Skocz do zawartości

przemek96

Forumowicze
  • Postów

    4706
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Treść opublikowana przez przemek96

  1. Ja mam 2004 rok i XB12 i nie było żadnych problemów, a z tego co kojarzę to 9 miało na początku węższy pas. Więc chyba trzeba zamienić na nowszy model, ale czy na pewno too nie dam głowy. Tylko pytanie czy koła pasowe też..
  2. Ahh te Horice! Zazdrościłbym, bo tor piękny! Życzę Ci żeby się udało, a jak studia pozwolą to będę jako kibic :)
  3. Jak dla mnie Puchar Daytony był świetny, jechali na jednych oponach, bogatsi zakładali rainy na deszcz, wile zmian nie było w motórach..i jeden sezon trwało.. Jak Ktoś brał to w leasing, to szlag go może trafić... Nie wiem kogo to polityka, ale kasa się liczy widocznie ; Moto3 i 125SP super, kocham zapach benzyny z olejem, zapach dwusuwa... niestety w czechach;) Tam to wszystko gra, aż miło, są drogowe wyścigi i śmigają 125 sportproduction, są ss400, light twiny i supermono. Ale w PL się nie da... Na Twoim miejscu Kamil, spróbowałbym też w Czechach treningowo w 125 SP :)
  4. Yyyy nie ta klasa do ścigania, aczkolwiek motór zacny i nie pogardziłbym, raz widziałem na żywo i to tyle... Chyba trzeba być zapaleńcem by tym jeździć
  5. Jakby co sąsiad ma RC36II, z ostatniego roku wypustu. Mogę polecić...
  6. Tak czy siak, jest to połączone z tą śrubą do której przykręca się kabel :) Mi się to wydawało większe :) Sprawdzę sobie serwisówkę edit w serwisówce tego nie widać :)
  7. Jakoś tego nie widzę na tym rysunku :) Gorzej jak się okaże, że to jednak nie rozrusznik :/ Dlatego nic Ci nie szkodzi sprawdzić stary.
  8. Jej, a chcesz się ścigać w przyszłości? Czy tylko do zabawy? Z twoimi warunkami na moto3 nie masz co siadać raczej. Kup coś trwałego i raczej 600, bez wynalazków. Nie wiem jak z trwałością, to już musisz sam poczytać.
  9. Ale to nie jest wielka technologia! Dwie śrubki chyba i zobaczysz o co chodzi przynajmniej. Ale jak Cię stać... to kupuj :)
  10. Ja też wyjmowałem. Wyczyściłem, przetarłem szczotki, dopiero po czasie zajarzyłem, że jak jest przekręcona śruba do której przykręca się kabel, to ten półksiężyc blokuje zębatkę. Na sucho chodzi, ale pod obciążeniem już nie. Półksiężyc ma się zapierać o rozrusznik, prostopadle do ośki zębatki. Pokręć tą śrubą co wystaje z rozrusznika to zaczaisz o co chodzi. Jeśli to nie to, to pomysłów nie mam.
  11. Tak chodzi mi o tą śrubę do której jest przykręcony kabel. Odkręć ją delikatnie i zobacz co się dzieje z półksiężycem w rozruszniku. Wtedy zrozumiesz, że nie wybija do końca zębatki.U mnie dochodziło do ruchu, ale dziwnie rzęził przy tym, potem w ogóle nie kręcił. U mnie było tak że jak podłączyłem mocniejsze aku( ale dalej motocyklowe!) to odpalił, na oryginalnym nie odpalał.
  12. Czy "zębatka" dobrze się zazębia z kołem od sprzęgła? Piszę jeszcze raz - sprawdź kabel dający prąd na rozrusznik. Wyciągnij rozrusznik, zobacz co się stanie, jak śruba wystająca z rozrusznika jest okręcona choćby trochę. Jeśli ją odkręcisz, to taki półksiężyc powoduje że "zębatka"nie wybija do końca i nie ma siły kręcić. Ja przez to mam nowe aku w Bule, mimo że stary był też dobry :)
  13. Patrząc na tą stronę co podałem, wychodzi 3/8 lub 7/16 cala. Suwmiarka w dłoń i dokładnie to zmierz, potem najwyżej kupisz jedną z drobnym, jedną z grubym i tyle. Na stronie UNC lub UNF, długość dobierz sam jaką potrzebujesz.
  14. http://www.werbus.pl/pl/c/SRUBY-CALOWE/273 Tutaj kupowałem śruby calowe, tylko zwróć uwagę czy drobny czy gruby skok gwintu. Poza tym w serwisówce nie ma podanych śrub od danego elementu? A jak nie to podane są klucze, a dalej to już powinno być łatwiej znaleźć :) Albo małyhd czy cuś na allegro.
  15. Ale czym odróżnić gixaa 600 od 750? :P Już nie śmiecimy w temacie...
  16. michoa w sieradzu wszyscy zdajo :D ale tam są ze 2 ronda i jedno skrzyżowanie :P Ja raz zdobyłem 23 pkt , z tego co mówili milicjanci to czasem ludzie sami się udupiają przychodząc zapytać ile mają pkt... Klod powodzenia :)
  17. Ducati drugie!! :biggrin: Brawoo Chaz
  18. Nie wpuszczą Cię do banku z tą nogą :) Zdrowia Monteru!
  19. Swojego czasu Honda robiła 5 cylindrowe 125 i 6 cylindrowe 250 o ile pamiętam :P
  20. Noo nie każdy:P Było już kilka tematów co to jeździli mocnymi autami, więc wiedzą osssochodzi, a siadają na motocykle.. :) Życzę Ci zdania prawka, a później przeżycia na drodze :)
  21. Co chcę udowodnić - że motocykl to nie samochód :) Ale ja się nie znam, wiem że przy powolnych prędkościach tylny hamulec stabilizuje maszynę, tzw martwy ciąg, o ile pamiętam wg Kulika. Ale dlatego też nie ma co wszystkiego wrzucać do jednego wora :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...