Skocz do zawartości

Goofer

Forumowicze
  • Postów

    281
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Goofer

  1. Zakręć kranik i wtedy sprawdź czy będzie się wkręcał,być może masz źle dobrane dysze.
  2. HA HA HA już to widzę jak cisną do niego na sygnale rzucają gościa na glebę i prześwietlają sprzęt od góry do dołu. Kiedyś tez kupowałem motor bez papiera,spisałem vin udałem się na policje celem sprawdzenia i usłyszałem ze oni tego nie będą sprawdzać bo jak się okaże kradziony to co wtedy?? Poza tym to ze moto nie ma kwitów nie oznacza od razu ze jest kradziony a sprzedawca to złodziej.
  3. Dlaczego ma pchać? Z tego co wiem junak chodzi nawet bez aku.
  4. Jakie masz napięcie na tym czerwono czarnym przewodzie przy kręceniu rozrusznikiem?
  5. Sama śruba od regulacji cudów nie zdziałasz,jest jeszcze poziom paliwa,iglica,dysza itd.Oleju w skrzyni nie ubywa?Nie kopci bardziej niż normalnie?Może padł uszczelniacz na wale od strony sprzęgła.
  6. A jak stwierdziłeś ,ze iskra zanika? Coś się dzieje w czasie jazdy czy sprawdzałeś np na świecy kręcąc rozrusznikiem?
  7. To raczej olej z mieszanki,pewnie cieknie z pod dekielka zaworu wydechowego albo na łączeniu cylindra z dyfuzorem.
  8. Wytnij ten dławik a zdziwisz się jaka jest różnica.
  9. Sprawdź czy masz wycięty dławik w dyfuzorze od tej strony co jest przykręcany do cylindra.
  10. DR350 ma sucha miskę,silnik jest smarowany olejem który znajduje się w ramie,druga pompa wysysa olej z miski do ramy,jak urwałeś smoka to teoretycznie powinno chodzić tyle ze będzie więcej oleju zostawać w misce.
  11. Tylne kolo chyba 18" i końcówka wydechu tez nie od SX.
  12. Jeśli obroty jałowe nie są za wysokie to masz pewnie uszkodzone sprzęgło,(rozciągnięte lub pęknięte sprężynki)
  13. Podłącz odwrotnie przewody w tym nowym impulsatorze.
  14. Sprzegielko rozrusznika,znajduje się pod magnetem.
  15. Przyjmują ale kasują za ich demontaż.
  16. Przeważnie po obu stronach ale nie koniecznie i oczywiście musi być w piaście miedzy łożyskami.
  17. https://www.google.pl/search?q=tzr+50+carburetor+diagram&client=opera&hs=bi3&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwifm9KaoObUAhUEPBQKHdBAAoAQ_AUICigB&biw=1440&bih=790#tbm=isch&q=minarelli+am6&imgrc=MCxmn8ibBVaafM: Tutaj dobrze widać gdzie powinny iść te wężyki,nie jest to odpowietrzanie,jeśli nie masz wyjść w głowicy to zostaw to tak jak jest.
  18. W miejsce tego wężyka powinno być podłączone podgrzewanie wężykami od głowicy,ale nie w każdej wersji to było wiec może ktoś porostu to tak zaślepił.
  19. Najprościej to zacznij od zrzucenia dyfuzora i zajrzenia przez okno wydechowe do cylindra,nie robił bym se nadziei ze to tylko uszczelniacze.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...