Saltus

to śpiesz się bo niewiele już zostało. Xl'ki w gites stanie to ze świecą szukać, co dopiero części :) a dr.. dużo roboty :)

to zależy kto stawia paliwo, bo jeśli radzić będziesz musiał sobie sam to tylko ybr bo aprilią pojeździsz tylko od święta

znając naszych fachowców z sejmu to zapis napewno będzie odpowiedni :rolleyes: --- dlatego, że w hansowie każdego stać na nówki sztuki zimówki a u nas ludzie ciurają każdy grosz, żeby wymienić filtr powietrza w matizie :) (patrz michoa :) ) i jeśli ja się ośmieszam to Pan Shiningami powyżej jeżdząc motocyklem w zimę na letnich oponach kim jest ? Cyrkowcem ? z wielkanocnymi pozdrowieniami ośmieszony publicznie

Ruszałeś kołem czy samą linka ?

jeśli tak, to koniecznie ustawa powinna wprowadzać maksymalny wiek opony dopuszczanej do użycia - bo co z tego, że zimówki skoro mają 15 lat i są czerstwe jak dowcipy ks-rajdera. Mam w samochodzie opony MT/AT i ani mi się śni wymieniać kapcie na zimowe bo jakiemuś burakowi z sejmu się wydaje, że to poprawi bezpieczeństwo. Kolejna kasa do skarbu z mandatów i podatków -- kurza stopa, do tego ten 1 listopada :biggrin:

ale powinno kapać z otworka na/obok pompy, obadaj dokładnie pompę i jej okolice powinny być jakieś ślady

kolejny bezsens, ciekawe kto ze znajomych tych posłów ma wulkanizację albo sklep z oponami :)

jak chcesz podbij na PW dam Ci namiar na gościa, który kilka sztuk mi przewinął i daje gwarancje

XL'ki są też z rozrusznikiem - RM, LM Z XT polecam starsze sztuki, ale jak na miasto to i 3tb będzie okej

i koniecznie dokręć zębatkę zdawczą odpowiednim momentem bo znajomemu w 520 się odkręciła - całe szczęści wolno jechał. Możliwe, że zalecany jest jakiś klej do gwintów. Natomiast śruby zębatki tylnej przykręć na mocny klej bo lubi się poluzować a używanej piasty raczej nie znajdziesz

tak da rade, musisz pomierzyć zgodnie z zaleceniami książki serwisowej. Można by jeszcze pokombinować, żeby zapłon dać tej cewki, która nie ociemniała :) Tylko trzeba się upewnić że też daje ten sam rodzaj napięcia

kolega na pakę, wciska tylny hebel i odkręcasz zębatkę. Nie pamiętam tylko czy tam był prawy czy lewy gwint ale to sobie na początku sprawdź.

jak karty do gry z nadrukowanymi osiągami bywają pomocne przy wyborze przewozu :)

jak wygląda ten wysprzęglik ? Jeśli w salonie yamahy zamawiają tylko po numerze silnika to zmień salon yamahy. Jak do kurzej stopy może być sprzęgło dobre jeśli tarcze się ślizgaja ? Mało detali a dużo marketingowego pierdolenia.

musisz odpowiedzieć sobie na jedno ważne pytanie - czy lubisz błoto ? :)

zapytaj zębową wróżkę. Człowieku to nie jest jakaś nietypowa usterka. Wykaż trochę własnej woli i przeszukaj forum. :excl:

zapowietrzona pompa

skrzynie w golfie 3 1.9 td znajomy wymontował i zainstalował na alejce przed działką (sam), także nie ma tragedii :)

jedyna słuszna droga :) nie mówię o suzuki

namoczyłeś tarcze w oleju przed montażem? Olej do mokrych sprzęgieł ? Ściągnij sobie serwisówkę, będzie tam dokładnie opisana regulacja sprzęgła.

pamiętaj, żeby odkręcić gaz do końca

np. pirelli sport demon, mam i mogę smiało polecić

dobrze widze, że tam kawałek karteru też dostał ?

chyba bym się popłakał :blink:

jak zapodałeś ten link to ze 20 razy pod rząd słuchałem :)