Spuść olej i poszukaj złota. Pukanie pukaniu nie równe. Natomiast znam przypadki że dopiero po paru km napinacz się wycykał i wszystko pracowało normalnie (o dziwo zawsze były to yamahy).
To bez znaczenia, mogłeś i tak uwalić moduł, generalnie albo cewka (możesz ją na próbe z innego motocykla wziaźć) albo masz przypchane dysze wolnych obrotów
a w jakim stanie jest filtr powietrza, no i w ramach eksperymentu przejedź się bez tłumika - miałem dwa takie przypadki (akurat to było TGB) bo może byc przypchany
Do suzuki kosztowało ok 140zł komplet na obie lagi więc tutaj dużo więcej być nie powinno. Generalnie w aso można się zaskoczyć na plus, no ale jak nawet nie zadzwonił to skąd może wiedzieć