Piasek80

Ten tutaj ma "hydraulikę" ale jak widać nożną 🙂 Robiony tak jak te wszystkie budżetowe prasy czyli zwykły podnośnik hydrauliczny słupkowy tutaj napędzany nożnym pedałem. Ciekaw jestem ile trzeba się na-pedałować aby podnieść moto do wysokości roboczej. Plusem że jeżdżący czyli większość czasu możesz go składować w postaci złożonej, gdzieś tam na pionowo pod ścianą, za regałem itp żeby nie zawadzał. Wyciągasz kiedy potrzeba. Zimą dłubiesz w garażu, latem - przed.

Dzisiaj wpadła promka https://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/artykuly-garazowe/urzadzenia-podnosnikowe/podnosniki-uniwersalne/podnosnik-motocyklowy-011253/ przecena z 2700 na 1700 Ktoś coś ? Macie ? Używacie ? Warte to cokolwiek czy lepiej kupić inne ?

No głupio to nie wygląda. Zwłaszcza 2ga fota od dołu jakby już tam tłumik był górą to na szybko nie wyłapie że to fejk.

Zobaczymy co z tego będzie jak przyjedzie. Znaczy przywiozą. Albo uda się wskrzesić i będzie jeździła ... albo pójdzie na części 🙂 Straty tyle co robota A dałem 7 stów. Jak będzie jeździć - (chyba) okazja, jak nie - myślę że odzyskam hajs goniąc na fanty. Teraz tylko rozpuścić wici który tam ode mnie będzie na tygodniach na zachodzie żeby przytroczył na dupę i przytargał. Ale może od wtorku zacznę bo do jutra to się raczej z żadnym nie dogada 🙂

No i po co ja się Was o to pytałem... Mam kolejne moto. Negocjacje trwały całe dwa dni i w końcu chyba miał mnie już dość (na ten rok) i odpuścił przystając na moją niedorzeczną ofertę cenową. Sam bym sobie za takie pieniądze nie sprzedał 🙂

Specol jeszcze mi gdzieś mignął ale Lotosa to pierwsze w życiu na oczy widzę. Ja nie wiem, takie koncerny a zero jakiejś kampanii reklamowej, chociaż po forach by zarzucili banerki. Dla nich to jakieś grosze, dziennie pewnie tyle na mineralną wydają coby miesiąc powisiał banerek że Lotos ma oleje do moto.

Z tego co widzę dramatu nie ma gdyby tam była agonia z układem paliwowym zestaw naprawczy wtryskiwaczy https://pl.aliexpress.com/item/1005004201506603.html?spm=a2g0o.detail.0.0.481215fbU8G1vA&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40000.327270.0&scm_id=1007.40000.327270.0&scm-url=1007.40000.327270.0&pvid=959695d9-48c9-451c-abfa-1641459c4778&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40000.327270.0,pvid:959695d9-48c9-451c-abfa-1641459c4778,tpp_buckets:668%232846%238111%231996&pdp_npi=4%40dis!PLN!40.46!16.34!!!10.07!!%402103868d17039635709522071e7cbb!12000028361381916!rec!PL!!AB&search_p4p_id=202312301112510178976709273339500332_2 albo kpl nowych https://pl.aliexpress.com/item/1005002954307797.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=708-803-3821&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=19735245762&albag=&trgt=&crea=pl1005002954307797&netw=x&device=c&albpg=&albpd=pl1005002954307797&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIlbK27O63gwMVgJ1oCR07dwUNEAQYBCABEgJ9SvD_BwE&gclsrc=aw.ds&aff_fcid=0b65fd4a0c664b4395cd459641a8b24e-1703963568717-08750-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=0b65fd4a0c664b4395cd459641a8b24e-1703963568717-08750-UneMJZVf&terminal_id=39e2b01019714ab8993885c541dddc14&afSmartRedirect=y&gatewayAdapt=glo2pol pompa paliwa https://pl.aliexpress.com/item/4000701104611.html?src=google&src=google&albch=shopping&acnt=708-803-3821&slnk=&plac=&mtctp=&albbt=Google_7_shopping&albagn=888888&isSmbAutoCall=false&needSmbHouyi=false&albcp=19735245762&albag=&trgt=&crea=pl4000701104611&netw=x&device=c&albpg=&albpd=pl4000701104611&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMIlsb7vPC3gwMVVUdBAh21Gg2PEAQYBCABEgJYrPD_BwE&gclsrc=aw.ds&aff_fcid=0b8f8ace5b8849c7be4303f51b1d02e3-1703964024908-01500-UneMJZVf&aff_fsk=UneMJZVf&aff_platform=aaf&sk=UneMJZVf&aff_trace_key=0b8f8ace5b8849c7be4303f51b1d02e3-1703964024908-01500-UneMJZVf&terminal_id=39e2b01019714ab8993885c541dddc14&afSmartRedirect=y uszczelniacze lag https://allegro.pl/oferta/uszczelniacze-zawieszenia-do-lag-bmw-k1100-k75-9264234530?utm_feed=0618f10b-c33d-44c1-abeb-652a0d5ca98c&utm_source=ceneo&utm_medium=cpc&utm_campaign=feed&ceneo_cid=f206bf2f-d7bc-d12e-3834-f9b7bcecea8d

