smarowanie łańcucha....

[Browarny]

Ponawiam pytanie co ze smarowaniem przy jeździe w cięzkim terenie, błocie itp. Na razie mam dwie sprzeczne odpowiedzi...

 

I drugie pytanie: jeżeli nafta jest dobrym środkiem smarującym a nie zaszkodzi też kropelka oleju to w czym szkodzi WD40 który jest -jak słyszałem - niczym innym jak mieszaniną nafty i oleju (stąd jego dobre właściwości penetrująco-smarujące).

[bekriss]

Typowy dyletant myslac ze smaruje czysci wiec lancuch a skutek sie liczy nie intencja. Oczywiscie nic nie zastapi nafty i nie ma co wydziwiac.

 

Natomiast uzywanie gestych smarowidel a w szczegolnosci obfite i czeste "smarowanie" przynosi wiecej zlego niz dobrego.

Teraz sie pogubilem. Kupilem nafte oswietleniowa (taka tylko dostalem). Mam ja wyczyscic lancuch i pedzelkiem posmarowac lancuch olejem przekladniowym czy nic nie robic po przemyciu nafta.

 

A moze benzyna ekstrakcyjna przeczyscic potem nafta i olej lub bez oleju??

[mati27d]

nalej nafte do pojemniczka po czym dolej oleju przekladniowego w stosunku okolo 1:4 rozmieszaj i umyj ta mikstura lancuch dobrze szczoteczka do zebow idzie ja tak robie i jestem zadowolony mam czysty i nasmarowany lancuch i nie brudzi kola

[mateuszm]

Smaruję łańcuch Castrolem w sprayu. Nalepiło mi się już tego cholerstwa sporo i trzeba cały łańcuch umyć. I tu pojawia się moje pytanie: czym ten łańcuch umyć, żeby puściło? Naftą nie ma szans, żeby puściło , bo to jest wyjątkowo upierdliwe świństwo do mycia, a te wszystkie Chain Cleanery są dość drogie... Dałoby się to jakimś mniejszym kosztem zrobić?

[Gość Zbycho]

Po zimie miałem łańcuch oblepiony smarem do tego stopnia że smarowanie olejem silnikowym i pryskanie spreyem i tokoż Chain Cleaner'em nic nie dawało. Koło kręciło się ciężko z mocno odczuwalnym oporem. Po umyciu-przesmarowaniu naftą i przestaniu przez noc odczucie było takie jakbym zwolnił hamulec ręczny z tylnego koło, zaczęło się kręcić lekko bez oporów. Syf z łańcucha za pierwszym razem się nie zmył ale już przy trzecim razie pozostało z niego niewiele.

Do mycia użyłem pędzelka malarskiego i pojemniczka na naftę, pod moto stara gazeta coby nie kapało na posadzkę. Zwróciłem uwagę że naftą trzeba częściej myć-smarować łańcuch bo już po 450 kilometrowej wycieczce znowu zaczął kręcić się z pewnym oporem i trzeba było ponownie użyć szuwaksu :P

 

Tak więc; kręcąc się dookoła komina ( jak napisał kiedyś Adam M ) będę używał nafty, to działa, takie jest przynajmniej pierwsze wrażenie. Natomiast przy daaaaalekich wyprawach nie bardzo sobie wyobrażam rozkładanie się z naftą, niestety nie ma nafty w spreyu :icon_biggrin: więc w dalszym ciągu będę woził pod siedzeniem szuwaks do łańcucha.

Edytowane 12 Kwietnia 2006 przez Zbycho

[Adam M.]

Browarny, WD40 nie jest mieszanina nafty i oleju i po wyschnieciu nie ma zadnych wlasnosci smarnych - przekonalem sie o tym wielokrotnie w mojej pracy zawodowej i przestalem go uzywac.

Zamiast niego stosuje Liquid Wrench, ktory pewne wlasnosci smarne posiada.

Ta sama odpowiedz do Janusza - o ile zgadzam sie ze nafta jest OK ( i jezdze na niej ) o tyle WD40 pod wzgledem smarowania jest do dupy.

Ogolnie podpisuje sie pod wypowiedzia Zbycha.

A do klubu mnie zapisali i nagle obdarowali avatarem, bez mojego specjalnego udzialu.:icon_biggrin:

 

Adam M.

