cyborg78

Mierx, moze w tym momencie chcesz mnie w jakis sposob zagiac, ale nie wiem czy wlasciwie zrozumiales to o czym chcialem napisac..Chodzi mi o to ze nowi "dwusezonowcy" psuja jakis tam image motocyklizmu wypracowany przez lata.. niewazne.. Dobrze powiedziales ze wyglad motocykla swiadczy o wlascicielu. Ja nie neguje czystych motocykli ani blyszczacych chromem. Ale jak swiadczy o wlascicielu poobwieszany bez smaku fredzelkami, maskotkami, lampeczkami, naklejkami, choragiewkami i kto wie czym jeszcze pojazd?? Niewazne... Jak wczesniej mowilem-malo kto mnie tu rozumie.. Niewielu zostalo juz prawdziwych "bikerow".. P.S. Buba6, gratuluje ze Ci sie "w zyciu udalo", ja posiadam 6 motocykli a Urala wpisalem dlatego ze najwiekszy mam sentyment do niego. Ar2r, dzieki za takie "pozytywne relacje" budowane na wiejskich odpustach. Akcji charytatywnych nie neguje i nigdy nie negowalem a wrecz popieram a to co innego niz lansowanie sie dla szpanu na festynie.. Pozdrawiam serdecznie

Prince, jak chcesz cytowac to cytuj dokladnie, nie powiedzialem ze niektorzy sie nas bali tylko ze "motocyklista (....) kojarzyl sie z kims kogo nawet niektorzy wrecz sie bali" a to troszke roznica.. Chodzilo o to ze ludzie kiedys postrzegali motocyklistow jako zamkniete srodowisko do ktorego nie moze wejsc ot tak sobie byle kto, niektorzy faktycznie czuli respekt i to bylo ok... Teraz jest inaczej i w oczach ludzi jestesmy wariatami ktorzy miedzy innymi jezdza wbrew przepisom (dzieki niektorym pseudomotocyklistom przewaznie na plastikach), maja swiecace motocykielki poobwieszane breloczkami (widzialem ostatnio harleya chyba low ridera ze slodkim pluszowym misiem na gmolu 8)7 ) a w ogole sa mieciutcy jak flaki - widac to czesto na jakichs wiejskich festynach gdzie zaprasza sie takich jako tzw atrakcje zeby powozic podpite mamuski i ich dzieci.. To tyle.

To ze zeby motocykl przyozdobic w pelnym tego slowa znaczeniu trzeba miec poczucie dobrego smaku a tego niestety brak wiekszosci wlascicieli maszyn ktore widac na ulicach.. Przywieszaja wszystko co sie da, a motocykl ani od tego ladniejszy ani lepszy.. Po prostu tandeta odpustowa..

Buber, to nie tak do konca. Nie chodzi mi o to czym kto jezdzi, znam ludzi ktorzy maja nowe motocykle a maja mentalnosc motocyklisty, jednak wiekszosc tzw. dwusezonowcow (bo jezdza 2 czy 3 sezony) to pozerzy ktorzy maja motocukl tylko po to zeby sie lansowac i tyle. Takie jest moje zdanie wynikajace z wielu lat obserwacji. Co do wiejskiego tjuningu przyznaje racje. Ale tacy ludzie psuja wlasnie tak zaj... sprawe jaka kiedys byl motocyklizm. Teraz liczy sie kasa, komercja i to co ludziom mozna pokazac, nie to co ktos ma w glowie czy w sercu.. Ech, niewazne, i tak wiekszosc czytajacych nie wie o co mi chodzi.. Pozdrawiam!

Wlos sie jezy jak czytam niektore posty.. przez takich ludzi jak niektorzy z motocyklistow zrobilo sie w polsce cos co juz nie wiem jak nazwac.. Bez urazy ale ja zaczynalem jezdzic kilkanascie lat temu (pierwszy zlot w 97) i wtedy motocyklista kojarzyl sie z twardzielem, z kims kogo nawet niektorzy wrecz sie bali, jezdzili ludzie ktorzy mieli pojecie o motocyklach, o mechanice i o tym wszystkim.. Teraz jest tak ze byle palant ktory ma troche kasy kupuje sobie nowy motocykl i zaraz obwiesza go choragiewkami, fredzelkami, lampeczkami i ch.. wie czym jeszcze.. Ludzie, zenada! Nie powinniscie sie nazywac motocyklistami tylko pozerami ktorzy maja motocykl tylko i wylacznie po to zeby imponowac innym i pokazywac-patrzcie jaki mam piekny, wypasiony motur, stac mnie a co! Przepraszam prawdziwych motocyklistow ktorych juz niewiele zostalo za dlugi moze wyklad ale czasami krew mnie zalewa na to co widze dookola..

sprawdz czy w ogole pompka daje jakies cisnienie, odkrec przewod od pompki i zatykajac wylot palcem wcisnij kilka razy dzwignie. Jesli jest ok to plyn wytrysnie z dosc znaczna predkoscia, jesli nie to przyczyna tkwi w pompce. Mialem kiedys przypadek ze podczas odpowietrzania pompka zassala paproch ktory zatkal jeden z kanalow tak skutecznie ze pompka nie dzialala.. A innym razem przy wymianie plynu i odpowietrzaniu (VX 800 ktory stal w Reichu kilka ostatnich lat) jedna z uszczelek stwierdzila ze juz nie chce dzialac :lalag: i po prostu przerwala sie podczas pompowania. Pomoglo zamowienie kompletu naprawczego pompki i wymiana. Powodzenia

Z tych fotek ktore pokazujesz ten na drugiej ma odpowiednie wymiary

Pietroni, ja kiedys w Simsonie Sport mialem dotaczane srubki zaworowe z wiekszych srub klasy chyba 10.9 i dzialaly bez zarzutu bez zadnego hartowania.. Kwestia materialu

Rozumiem ze masz w wersji elektronicznej? Jakbys pamietal to podeslij mi jakos, moze na maila wejdzie? Jak co to [email protected], dzieki z gory

Witam! Czy ktos posiada moze serwisowke do Yamahy Fj 600 rocznik 86?