przy takich pieniądzach pewnie długie lata zwłaszcza że podobają mi się te klasyki lat `90tych z kwadratowymi reflektorami przednimi. Taki Mad Max style <rotfl>

Nie miałem nigdy z motocyklami tej marki do czynienia. Do japonii nawet tej wiekowej jest dużo tanich zamienników, pojęcia nie mam jak w przypadku wiekowych BMW. Z drugiej: chyba nic obecnie nie jest tak drogie jak graty do polskich demoludów :)

Moim zamiarem absolutnie nie było nikogo obrażać. Po prostu od lat staram się zmieniać te stereotypy o tym że co polskie to szajs. W materii (nie tylko) olejów na prawdę nie mamy się czego wstydzić. Może nie produkujemy smarów do F-16 ale... no F-16 też nie produkowaliśmy. Robimy dobre filtry, dobre opony, dobre akumulatory tylko niestety dalej pokutuje ten post-komunistyczny mit przez który aby to sprzedać musi się nazywać AQU bo jak się będzie nazywać Autopart Mielec albo inny ZAP Piastów to już połowa woli "bosza a druga wartę" Ja akurat z tych co patrzę na Made in ... i jeżeli mam wybór to w większości wybieram polskie czy to oleje, filtry, opony czy klocki czy zwykły jogurt. Nauczmy się doceniać swoje

Dlatego podpytuję czy warto

Tak, tak czytałem. Dzięki Kilka stów to nie problem. Bardziej obawiam się tematów typu kpl uszczelniający lagi przednie dostępny jedynie w aso za jedyne 1199zł... za 4 "gumki" w kartoniku z logo BMW

K75 RT z `94r

No to pocieszyłeś... jeżeli tam będzie piz*nięty układ zasialania paliwem - nie do reanimacji - to w zasadzie "po ptokach".

No właśnie. To ma wtrysk paliwa ?

Mam możliwość kupna za psie pieniadze trochę zapuszczone K75 ale jako tako kpl. Jakieś problemy z układem paliwowym, kręci ale nie pali, długo stał. Warto się w to pchać ? Temat do reanimacji ? czy raczej unikać (bo każdy temat jest do reanimacji tylko) w tym przypadku koszty zabijają. Typu brak zamienników, jedynie oryginały z ASO, zamawiać, czekać, furę siana zapłacić i nie marudzić. Ponad 100 tys przebiegu jeżeli to ma jakieś znaczenie. Swoją aktualną babcię w podobnym kupiłem i dało się wskrzesić ale z BMW nie mam doświadczenia.

rynek ASB do niedawna w naszym kraju nie istniał zatem nie dziwota że polscy producenci nie oferowali za wiele do smarowania napędów tego rodzaju. A ci co mieli wychodzili jak zawsze z przekonania "działa to nie ruszać bo ktoś tam wymienił i mu skrzynia przestała działać"... Przemysł, automatyzacja, maszyny budowlane itp, wszystko zazwyczaj przychodzi ze swoim serwisem tak gwarancyjnym jak i po-gwarancyjnym. Ciężko zmienić nawyki. Wiesz jaki jest "cieżki" chłop co mu serwis "fuszem" zalewał traktor żeby go po paru latach przekonać że polski JASOL ma te same parametry a jest 30% tańszy na tym samym opakowaniu ? Klepki pod pokrywą nie dopuszczają myśli że to coś za co przepłacał 200zł na 20L opakowaniu to nie jest płynne złoto a olej taki sam jak ten nasz Polski a często nasz polski miał jeszcze lepsze parametry czy normy kosztując przy tym 400 zamiast 650zł. Najlepszym przykładem jest tutaj branża moto i odwieczne bicie piany nt. wyższości "edża" nad Lotosem "bo on widział test na jutubie"

Ja parę razy w roku przejeżdżam przez Nową Wieś Wielką gdzie jest duża naftobaza. Przecież tam stoi w kolejce każdy brand paliwowy jaki istnieje w tym kraju.

