konrad1f

tylko że woda leci prostopadle do powierzchni ziemi (w każdym miejscu tak samo)a my jeźdźimy róznolegle i w różnych kierunkach zresztą wir się robi zależnie od tego jak ustawię wylewkę :lol: jakies dziwne te Twoje teorie Ryży :lol:

to chyba trochę bez sensu bo siły działające byłyby odwrotne gdybym jechał w przeciwnych sobie kierunkach (E/W, S/N)

w pzu i warcie nie trzeba -wystarczy że pojazd ma powyżej 25lat(nie wiem jak u innych ubezpieczycieli, wiem ze u niektórych obowiązuje podwyższona stawka za pojazdy powyżej jakiegos wieku)

konkretnie o co Ci chodzi w pzu zniżka na pojazdy powyżej 25lat wynosi 50% (od 26tego roku uzytkowania) reszta to zniżki z tytułu bezwypadkowej jazdy oraz za kontynuację zniżki się sumują ale trzeba zapłacić minimum 30% pewnie większość użykowników pojazdów zabtykowych płaci to minimum ahi -od niedawna warta także wprowadziła tą zniżkę

coś Ci się pokręciło albo ktoś Ci bzdur naopowiadał mt12-silnik dolniak jak w kaście=26KM mt11-silnik górnozaworowy, moc w zależności od wersji 32 lub 36KM

nie opłaca się oddławiać cb 400 i 450 mają inne fazy rozrządu (oddławienie =wymiana wałków)

ostatnie dwa motocykle mam z allegro przedostatnie dwa z gazety ogloszeniowej -autogiełda dolnośląska

szkodę calkowitą uznają jeśli kwota naprawy przekracza wartość pojazdu lub naprawa jest nieuzasadniona z powodów np bezpieczeństwa firmy często stosują zasadę że szkoda całkowita następuje gdy wartość naprawy wynosi coś koło70-80% wartości ale to jest niezgodne z ogólnymi warunkami ubezpieczenia OC

ja swoje rzeczy przyniosłem do pzu -tam je na miejscu sfotografowali- napisałem ościwadczenie co, kiedy i za ile kupiłem -rachunki chcieli ale im powiedziełem że nie będę trzymał przez ponad rok rachunków myśląc o ewentualnej kolizji

oryginały coś kolo 1500zł+vat tzn tyle kosztują np do mojej suzy

hipoteza o praworęcznych odpada- ja jestem z założenia mańkutem z tym bym też sie nie zgodził, nawet gdy jadę sobie jakimś slalomem na zamkniętym palcu odczucia są zawsze takie same- mniejsza bariera strachu jest w lewo

w życiu bym czegoś takiego nie kupił to po prostu utopienie mnóstwa kasy jak dobrze pójdzie to po roku użytkowaniu dostaniesz za niego góra połowę tego co dałeś za nowego -no chyba że chcesz go używać do naturalnej "śmierci" myślę, że jak już zacznie się sypać, będziesz miał niemałe problemy z częsciami już nie mówię o technologii, jakości wykonania itp bo w tej sferze nie mam zbyt wiele do powiedzenia -nie znam tego sprzęta

akurat masz naturalne odruchy -chyba większość ludzi bardziej lubi składać sprzęta w lewo

nadaje się przed wszystkim na jazdę turystyczną (tzn nie ze zbyt wielkimi bagażami ale z prędkościami turystycznymi :banghead: ) przyjemny, bezproblemowy silniczek, mocy wystarczajaco, ekonomiczny, napęd kardanem -czego chcieć więcej?! sam miałem jakiś czas temu chrapkę na ten motocykl ale ktoś mi go sprzątnął sprzed nosa

ja kupilem jakieś 2lata temu taki spray do opon -woże go ze sobą na dalsze wyjazdy ale na szczęscie jeszcze nie musiałem z niego korzystać

