-
Postów
1860 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez DZIKOWSKI
-
Jak wygląda świeca ? Sucha jest ?
-
Kapitalny remont silnika Hondy XR 600 R.
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na Kuśmier temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Głowa do góry :) Wstawisz korbę i będziesz zadowolony -
To trochę się narobiłeś :) Ja używam tanich końcówek prądowych do migomatu :biggrin: http://allegro.pl/koncowki-dysze-pradowe-0-8-mb-15-10szt-i5007232242.html
-
dorobienie rury wylotowej - tłumik
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na malkohlm temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Napisz do Edzia,na pewno coś doradzi :) http://forum.motocyklistow.pl/index.php/user/2485-edzio/ -
Na pisek i żwir polecam Pirelli Scorpion MX. Upalam CR-ke na nich i jest naprawdę dobrze.
-
Sam mam VW T4 5 osobowy. Dorobiłem sobie stelaż,który montuje zamiast tylnych siedzeń i najeżdżam na niego przednim kołem,spinam przód motonga dwoma pasami do podłogi i kita na tor :cool: Do najazdu używam podestu od rusztowania
-
Lublin
-
Ktm Sx 250 muli i gaśnie po ruszeniu
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na Tasak_PL temat w Mechanika Motocykli 2T
Bzdura. Jeśli jest niski poziom paliwa w komorze pływakowej,to na pewno nie jest on spowodowany zapchaną dyszą główną Mylisz dyszę główną z zaworkiem iglicowym Jeśli nie znalazłeś odłamanej membrany,to radzę,abyś zdjął górę i poszukał resztek membrany,bo zajeździsz łożyska (w tym korbe) lub co gorsze tłok/cylinder -
ROMET PONY PRO 50 zmiana silnika
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na Szczepan21221 temat w Motorowery/Skutery
Przeczytaj jeszcze raz pierwszy post ... -
Jak zamontujesz gaźnik i będzie pasował w otwór air boxu, to jest ok
-
Na 121 stronie są podane grubości tarcz. Standard,to 3 mm,a limit,to 2.9 mm. Na 122 podane są limity luzu tarcz w koszu, skrzywień przekładek i długości sprężyn. Po tym co tu napisałeś, radzę abyś oddał moto do kogoś kto się zna,bo źle wykonałeś pomiar,a trzeba będzie jeszcze skręcić to do "kupy" i możesz mieć z tym większy problem Na dodatek serwisówka jest do Huski z 2011 roku. Masz w tym samym roczniku ?
-
połamana część. Loncin 200
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na mateusz786 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Wkręć nową świecę i przejedź się. Jeśli kolanko robi się czerwone,to znaczy że masz źle wyregulowany gaźnik. -
połamana część. Loncin 200
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na mateusz786 temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Zobacz jak wygląda świeca,bo możesz mieć gaźnik do regulacji. -
Mam 2.0 TDI 2011r. Kłopotów jak na razie nie miałem. Kupiłem ją jak miała 165 tys km a teraz ma ponad 200 tys i nic poza częściami eksploatacyjnymi nie wymieniałem. Przed kupnem miałem okazję jeździć 3.0 TDI i tego bym Ci polecał. Dwu litrowy fajnie rozpędza auto,ale 3.0 to już jest rakieta :) B 8 jest ogólnie "sztywna",fajnie prowadzi się w zakrętach :) .
-
Każda 125 jaką miałem,miała 6 biegów,a powyżej tej pojemności to już pięć a nawet cztery. Yamaha yzf250 w każdym roczniku ma 5 biegów
-
Tuning yamaha wr 125
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na Budlys temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Z którego roku masz tą wr-ke ? -
Pojęcia nie mam czym On pryska,ale śmierdzi okrutnie. IZO,pszczoły pszczołami,tu chodzi o zdrowie moich dzieci :excl:
-
zwiększenie mocy CRM 80
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na sebastianowski3 temat w Enduro/Motocross/Supermoto/Trial/Quad
Zmień motor na mocniejszy,jeśli brakuje Ci mocy- 12 odpowiedzi
-
Niski poziom paliwa w komorze pływakowej
-
Czarne pokrętło jest od ustawiania obrotów biegu jałowego. Sprawdź jak wygląda świeca,bo możesz mieć gaźnik do regulacji
-
Yamaha yz250f nie chce odpalac
DZIKOWSKI odpowiedział(a) na Tasak_PL temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Tłok ma selekcję,którą dobierasz do zużycia cylindra. Pierwszym krokiem jaki trzeba zrobić,to zmierzenie cylindra średnicówką. Po pomierach dobierasz tłok z zachowaniem luzu montarzowego z serwisówki. Każda z selecji tłoka jest o 0,01 mm większa od nominalnej sel A. Do YZF są 4 sel - A,B,C i D Zawory radzę wymienić wszystkie i to na oryginalne tytany,chyba że stalowe proxxa jeśli nie ganiasz w zawodach,ale wtedy dochądzą sprężyny (inne są pod tytany i inne (twardsze) pod stalowe). Pamiętaj też o łańcuszku rozrządu-wymienia się go razem z tłokiem. Jeśli urwałeś zawór,to korba też pewnie dostała cios (o tłoku nie wspomnę) więc radziłbym Ci wnikliwie ją przebadać a najlepiej wymienić. O czujniku luzu napiszę jak znajdę serwisówkę -
Dzięki Łukasz za podpowiedź. Tak zrobię-zobaczymy jaka będzie reakcja
-
Działań policji nie nawidzę jeszcze bardziej niż On. Chociaż w jednym jesteśmy zgodni :)