KS ... prezentujesz typowe poglądy/postrzeganie polonii z USA która wyjechała stąd w `80tych albo jeszcze wcześniej i na tym etapie tkwią do dzisiaj w przekonaniu że u nas dalej skansen i słońce motykami przepychają bo oni taką Polskę opuszczali i taką pamiętają. Dzisiejsze polskie oleje na prawdę nie odbiegają od obecnych standardów olejowych świata i nie mamy czego się wstydzić nawet lejąc takie marki jak Lotos czy Orlen. A mamy na prawdę dobre marki olejowe jak RevLine czy Specol.

Wejdź w ogłoszeniaki, poszukaj małych enduro i crossów w okolicy najdalej 50km od siebie. Małych w sensie nie większych niż 250cm3 pojemności. Podjedź, przymierz się, zobacz jak się na tym czujesz bo crossy to wysokie kozy i na pierwsze motocyklowe "kroki" raczej kiepski wybór przez brak pewnego podparcia nogami. Budżet zbij ze 2 tysie w dół bo moto to jedno ale strój na niego - zwłaszcza do crossa - to nie tylko kask ale i dobre buty i rękawice bo gleby są naturalnie wpisane w użytkowanie takiego motocykla. Na początek stykną używki. I tyle.

Nie każdy jest tak obcykany w tych konkretnych przepisach.

Z daleka, nie ma się co dziwić, sam bym nie szedł na żadne ugody w takich sytuacjach bo to mało jest historii jak ktoś miał dobre serce...

postępowanie regresowe tydzień temu byłem firmówką na corocznym to diagnosta już mówił że dziennie ma po kilku takich co przychodzą z DR lub dzwonią bo on ma kilka przyczep czy ciągników od lat bez przeglądów (ale i bez OC) i się boją z tym wynurzać żeby się nimi UFG nie zainteresował. Co tych "wuesek" po szopach jeszcze, jakichś dwukółek, Żuki, Tarpany się trafiają, ale najwięcej ciągników rolniczych i przyczep. Cała masa ludzi ma same papiery od takich gdzie pojazdu już dawno nie ma. w przyp. jakiejś tam drobnej stłuczki i spisania oświadczenia na drodze to pewnie nie problem ale jak wjeżdża Policja na miejsce a straty idą w dziesiatki tysięcy o co dzisiaj przecież nie trudno bo byle popierdółka stówę kosztuje a miej pecha i traf w jakie premium... no to z automatu zaczyna się od kontroli dokumentów i stanu trzeźwości. I co ma zrobić taka ubezpieczalnia jak ma w papierach że sprawca kolizji nie miał ważnego BT i jeszcze założony od pół roku gaz nie wbity w papiery (chociaż wszystkie niezbędne od gazu miałem bo wiadomo że to full legal zakładane). Każda okazja jest dobra ... Niespełna miesiac temu znajomy tak skasował GT-4-door od AMG. Jechał osiedlową zgodnie z przepisami i nagle z podporządkowanej wyjechało auto. Przód w Mercu przestał istnieć, podobnie jak cała pirotechnika. Pół miliona pójdzie pewnie na całkę. Sprawca kolizji prawko od 4m-cy dopiero, gapił się w telefon i nie zauważył znaku A7. Myślisz że ubezpieczalnia nie wyjedzie z jakimś rażącym naruszeniem przepisów ruchu drogowego itp... próbując coś ugrać ?

Ale ja nie mam zamiaru udowadniac ci że nie jestem wielbłądem. Proponuję jednak nie generalizować bo tobie się udało zarejestrować motor w 15 min bo Polska prowincjonalna to zupełnie inny świat i owszem wiele rzeczy da się "załatwić" bo środowisko mniejsze, ludzie znają się od pokoleń i jeszcze jest jakieś wzajemne zaufanie ale urzędy... to niestety nadal "polska pod zaborami" ukaz cara Piotra I 1708r