LORD VADER

Czekaj ,czekaj , kostka masła 250g 3,5zł , w półtorej tony mamy ich 1500/0,25 = 6000 . Jakby opierdolić to masło po domach w systemie sprzedaży bezpośredniej po 2zł / kostkę to wyjdzie 12 tysi . :laugh:

Przypuszczam że w ogólnym (wstępnym ) planie zabiegu regulacji luzu zaworowego gdzieś wspomnieli o sychnchronizacji .

Na konkretnie upierdolone w smarach rączki stosuję płyn do mycia garów , ludwik jakiś . Niezawodny , niestety demoluje me aksamitne dłonie ... :laugh: :P

A co wał korbowy i łożyska na to ? Daj se siana i skasuj treść zanim cie święty Piotr zje . Nie psuj WSK-i , za parenaście lat ją docenisz , jako ostatni z motocykli tworzonych międy Bugiem a Odrą

Czarny i pomarańcz .

Importer dziś odpowiada za towar jak producent , jezeli ktoś komuś udowodni że kombiak przyczynił sie do braku nogi to przejebka. A to wszystko za 10-15 % na czysto , zysku z obrotu. Mówię o legalnej działalności , troche cięzko się wali w wuja jak wszystkie wpływy na konto lecą . To tak w dużym uproszczeniu.

Przejedź się z otwartym wlewem do baku i zdaj relację .

Wygląda na zbyt bogatą mieszankę .... która prawdopodobnie ubiła świece. Jezeli zakładasz komplet przelot + filtr do przelotu to prawdopodobnie nie trzeba gmerac przy mieszance gdyż filtr powietrza ma większe opory przepywu i wyrównuje ciśnienie w gardzieli gaźnika do nominalnego poziomu . A ssanie działa ?, Nie zacieło się w pozycji otwartej (nie pamiętam jak jest w cebrze , a to była moja zmora w rusku - poluzowany zaworek gasił jeden garnek w nieoczekiwanym momencie )? Weź swoje pieniądze i swój motocykl (powrót do sprawnego oryginału) albo odbierz sprawny motocykl .

Bubuś , nie pie**ol , pewnie przepalisz gary na 10 tysiącach i "tyle widzieli nowe świece" :D Irydówki polecam kupic w USA , mają normalne ceny. Piotruś , to nie jest zalecenie , to ironicza namowa to tego co mu zaleciłeś . Wjebiesz mi następną dychę ? Dzięki.

Zbychu , a rozpoznasz drut do trudnych warunków od drutu do wysokich temperatur ? Ja nie ;] Uzywka będzie lepsza , tylko każd asekcja uzwojenia ma wyglądac tak samo , a nie 1/3 czarna a reszta dobra .

Heh , szukałem i nic . Te parszywe pół milimetra zepsuło wszystko . Zresztą al bals też nie miały na krawędzi biezni allballs tylko NAC albo jakos tak . Koniec końców kupiłem za 140 zeta brutto we wrocku .

Fajny temat :D . Rozważałem wstawienie do starego Matiza pieca Rotax V990 :laugh: Zmieścił by się :P

Jeżeli miałbym być widoczny to tylko dzięki jakimś elementom odblaskowym , jakieś paski z tyłu wokół pasa lub na rękawach . Kamizelka , nawet w postaci nakładki , robi z ciebie kanalarza :D

A Ty jesteś pewien tego czym jeździsz ? Też miałem przygody , nie z numerami ramy ale silnika , za czasów kiedy były one istotne . A potem zrobiłem :blink: jak Pan w WK zażyczył sobie 1000zł opłaty za kartę pojazdu . Stare czasy . Apeluje tylko o odrobinę zdrowego rozsądku , kolega od skutera , jeżeli ma umowę z handlarzem to może spróbować zwrócić tą okazję . Aczkolwiek szanse na pojawienie się drugiej hondy lead z numerem VIN z dowodu są bardzo małe . Pozatym ile ten pojazd jest wart...

1. SPrawdź oba VIN-y pod kątem kradzieży . 2. Jeśli są ok , to dostosuj ramę do dokumentów :D

Jak w temacie , sprzęgło , sprzęgiełko , wolne koło do pieca R1 na gaźnikach (tej najstarszej) . Oferty na PM .

Ajrisz , to co ja widziałem na półce to kolekcja nie mająca wiele wspólnego z odzierza roboczą . A przypadkek dotyczy tylko jednej pary , więc moze shit happens. :bigrazz:

Buty kup w sklepie lub od firmy. Inaczej możesz trafic na podróbę .CAT raczej nie ma reprezentacji prawnej w PL więc droga dla podrób otwarta Mam CAT-y kupione w skelpie za 3??, sa gówniane , języczek od zakładania już się rozpruł i szczerze powiedziawszy trampki- bazarówki za 70 dych które kupiłem do biegania i 2 semestry w nich przebiegałem wygladają lepiej niż CAT-y kupione w czerwcu zeszłego roku i nie doświadczone regularnym bieganiem . I taka mała refleksja . Catterpillar zajmował się od zawsze cięzkim sprzętem a tu nage j*b - buty . Coś co jest odpowiedzą na kryzys nie może być nastawione na jakość tylko na zysk .

Po ch*j wam kamizelki - nalezy być zawsze pierwszym wtedy ich użyteczność jest niewielka :D

Juz nie , w EDG mozna mieszać bez dodatkowych opłat . Co do zleceń i zawieszania - w handlu to nie przejdzie bo ci je*ani klienci zawsze coś chcą :laugh: :P A nie wystaw mu faktury to sam sie zjesz przy pomocy urzedu skarbowego . Nasza księgowa brała 150zł netto za 50 faktur . A że jest kryzys to przy znacznie większej ilości dalej tyle bierze :D .Zresztą KPiR to nie jakaś czarna magia , więc niby za co miała by brać np. 1000pln , jak za KH to rozumiem (niedługo mnie to czeka - spóła zło sie szykuje)

To ile on miał lat ? 95 ?

Eliminator i Rebel to rzędówki, weź V2 , np XV250 . U Zdzicha nazywa się Larsson i Klasa .

po prostowaniu sugeruje owinąć chłodnice drutem kolczastym , a do moto podłączyć pastucha elektrycznego :icon_mrgreen:

To , nie zawsze to takie hop siup ani tym bardziej hip-hop . Do makarona długo szukałem a i tak stanęło na AllBalls rolkowych .

Na granicy czech i nemec :D