Saltus

schudnąć ;)

chyba inny film oglądaliśmy...

tylko przestań używać zwrótów typu bobas i maleństwo bo się na wymioty zbiera :banghead:

jak nie będziesz miał pretensji do jumaka za to że Ci kiedyś sprzęt podprowadzi to pewnie, kupuj kradzionego

nie palenie na rozrusznik może byś kwestią ustawienia luzów zaworowych. W 520 dopiero jak ustawiłem luzy na 0.10mm (zalecane bodajże 0.12mm) zaczął palić z rozrusznika na dotyk.

no Panie gratulacje ! wszystkim dziadkom w okolicy będzie gul skakał jak tym wyruszysz na podbój szos :)

czerwony jest o tyle dobry, bo widać gdzie został i można go ładnie posprzątać, ale faktycznie przez wielu buców nadużywany stał się symbolem rzeźby w gównie :)

a jakieś zdjęcia albo cena ?

tylko jak będziesz sprzedawał to powiedz kupującemu, że ma prostowane lagi bo potem będą na forum kolejne "gleby zagadki"

jeśli wcześniej nie jeździłeś to zdecydowanie nie polecam 250 w 2t, nie ważne czy yamaha hónda czy ktm :flesje: Będziesz się meczył i walczył z mocą zamiast z niej korzystać. mniejszym motorkiem bedziesz czerpał dużo większą radość z lotów :)

mniejsza o przepisy :) kilkunastu milicjantów mnie mijało z naprzeciwa, kilku stało na światłach i na razie nikt nie reagował. Mogę poświęcić te 200zł rocznie ;)

Tak jak kolega wyżej napisał, na 90% przestawiły Ci się lagi w półkach i dlatego koło nie jest idealnie osiowo z zaciskiem i przyłapuje tarczę. a swoją drogą to ten zacisk wypadałoby wyczyścić, podobnie jak cały motocykl

odkręć zacisk, unieś przód motocykla i zakręć kołem, zobaczysz czy tarcza albo felga ma bicie.

dzięki dokładnie o to chodziło, szkoda, że cena powala. Następnym razem jak będę szukał czegoś na allegro to muszę sie wykazać większą kreatywnością, bo wpisująć: żarówka żółta, barwa selektywa selektywna itp, nic nie znalazło :) Widać trzeba szukać w liczbie mnogiej :)

Wie ktoś gdzie można dostać zarówki H4 o barwie żółtej selektywnej ? W mojej yamaszce siedzi właśnie taka żarówka philipsa, tylko niestety działają tylko światła drogowe. Barwa bardzo mi podpasowała i nie mam zamiaru jej zmieniać, ale jak na razie znalazłem takie żarówki tylko na amerykańskim ebayu, pomoże ktoś ? :)

swoją drogą piękna CB, szkoda, że taka historia :(

wypada pomierzyć jeszcze sprężyny :icon_exclaim:

Dziwnym nie jest, ciężko wbić do pustego łba oczywistości - gdyby nie te tłumaczenia to niedługo pojawi się temat "ZNALAZŁEM FAJNY PROM KOSMICZNY, NIE ODPALA CO RADZICIE ?" :banghead:

zobacz www.mynetmoto.com mają fajną ofertę mimo kosztów przesyłki. Jeśli zamówisz świeże gumy to niezależnie od marki i tak będziesz zadowolona, ważne żeby były rozmiaru zalecanego przez producenta :crossy:

druciaków jak psów, lepiej kupić coś specjalnie do tego przystosowanego bo chromy cieńkie zazwyczaj :lapad:

a mógłbyś pomierzyć średnicę, grubość i rozstaw śrub ? Serwisówka do xv'ek w ogóle nie uwzględnia mojego modelu :icon_rolleyes:

Kupiłem tarczę na ebay'u, jak doszła to okazało się, że sprzedawca zapomniał napisać, że to od wersji 920 z jedną tarczą z przodu i teraz będę miał ładną ozdobę na ścianie :) Jak na razie swoją dałem na szlifiernię, ma 0,5mm bicia ale jej grubość jest jak nowej, maksymalne bicie według serwisówki 0,15 więc chłopaki zbiorą trochę materiału i powinna się jeszcze mieścić w tolerancji. Jak się skończy to dam sobie spokój z szukaniem nowej tylko wrzuce cały przód od innego motóra bo przednie zawieszenie z tamtych lat pozostawia trochę do życzenia :)

Może zanim będziesz kontynuował swoją krucjatę, potrenował byś swój mUzg za pomocą słownika :) pozdro

dzięki specom od marketingu nowy też nie :)

odpowiednią do warunków na drodze, jak by to powiedział KS-Rider :)