[thefex]

heh.. nie chce was zalamywac, ale jak ja kupilem swoj motocykl, to lancuch wygladal jakby byl smaroway tawotem - i tak tez zapewne bylo... (bo wiesniak w ogole moto nie serwisowal..). umylem to olejem napedowym i jest oki, teraz mam dylemat czy lac na niego hipol czy nafte, ale chyba uzyje nafty (ze wzgledu na to, ze sprzet bedzie pomykal po piachu i blocie)

Edytowane 12 Kwietnia 2006 przez thefex

[ZimnY]

ja miałem to samo z łancuchem... kupa syfu ze az nie przyjemnie chodził:icon_biggrin: wiec wziołem ropy pedzelek spedziłem nad tym ze 3h i ładnie sie błyszczy puzniej skonstruowałem oeljarke zalana jest hipolem teraz musze napełnic bo raz zapomniałem ja zatkac i kałuza oleju pod moto hehe zdaza sie:)

[marciolis]

Przeczytałem cały temat :P , 1.5 h minęlo, ale myślę, ze nie pójdzie w błoto. :icon_biggrin:

Dotychczas stosowałem castrol-a w sprayu (łańcuch był brudny, twardy itd...), teraz przesiadam się na naftę (mycie, czyszczenie) oraz nafta+olej (smarowanko). Jak temat powróci, będę miał coś do powiedzenia. :P

 

pozdrawiam.

[dario]

W końcu dotarłem do końca i jestem za naftą.

Tylko nikt nie odpowiedział do końca jak dbać o łańcuch jak ktoś jeździ po piachu, błocie, wodzie, glinie, torfie ...itp.

Może ktoś kto jest starszy stażem w enduro mógłby doradzić coś więcej w tym temacie. :buttrock:

[lolek]

Smaruję łańcuch Castrolem w sprayu. Nalepiło mi się już tego cholerstwa sporo i trzeba cały łańcuch umyć. I tu pojawia się moje pytanie: czym ten łańcuch umyć, żeby puściło? Naftą nie ma szans, żeby puściło , bo to jest wyjątkowo upierdliwe świństwo do mycia, a te wszystkie Chain Cleanery są dość drogie... Dałoby się to jakimś mniejszym kosztem zrobić?

 

mój łańcuch po Castrolu wyglądał jak by był obklejony guma do żucia, nafta i szczoteczka do żebów i po 15 min świecił się jak psu jaja :lalag:

 

najtańszy i najskuteczniejszy sposób na te gluty :buttrock:

 

kurde chyba założymy fan klub naftowy :crossy:

[hikor]

MC NAFTA he he he :buttrock:

[bekriss]

ja dziszaj zrobilem sobie przy napedzie. Wymylem nafta uzywajac pedzelka a posmarowalem mieszanina oleju przekladniowego o nafty. Po nafcie super syf schadzi. Nie wiedzialem ze mam srebrny lancuch i srebrna tarcze tylna :buttrock: Caly czas myslalem ze sa brazowawe.

[Adam Paweł]

Ja łączyłem ogień z wodą - czyli czyszczenie naftą i smarowanie Castrolem do łańcuchów. Efekt taki, że w zakamarkach łańcucha pełno gęstej czarnej mazi, a łańcuch nieco zesztywniał. :clap: (Dodam, że nie zawsze jeżdzę w pięknym słoneczku :lalag: ).

Dziś godzinę walczyłem z tym naftą i szczoteczką do zębów, ale nie dało sie usunąć nawet połowy. To dziadostwo jest jak guma do żucia, rozmazuje się - jak to zmyć? Jak to trę szmatką czy szczoteczką - to ten syf pewnie jeszcze głębiej włazi.

Jutro ponowię zabieg, potem naoliwię łancuch odrobiną oleju silnikowego - i zobaczymy, co się będzie działo. :buttrock:

 

Jeszcze pytanie. Po zimie łańcuch zaczyna mi rdzewieć, kilka razy jechałem w lutym podczas roztopów - więc pewnie sól zrobiła swoje... :) Macie jakiś genialny sposob na zatrzmanie tej rdzy :crossy:

[magneto]

ja dzis zdjalem lancuch i najpierw czyscilem go pedzelkiem, co dalo marne efekty.

poten zanurzylem go w malym pojemniczku z benzyna(zwykla, ni emialem, nic innego)

na koncu zas, w obliczu nadal sporego syfu; wlozylem lancuch do baniaka po plynie do szyb, nalalem jakis 0,75litra wahy i tym baniakiem na lewo i prawo...

 

lancuch jest jak doslownie nowka- az lsni.

 

niestety w motocyklach lepszej klasy, gdzie stozuje si elancuchy X/O ringowe benzyna moze miec na uszczelniacze zly wplyw...

 

a moje moto to NS1

 

pzdr:)