elektronnn

Witam serdecznie. Informacji nie mogłem się dokopać w pełni jasnych, zatem skłaniam się do Was bardziej doświadczonych.. jesli chce kupić motocykl który ma 4 tys przebiegu we Włoszech to czy jeśli nabije mu na trasie te dwa tysiace i już w Polsce będzie mieć te 6tys km to omija mnie wtedy VAT? … czy może stan licznika jest sprawdzany jeszcze we Włoszech i tam jest wpisywany w dokumenty? Coś się doszukałem, że na miejscu po zakupie trzeba po jakiś urzędach jeździć i wyrabiać dokumenty na eksport ale jestem jeszcze zielony w temacie. A też ieśli nie uda mi się „ominąć” progu 6tys km to generalnie wtedy zakup nie będzie się kalkulować ale tak czy inaczej, może na przyszłość innym ta wiedza się tu przyda 🙂 Z góry dzięki za odpowiedzi! Pozdrawiam

Witam serdecznie. Po długich i nieudanych próbach szukania jakiegoś konkretnego porównania tych dwóch motocykli, zgłaszam się tutaj do specjalistów tematu 🙂 No bo konkretne pytanie brzmi.. czy ten Rally który jest dwa razy droższy od używanego adv 400 jest czymś porównywalnym a może jest jednak dwa razy fajniejszym moto? wiadomo, ze chcę porównać niemal nowe moto z kilkuletnim używanym.. może to kogoś gryźć ale jednak zastanawiam się czy warto wyłożyć 2X budżetu na jakąś znaczącą różnicę w jeździe. Jeżdżę delikatnie ale jednak często w lekkim terenie od 6 lat.