konrad1f

"Wejściówka na zlot wynosi 70,00 zł Pozdrawiam i zapraszamy Shrek" taką dostałem wiadomość 18.08.2005 od skarbnika klubu Bachus

mnie tylko zglebili a kumpla kopali w nastu -o to chodzi zapodam jeszcze linka z fotkami (kiepska jakość) -załapałem się nawet na jednym (24te) zdjęciu jakby ktoś miał jakieś foty to jestem chętny na maila

Do tej pory byl to dla mnie zlot nr1 niestety przez jedno wydarzenie zastanawiam się czy wogule puszczać sie w przyszłości na zloty :? sprzęta pokatowałem także i ja (miałem swój udzial w kurzeniu) :buttrock:

chcę jechać bo planuje już od dwóch lat ale jest jedno ale... kolesie kasują za wlotkę 70zł!!!! :? a w stosunku do proponowanych "atrakcji" to chyba dużo w zeszłym roku kasowali 60zł co także wpłynęło na to że się tam nie pojawiłem

niedługo wylatuje powienien dzisiaj dotrzeć :)

nie montują bo może i z tym nie dobija ale tracisz możliwość tłumienia przy hamowaniu "nieekstremalnym" :)

no identyko sytuacje miałem przed rokiem w swoim gsx-ie nie było ładowania, już się bałem że padł regulator (Adam już proponował podmianke na inny bo podobno te z suzuki padają) ale wyczyściłem styki z altka na regulator, wypieprzyłem gumki tłumiące puszkę na aku (zmasowałem na 100% :) )i wszystko grało

kiedyś (kilka lat temu) były tylko dwa ośrodki w Polsce (warszawa i bielsko biała bodajżę), które robiły pierwsze badania techniczne SAM-om teraz sytuacja zmieniła się diametralnie robisz pierwszy przegląd na stacji diagnostycznej gdzie nabijają ci numery na ramę, uzyskujesz opinie rzeczoznawcy i możesz rejestrować

nooo :)

napisałem już powyżej :) krok po kroku składasz motocykl jedziesz na stacje diagnostyczną wypełniasz formularze (odn. charakterystyki pojazdu) odwiedzasz rzeczoznawce rejestrujesz szczegółowych info udzielą ci w WK

może po prostu masz już wyj.bany aku?

hehe -chciałem już napisać żebyś sprawdził luz na klamce ale nie podejżewałem żeby ktoś był tak "niemądry" żeby jeździł bez :-D

ja miałem okazję chwilkę (dosłownie) polatać kumpla dr650rse(z owiewką i el. rozrusznikiem) na woodstocku próbowałem stawiać tylko z 1wszego i idzie bezproblemowo -miodzio :)

rozłóż i sprawdź :)

no właśnie chciałem wyraźić zdziwienie każdemu sklejają się tarcze a mi nie :) w zeszłym tyg wymieniłem tarcze i zjawiska nie zauważyłem ani na starym ani na nowym zestawie motor zawsze zalewany mobilem extra 4T 10W40 wiele wyjaśnił Piotr :P -zanim ruszę prawie zawsze motor chodzi sobie conajmniej minutkę

no właśnie w niedzielę jechałem sobie bimba na moście i widziałem jakies przygotowania (a może było już po) niestety byłem tak zjeba.ny że nie miałem juz na nic siły -pojechałem na chatę

tak jak wyżej napisane -xt-eki po 90tym roku są dosyć niskie niski jest także transalp dr raczej odradzam -są raczej wysokie a może jeszcze pegaso -jak bmw ale dużo tańsze

kup r1 -będą tanie części

nie pisz "także" bo ona już nie ma :?

tydzień temu miałem ślizga w lesie (polna droga - na szosowym moto) i czasu na zastanowienie się jak spaść :-D nie było jadę na motocyklu, ciach i jadę po ziemi :-D

nie dolewa się elektrolitu tylko wodę destylowaną

rejestracja całkiem prosta (SAM) masz papier na silnik i możesz rejestrować koszto ok. 1000zł (przegląd, opinia rzeczoznawcy, karta pojazdu, balchy i dowód)

można mojego ;) http://allegro.pl/show_item.php?item=60366690

przegrałeś :-D

a przekładki z czego są?