wiciu_r

Na gaźniku powinieneś gdzieś mieć wybity kropeczkami typ.

Mój patent uwzględnia gabaryt sprzętu docelowego, czyli wytrzymałość (powiesisz 4kg Nikona z telemelełobiektywem)i dowolną wysokość montażu. To tylko niemal darmowa opcja. Zapodałem bo ja rzadko kiedy na motku asfalt widzę. Pozdro

Prawdopodobnie poszły pierścienie bo słabo działał dozownik oleju. Jak się nie da zwrócić strucla to wymiana pierścieni itp. a znam gości, którzy ten dozownik oleju wywalają i sami robią mieszankę, to bardziej pewne.

Odświeżę temat, chociaż to bardziej w kontekście postojów. Statyw do zawieszenia aparatu, czy kamerki na dowolnym drzewie. Owijamy drzewo paskiem, spinamy stalową klamerką własnego wyrobu i gotowe w 5s. Jest to niemal ostateczna wersja, zrobiona w cenie chyba 2 zł 🙂 to Pasek rozrządu ze śmietnika, dwa nity, kątownik, 2 kawałki blaszki i obejmuje drzewa całkiem duże. Bardzo mocne, na próbę moje 100 kg zawisło i trzyma, będzie stały element podróży 🙂 Mój wymysł, Wszystkie Prawa Zastrzelone więc działajcie 🙂

Dobrze kojarzę, że ten model ma pompę paliwa? Powinna się włączyć po przekręceniu kluczyka, ale może jakieś masz dziwne połączenie elektryczne, że dopiero przekręcenie rozrusznika daje dawkę. Zanim odpali musi ciut tej beny zarzucić. Pozdro

Tak sobie pogdybam bo zapewne masz silnik 163 FML 1. normalne paliwo, a nie oddane "dobre" przez kumpla 2. oczywiście zawory 3. filtr normalny, czy założony stożek (ciężko to regulować, nie ma pojemności) 4. to jest chińczyk, dokręcamy dokładnie wszystkie kable masy, chyba masz silnik bez wałka wyrównaważającego więc po jeździe poza motkiem osobny woreczek na plomby, wiem bo mam 🙂 Pozdro

Wymyśliłem prosty, nadrzewny statyw pod aparacik. Wersja pierwsza zrobiona na bazie paska napędowego od skutera. Działa super i montuje się to w 5 s. Oczywiście regulacja pochylenia aparatu jest na śrubie. Parę dzisiejszych fotek ze 140km trasy, również z tego statywu. Wersja nr 2 będzie zrobiona na bazie paska rozrządu, odwróconego ząbkami na zewnątrz, półeczka pod statyw będzie na środku, a całość spinana na drzewie stalową wsuwką z tyłu drzewa.

popatrz na to bo wszystkie chińczyki mają podobnie https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1456077.html#gallery

Olej radio i w kasku zamontuj sobie ZEWNĘTRZNE słuchawki bo to da się zrobić. Wystarczy tylko wydrążyć odpowiednio styropian. Kwestia dokładności montażu. Miałem tak zamontowane słuchawki DOSTĘPNE w kasku w CZ-350 w chyba 1989r a napędzał to odtwarzacz KAJTEK. Zwiedziłem z tym Czechy i Szwecję 🙂

Decathlon i sprawdzony od lat sztormiak żeglarski kompletny za 300zł. Rozmiar plus 2 numery bo pod to i buzzera wsadzisz. Nie jest elegancki, ale przemokniesz i przemarzniesz jak wjedziesz do jeziora. Pod to kombinezon warsztatowy za 30zł plus wkładki piankowe na kolana, nie zmarzną. Z tanich stosunkowo butów to wojskowe, pustynne, wysokie. Po 7 latach zaczęły mi korki wypadać a dałem za nie 160zł. Skuterowcowi dojeżdżającemu do pracy w grudniu zawsze Lewą w Górę podniosę. Pozdro

Byłem ostatnio w Nadleśnictwie w sprawie pisma o wjazd do lasu. Zezwolenia dają w dwóch przypadkach: -dojazd do posiadanej ziemi rolnej -udokumentowane badania naukowe Ze względu na RODO nie pozwalają montować kamer do "polowań" na zwierzaki, ale jest pewien niuans. Ja chcę kamerkę montować na przejściach zwierzaków przez rzeczkę i tu ta rzeczka należy do Wód Polskich, zdaje się plus 50cm od krawędzi skarpy i to nie podlega ich jurysdykcji. Poza tym jest zdaje się wolny dojazd do oznaczonych miejsc martyrologii. Zwykle są one oznaczone kierunkowymi tablicami, ale u mnie nie wszystkie tablice ocalały i można zabłądzić. Ważne, aby się wiedziało że to miejsce tam jest. Wytłumaczenie podobno uznawane. Poza tym trzeba się liczyć z tym, że mandat za wjazd do lasu jest chyba obecnie passe, a raczej mogą polować w temacie zniszczenia ściółki bo to koszty kilkadziesiąt razy większe. Zgłębiam dalej...

Wg mojego ubezpieczyciela PZU jeśli mam (a mam) wykupione pełne ubezpieczenie domu to takie pojazdy jak rower i taka hulajnoga są objęte ochrona OC. Jeżdżę Trikke Freerein.

Podwyższana akcesoryjna plus deflektor bo TDM-ka słabo zabezpiecza. Ale ta kombinacja będzie powodować zakłócenie toru jazdy powyżej 150km/h. Miałem 4TX-a i jestem niższy o 7cm. Pozdro

A masz ten niedziałający egzemplarz? To prosty kluczyk łatwy do poprawienia pilnikiem iglakiem, no chyba że zebrali za dużo materiału. Od 30 lat wszelkie kluczyki dorabia mi Starzonek w Szamotułach, ale to ciut daleko. Ostatnio mi do Pacifica sprawił i OK.

Jak planujesz długie trasy na 125 to wbijaj w smarkfona aplikacje wyszukujące drogę bez TIR-ów. Chińskim 125 zrobiłem max dziennie 570km. Przelotowa realnie 80 to max. Osobiście polecałbym Hyosunga xrx 125 tyle że kanapa to na te max 100km "komfort" zapewni.