Slalom wolny

[Wertyder]

Aha. Zapomniałem jeszcze dopisać, że na egzaminie ósemkę robiłem przeciwskrętem.

To teraz już wszystko jasne. Zawsze wiedziałem, że coś jest nie tak jak ósemkę robi się motocyklem :D....

[PawelR]

To teraz już wszystko jasne. Zawsze wiedziałem, że coś jest nie tak jak ósemkę robi się motocyklem :D....

Hehe. W moim Wordzie akurat były same przeciwskręty. Nie miałem wyboru. :wink:

[lago]

Wczoraj razem z moim bratem zdaliśmy egzamin na prawo jazdy i tak samo ja, jak i on, slalom wolny i szybki pokonywaliśmy naciskając na podnóżki, czy się to komuś podoba czy nie. Mój brat w dodatku zdał egzamin bezbłędnie i jeszcze go egzaminatorka pochwaliła za jazdę po mieście.

Jeżeli mam komuś dać jakieś wskazówki, to mogę powiedzieć, że opowieści o tym, że egzaminatorzy się czepiają i chcą za wszelka cenę nas "uwalić", można włożyć między bajki. Powiedział bym, że wręcz pomagają człowiekowi zdać egzamin. Jedna ważna rzecz, bo parę osób na moich oczach nie zdało egzaminu, ponieważ wyjechało za linię na ósemce. Powód- motocykl jechał za szybko na wolnych obrotach, bo silnik był na ssaniu, bo był zimny. Jeżeli ktoś nie umie robić manewrów wolnych na drugim biegu, to niech sprawdzi, czy motor ma rozgrzany silnik. Jeżeli będzie zimny, to nie wjeżdżajcie w ósemkę, tylko poczekajcie, aż się rozgrzeje i obroty spadną. Macie do tego prawo. Jeżeli ktoś ma jakieś pytania, to chętnie odpowiem.

 

gratuluje Wam obu :)

bezpiecznych kilimetrów

lewa :)

[PawelR]

Dzieki lago. Jeszcze nie mam moto, ale LWG.

[Tomek_cbr]

Wczoraj razem z moim bratem zdaliśmy egzamin na prawo jazdy i tak samo ja, jak i on, slalom wolny i szybki pokonywaliśmy naciskając na podnóżki, czy się to komuś podoba czy nie. Mój brat w dodatku zdał egzamin bezbłędnie i jeszcze go egzaminatorka pochwaliła za jazdę po mieście.

Jeżeli mam komuś dać jakieś wskazówki, to mogę powiedzieć, że opowieści o tym, że egzaminatorzy się czepiają i chcą za wszelka cenę nas "uwalić", można włożyć między bajki. Powiedział bym, że wręcz pomagają człowiekowi zdać egzamin. Jedna ważna rzecz, bo parę osób na moich oczach nie zdało egzaminu, ponieważ wyjechało za linię na ósemce. Powód- motocykl jechał za szybko na wolnych obrotach, bo silnik był na ssaniu, bo był zimny. Jeżeli ktoś nie umie robić manewrów wolnych na drugim biegu, to niech sprawdzi, czy motor ma rozgrzany silnik. Jeżeli będzie zimny, to nie wjeżdżajcie w ósemkę, tylko poczekajcie, aż się rozgrzeje i obroty spadną. Macie do tego prawo. Jeżeli ktoś ma jakieś pytania, to chętnie odpowiem.

Ja zdawałem dopiero co w Wordzie na odlewniczej w warszawie i odpalili gladiusa przed egzaminami zeby sie nagrzal.

 

pozdro

[konrad1f]

Andrzejuuuuuuuu!!!!!!!

[KLAUDIUSZ]

Andreeeejjjjj!!!!!!!!!!!!

[Limo]

Czy Ci nie żaaaalll?????

[ks-rider]

Dobra, zebralem sie i

 

enjoy lub nicht !

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/182499-niemiec-tlumaczy-polakom-jezyk-polski/?p=2365906

 

:crossy:

[PawelR]

Hehe. Walnał referat i nadal nie rozumie czym jest i jak działa przeciwskręt. I jeszcze się chwali mianem intruktora. A nie, przepraszam- nauczyciela. Eh...

[KLAUDIUSZ]

Dobra, zebralem sie i

 

enjoy lub nicht !

 

http://forum.motocyklistow.pl/index.php/topic/182499-niemiec-tlumaczy-polakom-jezyk-polski/?p=2365906

 

:crossy:

 

Zmień tytuł albo temat do kosza

[YamahaFANN]

Hejka, wie ktos jaki powinien miec odstep pacholka/bramki do bramki na slalomie wolnym? mam wlasne moto i chcialbym pociwczyc tez w domu:)

[Wertyder]

Masz to dokładnie rozrysowane w rozporządzeniu o wymogach egzaminacyjnych. Odległość bramek to 3,5 m

[jeszua]

ale to dzieciak z pokolenia gimbazy, roszczeniowa postawa wobec wszystkiego i wszystkich generuje oczekiwanie że ktoś podetrze nosek za każdym razem jak odczuwa "problem"... samodzielność skończyła się co najmniej jedno pokolenie wcześniej

jsz

[człowiek]

Może się komuś przyda mój sposób na zaliczenie slalomu wolnego.

Wyobraźmy sobie tor wiodący między pachołkami. Problemem jest robienie zbyt obszernych łuków w rezultacie kolejne pachołki jest coraz trudniej minąć. Teraz ten tor jazdy przesuńmy do siebie w stosunku do pachołków. Zaczynamy skręcać wcześniej mijając blisko pierwszy pachołek. Dzięki temu zyskujemy zapas, który będzie się zmniejszał przy kolejnych przeszkodach.

Druga sprawa, to zauważyłem, że inni zdawający stawali do tej próby blisko pierwszego pachołka. Przy ruszeniu (mała prędkość - mały efekt żyroskopowy) był moment zachwiania i to utrudniało dobre zaczęcie próby. Żeby było mi łatwiej zatrzymałem motocykl trochę wcześniej niż inni i miałem już normalną prędkość zaczynając slalom co pomogło mi wjechać torem jakim chciałem.

Edytowane 17 Czerwca 2018 przez człowiek