Sa jeszcze tokarze na swiecie:)

Mialem podobna sytuacje w Simsonie Sporcie 250.. Po kilku latach uzytkowania tworzy sie w odrzutniku tak twarda skorupa ze trzeba sie troche nameczyc z dobrym drutem zeby ja usunac. A nie pamietam gdzie ale chyba w instrukcji obslugi Urala (albo wlasnie Simsona) czytalem ze silnik nalezy raz w roku rozebrac i wyczyscic wlasnie odrzutniki:)

Co do tulejki w dyfrze to oczywiscie na pierwszej fotce jest wkladana prawidlowo.. Filc ma przeciez zadanie zatrzymac olej ktory chcialby wybrac sie na wycieczke z dyfra w strone szczek hamulcowych, dlatego ma byc jak najblizej "zrodla"

Faktycznie usmialem sie czytajac wywody aftys6 :icon_arrow: Co do rozrusznika to potwierdzam slowa Brezniewa, mialem tak kiedys gdy przy skladaniu rozrusznika od skutera wlasnie obrocilem pokrywe ze szczotkotrzymaczem o 180 stopni i sie zdziwilem:) Pozdrawiam

Napisz do mnie na priv jak cos

Tu moj Ural M-63 jesli jeszcze ktos go nie widzial:) Pozdrawiam Rusofili:) http://polskajazda.pl/zoom_poj.php?idpojaz...3&idfoto=147811

Moj znajomy kupil pare lat temu Minska M1A w stanie dobry plus jednak rozebranym na czas przekroczenia granicy. Jako ze on nie ma pojecia o weteranach to montaz i uruchomienie (ktore wiazalo sie z rozlozeniem i uszczelnieniem silnika) wykonalem ja. Moge sluzyc jakimis radami w miare mozliwosci albo skontaktowac cie z tamtym gosciem, pozdrawiam

Zawsze ilu uzytkownikow tyle opinii wiec sie nie dziw;)

Tez jestem zdania ze nie warto bawic sie w jawowskie jesli mozna kupic calkiem niezle nowe gazniki rosyjskie (lub chinskie). Osobiscie polecam raczej K-63 lub 65 ale to jest moje zdanie poparte moimi doswiadczeniami z roznymi motocyklami i roznymi gaznikami..

Jak czytam niektorych tutaj to mi sie noz otwiera.. Sorier, jak jestes taki mocarz to sprobuj odpalic na pych chociazby Intrudera 1400 albo wspomnianego wczesniej DR 800 Biga... w 4 garowych , poiemnosc rozklada sie na 2 czyli 600 w singlu nalezy porownywac z pojemnoscia 1200 ccm w 4 garach.

Kupie blotnik i siodlo do kosza do Urala

Ja mam Urala M-63 w oryginale a pomalowany na czarny polysk z bialym, pojedynczym szparunkiem i napisem URAL na baku cyrylica. A moj braciak mial Kache w kolorze piaskowym i wygladala calkiem niezle..

Witam Piotr! Rozumiem, ale w Intruzie prowadnica jest wlasnie wymienna, tzn jako oddzielny element a ja musialbym rozwiercic istniejace otwory pod nowe prowadnice i nie wiem jak bedzie z osiowoscia.. No i nie wiem czy w szybkoobrotowym silniku GS-a nie powinny byc mosiezne..

Witam! Mam pytanie do najbardziej doswiadczonych mechanikow motocyklowych. Zamierzam dorobic lub wstawic jakies podobne samochodowe prowadnice zaworowe do Suzuki GS 550. Czy ktos robil juz cos takiego? Jezeli dorabiac to jaki material dokladnie (braz raczej ale jaki gatunek?), czy to w ogole jest wykonalne zeby zachowac osiowosc otworu w prowadnicy z gniazdem? Kwestia jest taka ze w GS-ie nie ma wymiennych prowadnic, zawor pracuje w otworze w aluminiowej glowicy i wyrobienie otworu jak nietrudno sie domyslic prowadzi do duzego zuzycia oleju (sama wymiana uszczelniaczy nie pomaga zbyt wiele) dlatego chcialbym sprobowac ale nie wiem czy gra jest warta swieczki. Prosze o opinie najlepiej ludzi ktorzy robili podobne cuda:)

Oczywiscie Osa M50 miala silnik 150 ccm ale tu mowa jest o motocyklu WFM a nie o skuterze. Jezeli ktos widzial WFM z silnikiem 150 to mogla byc jedynie inwencja tworcza wlasciciela kilku czesci ktore przeszczepil do jednego pojazdu...