sytuacja identyczna jak ze mną (15.04.2005) tyle że ja wpieprzyłem się centralnie -nawet prawie nie hamowałem szybkiego powrotu do zdrowia i konkretnej kasy z ubezpieczenia -ja na razie się z nimi troszke męczę

to nie dziwne -to już niestety norma nie wiem jak w sklepach chemicznych ale tak jak kiedyś nie było problemu z kupnem elektrolitu na stacji benzynowej, to teraz raczej na żadnej elektrolitu nie dostaniesz

niestety Krasnal będę Cię musiał zmartwić z wyjazdu na 90% nici moto niezarejestrowane, długi rosną ogoolnie dolina będę jeszcze kombinował ale szanse z każym dniem spadają pozdrawiam i życzę dobrej zabawy :lol:

komplet -tzn? jakie ubezpieczenia chcesz wykupić? OC-na pewno, AC(od kradzieży/wypadku/obu)?NW? inne jak samo OC (to mnie tylko interesuje bo mam dośc stare moto) to najtańsze jest pieprzone PZU ze stawką 140zł/rok, dalej Warta-145zł/rok (w obu firmach nie ma zwyżek dla młodych kierowców przy ubezpieczaniu motocykli) co do innych ubezpieczeń-najlepiej jest iśc do przedstawicielstw i niech Ci skalkulują -wybierzesz sobie co Ci barddziej pasuje ahi-myślę że od compensy w razie wypadku czy kradzieży trudniej będzie wydobyć jakąś kasę niż od pzu

może się troszkę znał ale myślę że był to przedstawiciel ubezpieczalni a nie niezależny rzeczoznawca pzm-otu z ciekawości spytam -co ocenił na "do naprawy" :?: u mnie akurat pierwszy etap przeszdł dosyć szybko sumę bezsporną (niezadowaljącą :P )dostałem w przeciągu 2,5tygodnia od wypadku teraz ciągnę sprawę dalej -muszę odwiedzić kilku lekarzy i zabieram się za procedurę "zadośćuczynieniową"

ja się nie czuje na małych kołach w 750tce miałem 19 z przodu i to mi się podobało czasem wtedy polatalem gs500 z 17stką i to był dla mnie dramat teraz mam w 550tce 16stkę z przodu i musiałem się do tego przyzwyczajać generalnie wolę duże przednie koło (najlepiej 21 :lol: )

ja w zeszłym tygodniu składałem odwołanie najpierw dostałem kasę którą mi zaproponowali (licha kasa) teraz czekam na odpowiedź ode mnie nie chcieli żadnych umów ani rachunków odn ciuchów miałem napisac tylko oświadczenie kiedy i za ile kupiłem poszczególne rzeczy (w rozmowie telefonicznej kolo wprawdzie spytał o rachunki na ciuchy ale zjebałem go i spytałem z jakiej paki mam trzymać rachunki przez dwa lata) ahi-czy wizytowal u Ciebie rzeczoznawaca?wydaje mi się że był to tylko przedstawiciel ubezpieczalni który za bardzo nie zna się na rzeczy a zrobił tylko zdjęcia -u mnie tak było-motocykla żaden "fachowiec" jeszcze nie oglądał najprawdopodobniej teraz przyślą rzeczoznawcę- chyba że mnie oleją i dalej będą trzymali się swojego to sam powłam rzeczoznawcę (koszto ok 150-200zł) który wyceni mi wartość motocyka przed wypadkiem i napiszę do pzu kolejne pisemko

a jaki jest najczęściej stosowany sposób doraźnej naprawy? -mały heft i sprawa załatwiona :lol:

a nie lepiej po prostu kupić enduro?

heh dobre-masz przód od beemki :?: :lol: co do samego kupna motocykli -na razie wszystkie motocykle które oglądałem z zamiarem kupna były moje :) -na żadną minę nie trafiłem a cena zawsze była lepsza niż adekwatna do stanu :(