smarowanie łańcucha....

[mati27d]

mi jak sie robi suchy lancuch to dzwoni i chuczy ale kusi mnie ten sposob z nafta bede musial sprubowac

[PGR]

Właśnie z tą głośnościa może być problem...

 

Nafta jest tłusta ale nie zapewni wyciszenia.

[Adam M.]

Amerykanska nazwa to kerosene, ale w angielskim angielskim pewnie inaczej. Tak jak juz pisalem, smaruje nafta zwiekszenia glosnosci nie slysze.

 

Adam M.

[kiki]

Adamie a powiedz czy stosujesz patent z nafta na nowym zestawie czy na juz uzywanym?Jestem naprawde ciekaw przebiegu jaki łańcuch wytrzyma np na nafcie a na innych specyfikach :P. Pozdrawiam

[zbyszek]

Moim zdaniem nafta służy do mycia brudnych części np. silników przed remontem, łańcuchów i innych, ale nie służy do smarowania. Pamiętam że, kiedyś używano mieszaniny nafty z olejem (mniej więcej pół na pół) do smarowania łańcuchów.

[Janusz]

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nafta z olejem warto smarowac lancuchy starego typu bez fabrycznego smaru pod gumowymi uszczelkami (alphabet rings).

 

 

Janusz, nie musisz tego powtarzać 5000 razy (co usunąłem), nie rób szopy z forum !!!!!! - Pawel

[hikor]

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

 

MOZE DLA NIEKTORYCH JESZCZE NIE WYSTARCZY. CHETNIE POMOGE:

 

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

Nowoczesne lancuchy sa fabrycznie nasmarowane raz na zawsze do konca ich zywota i wszystko co potrzeba to utrzymywac je w czystosci i suche.

 

 

 

Nafta z olejem warto smarowac lancuchy starego typu bez fabrycznego smaru pod gumowymi uszczelkami (alphabet rings).

 

Jasne? No! :buttrock:

[johny]

Że jak?

:buttrock:

[monkey]

Pod jaką nazwą szukać nafty w Angli

 

parafine, albo jakos tak podobnie (zawsze bylem cienki z pisowni :buttrock: ) mozesz miec problemy z kupieniem tego srodka, z jakiejs przyczyny zniknela z polek sklepowych jakies 2 lata temu, napisz skad jestes to moze przywioze ci butelke z polski (bede w maju)

[miron]

Witam

Widzę,że dyskusja na temat smarować czy nie bardzo się ożywiła. :-x

Być może Januszowi nie jest potrzebne smarowanie bo jak sam stwierdził

nie jeżdzi po deszczu,a jego łańcuch "jest nasmarowany fabrycznie"

Mój też był-lecz po pierwszych dwóch przejażdżkach w deszczu szlag go ...... :cry:

Też wiele razy eksperymentowałem z różnymi mazidłami,ale dopiero teraz mogę stwierdzić ,że mam w miarę dobry smar (WURTH) :lol:

Ma bardzo ciekawe właściwości.

Jeżeli go nanieść na ciepły łańcuch bardzo dobrze przylega,podczas jazdy nie bryzga(nie licząc kilku kropek na kole) a co ciekawe można go usunąć przy pomocy mocnego strumienia z kerchera

Niestety jego wadą jest cena ok.60 zł,ale za to mi wystarcza na 1,5 sezonu.

Wcześniej ktoś napisał HHS 2000 -fatalna sprawa-jest bardzo lepiący i dobrze łapie każdy pyłek, co powoduje konieczność mycia całego łańcucha.

W moim przypadku obowiązuje nadal stara zasada-jak nie posmarujesz to nie pojedziesz.

Pozdr.

[Tomek Kulik]

(...) ciekawe można go (smar)usunąć przy pomocy mocnego strumienia z kerchera (...)

Łomatko! Nie używajmy myjek ciśnieniowych wobec łańcucha, bo woda wdziera się pod

O-ringi i na pewno nie pomaga.

Pędzelek + nafta ew. ropa.

 

Przeczesując wszystkie wątki na forum poświęcone smarowaniu łańcucha, widzę cztery trendy:

:arrow: nie smarować, utrzymywać w czystości - np. Janusz

:arrow: smarować zawsze i wszędzie, asfalt, piach, błoto - np. Dominik

:arrow: smarować umiarkowaie na asfalt, nie smarować na piach - np. ja

:arrow: inne kombinacje i poglądy.

[NEVRE]

:arrow: Zawsze smarować. Bo "kto smaruje ten jedzie".

[Nitomen]

przeta did sam pisze na swojej stronie co by olejem smarowac lancuch no ale pewnie sie nie znaja na swojej robocie.......dlatego ich lancuchy zyja tylko 20 - 30 tys km :mrgreen:

 

w manualu do KLR 600 pisza ze mozna czyscic/myc lancuch nafta oczyszczona po angielsku KEROSENE (to dla VIT66) albo co ciekawe olejem napedowym (diesel oil) a smarowac olejem :!: po czyszczeniu nafta /ropa nalezy lancuch przedmuchac sprezonym powietrzem i po 10 min jest suchy dla zainteresowanych daje linka do skana

 

[figer]

Dziekuje za odpowiedz na moje pytanie ;)

[VIT66]

Dzieki za odpowiedzi wszystkim .Teraz szukam Kerosene na rynku :-), znaczy będę bo noge mam w gipsie po małym wypadku. Pozdrówka