Skocz do zawartości

Goofer

Forumowicze
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    281

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Goofer

  1. Goofer
    Jeśli jeszcze nie znalazłeś to mogę ci podesłać po polsku.
  2. Goofer
    Ile masz kabli przy impulsatorze?Jeśli dwa to spróbuj je zamienić miejscami może ktoś kiedyś je pomieszał,jak są odwrotnie to będziesz miał przestawiony zapłon o długość znacznika na magnecie.
  3. Goofer
    Ten sam silnik ma KTM exc50 itp.
  4. Goofer
    Nie rób tak bo załatwisz napinacz rozrządu.
  5. Goofer
    No właśnie KTM jest inny,ściąg pokrywę magneta popuść 3 śrubki trzymające podstawę zapłonu,chyba na klucz 8mm,przekręcając w prawo przyspieszasz w lewo opóźniasz zapłon.Zanim zaczniesz regulować zaznacz se w jakim jest teraz położeniu,na próbę możesz przekręcić w prawo do oporu zobaczysz czy będzie jakaś zmiana.
  6. Goofer
    Przyspiesz zapłon.
  7. Goofer
    Skąd mają pewność,że to tłok?Może zawory?Myślę ,że jeśli sam tłok by był winien to wcześniej by ci strasznie kopcił przy tej kompresji.
  8. Goofer
    Przy kopaniu nie dodawaj wcale gazu bo będzie odbijała,źle ustawiony gaźnik tez ma na to wpływ.Rozbierałeś coś oprócz góry?Masz dwa impulsatory czy jeden?
  9. Goofer
    Nie myśl do przodu tylko najpierw sprawdz iskre na swiecy tak jak ci radzili bo może sie okazac ,że ten twój próbnik za 5zł to nie do tego służy.
  10. Goofer
    360 stopni to pełen obrót wiec jakie to ma mieć znaczenie? Pozatym itak daje iskre co obrót przy koncu suwu wydechu też.
  11. Goofer
    Mi chodziło o taki http://allegro.pl/nowy-gaznik-jawa-ts-350-cz-mz-ts-250-jikov-i5017133209.html takiego jak pokazałeś nie testowalem,ale napewno bedzie łatwiej go zamocowac.
  12. Goofer
    Ze ssaniem nic nie kombinowałem,tyle ze ja ten silnik miałem w WSK.U ciebie faktycznie to moze byc problem bo w M11 masz zasłonięty caly gaznik.Ale wielkiego problemu z przerobieniem na linke by pewnie nie było.
  13. Goofer
    Mi ten silnik dobrze sie sprawował na gazniku jikov z jawy ts 350, lepiej niz na orginalnym.
  14. Goofer
    Szukam plastikowych boczków pod siedzenie do hondy xl 50 1978r.
  15. Goofer
    Może masz zamienione kable na impulsatorze,powoduje to przestawienie zapłonu o długość znacznika na magnecie.
  16. Goofer
    Nie chodzilo mi konkretnie o motocykl z rzedowym silnikiem tylko ogulnie.A rozgrzewanie podalem tylko za przyklad.Sa ruzne inne sytulacje gdze potrzebujemy odpalic silnik bez jechania motocyklem,np sprawdzic czy wszystkie swiatla swieca itp.Fakt jest taki ze przy sprawnie dzialajacej instalacji na bocznej nuzce na luzie motocykl powinien miec mozliwosc pracowac,przynajmniej w wiekszosci.
  17. Goofer
    Ale wlasnie tak powinno byc,chocby z tego powodu zeby rozgrzac motocykl(ktory nie ma centralnej podstawki) musielibysmy go trzymac albo gdzies opierac bo stojac na bocznej nie mial by mozliwosci pracowac silnik.
  18. Goofer
    Na luzie z otwartą powinien odpalac normalnie.
  19. Goofer
    Sprawdzales korbowod?To prawdopodobnie z podkladki dystansowej na korbie.
  20. Goofer
    Ten grubszy z kolankiem to odma,jeden koniec do silnika mniejwiecej pod gaznikiem a drugi do obudowy filtra powietrza.Ten cienszy ciezko stwierdzic moze byc od gaznika.
  21. Goofer
    To może prościej będzie jak ty wstawisz zdięcie tych węży.
  22. Goofer
    Ten dym lecial przez caly czas czy tylko chwile po odpaleniu? Ja chwile to raczej Ją zalewa paliwem niz padla uszczelka pod glowica.Moze byc jakis problem z gaznikiem.
  23. Goofer
    Przeciez on ma byc wygiety.Ale ten twoj wyglada jakos nie wymetrycznie powyginany ale moze sie tylko wydaje.
  24. Goofer
    Tutaj masz pokazane.
  25. Goofer
    XLR 125 ma tez dwa.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...