Koszalin http://www.moto-park.pl/ Toruń http://racingarena.pl/ Bydgoszcz http://kartodrom.bydgoszcz.pl/

Nie podałeś najważniejszego czyli numeru ramy.

Musisz szukać to tego modelu albo zrobić przeszczep. Pytanie tylko po co chcesz zmieniać zawieszenie skoro jest wyprostowane?

W dżinsach najlepiej. Tylko w deszczu nie da się jechać. Teksy natomiast dobre na zimno i deszcz.

nowe -ok. Stare = problemy

Żadnych kołków do opony motocyklowej. Instalując kołek musisz rozwiercić dziurę przy okazji rozrywając druty w oponie. Ludzie różnie naprawiają ale jedyny bezpieczny sposób to łatka (wyglądem identyczna jak do dętki, ta co pokazał monter to kołek)

Dawno temu jeden zawodnik (już nie pamiętam kto) miał hostessę która stała z parasolką bez ubrania. Później dostał za to karę:)

Zanim zrobisz jakiekolwiek wydatki (jeśli to stary gaźnikowiec) spuść paliwowo z gaźników - może zwietrzało.

A jest jakaś muzyka która pasuje do dźwięku silnika?

To zastanów się na tym gasem. Cena wyjdzie taka sama a może nawet niższa bo nic nie trzeba będzie wymieniać na starcie. Moim zdaniem zdecydowanie lepsza opcja.

Ja bym nie kupił - za duży przebieg bez wymian. Wielce prawdopodobne, że potrzebne będą grubsze inwestycje.

To jest logiczne - lepiej mieć na zegarze 30tys. niż mieć 100tys. które i tak mogło być kiedyś kręcone. P