Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'opinie'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Przy Piwie
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Humor
    • Chwalę się!
  • Zloty
  • Galerie
  • Prawo
  • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 15 results

  1. Witam.Mam dylemat czy kupić wariator Naraku Sport, czy Top Racing SV1.Jakie są Wasze opinie ? Jak osiągi i trwałość ?
  2. Ariven76

    YZ250F opinie

    Witam. Mam pytanie czy ktoś z was posiada yz250f 2008r. i czy wiecie jakie są jej zalety i wady ? Ponieważ upatrzyłem zobie taką yamaszkę na olx: http://olx.pl/oferta/yamaha-yzf-250-cena-nie-podlega-negocjacji-CID5-ID5fmBD.html#831dbce56f i zastanawiam się też nad tą kawą http://otomoto.pl/kawasaki-kfx-250-rfx-cross-kxf-M4184569.html ale słyszałem, że roczniki do 2005 są do d*py a 2006+ to dopiero maszyny. Dlatego prosze was o opinie na temat tej yamahy . Pozdro
  3. Witam jak w temacie, poszukuje opinii na temat tego kombi Dainese Avro Div, jest to jeden z tańszych modeli Dainese. Jeśli ktoś mógłby mi cos powiedziec na jego temat byłbym wdzięczny poniżej podaje link. http://allegro.pl/kombinezon-dainese-avro-div-48-nowosc-2011-i1762747073.html
  4. Witam, Chciałbym się zapytać użytkowników kasku Shark Speed-R o opinie na temat tego modelu. Jak się sprawuje? Czy jest głośny tak jak kaski mniej znanych firm (np. KBC) ? Czytałem opinie na temat Speed R'a na moto opinie i się przeraziłem. Ponoć kask samoczynnie pęka w części szczękowej przy wlocie powietrza. Jest ponoć również bardzo głośny jak kaski z niższej półki i powyżej 60 km/h nie można wytrzymać nawet przy krótkiej przejażdżce wokół komina bez stoperów. Wentylacja też kuleje. Czy to prawda? Przyznam się, że kask mi się spodobał, lecz jeśli to prawda, że skorupa samoczynnie pęka to niestety dyskwalifikuje to zakup ze względu bezpieczeństwa. Do użytkowników Speed'a jeszcze kieruję pytanie czym różni się wersja serii 1 od serii 2? Czytałem też, że na rok 2016 został nieco poprawiony (inna kurtyna podbródka i mechanizm wizjera ze stopniowaniem), ale nie wiem czy to prawda ;) Może warto dołożyć do Race-R Pro, który jest kaskiem typowo torowym i będzie głośny, ale za to wentylacja będzie dużo lepsza oraz aerodynamika... Czy taki kask warto kupić na jazdę po zwyczajnej drodze? Raczej prędkości "świetlnych" nie będę osiągał :P Chyba, że za jakiś czas wybiorę się na speed day'a, gdy zmienię sprzęt. Analogicznie chcę zapytać użytkowników Racer'a o opinię i czy kask nie ma jakichś wad [...] w sensie, że nie rozpadnie się samoczynnie po roku czy dwóch tak jak (ponoć) speed-r? Ps. Jeśli możecie, to napiszcie też ile lat już użytkujecie Shark'i. Na pewno będzie to pomocna informacja :) Z góry dzięki za pomoc. Pozdrawiam.
  5. Deni

    KTM EXCF 250 2014

    Witam wszystkich forumowiczów, piszę do was ,ponieważ pojawiła mi się okazja do kupna excf 250 2014r przebieg 120 mth. Chciałem się dowiedzieć coś więcej na jego temat. Przeczytałem wiele tematów ale nic nie znalazłem na temat tych nowszych roczników, a i dopowiem jeszcze ,że aktualnie latam na EXC 250 2008 2T no i to jest straszny bydlak śmierdziel i chcę go zmienić ,aczkolwiek boję się kosztów 4 takta, czy to naprawde aż takie straszne ? Nigdzie nie mogłem też znaleźć zaworów oprócz tych oryginalnych które kosztują 2 000. Czytałem też w serwisówce że wymiana tłoka to 135 mth (czyli w normie) oraz to że korba też leci co 135 mth , a czy da się robić to co dwa tłoki tak jak w moim rumaku ? Regulacja płytkowa do ogarnięcia. Co jeszcze trzeba pamiętać ???
  6. Witam wszystkich zainteresowanych!!! Zakładam ten temat z uwagi na to iż mało jest mowy od kilku lat o tym modelu brak jakichkolwiek informacji od osób które są szczęśliwymi posiadaczami tego Naked-a odnośnie spalania i to jest główny temat ale oczywiście mile widziane są wszystkie spostrzeżenia co do motocykla. Posiadam CB1000R od 1 czerwca 2012 roku bez ABS-u zrobiłem nim około 4.500 tyś. km. i jestem nim zachwycony :) Co do spalania: - w trasie Poznań-Hel zjadł mi 5,4 l/100 (prędkość 100-170) - w cyklu mieszanym waha się 5,8-6,2 l/100 przy naprawdę miłej jeździe :) Jeśli chodzi o plusy: - pozycja za kierownica bardzo wygodna (siedzenie super się układa pod kierowce) - bardzo zwrotny w mieście idealny oczywiście dla osób które dobrze obchodzą się z manetka :) - hamulce bardzo dobre już mi tyłek uratowały nie raz - skrzynia biegów elastyczna wiec każdy dopasuje zmianę pod siebie, reakcja na gaz z najniższych obrotów, na przyśpieszenie nie ma co narzekać :) - sylwetka robi wrażenie ogromne, przód jak szerszeń, tylna opona z tą felgą i tłumikiem oryginalnym prezentuje się świetnie jedynie dźwięk bym poprawił ;) - nie ma dnia w którym ktoś by nie pogratulował pięknego motocykla lub nie pytał co to jest z uśmiechem na twarzy i łezką w oku ;) Kilka sprostowań/opinii które inni uważają na minusy : - jest to naked więc bzdurą jest mówienie iż przy dużych prędkościach wieje, chcesz troszkę sobie poprawić i zepsuć wygląd "kup owiewkę" a jeśli nadal za mało kup ścigacza :) miałem okazję jechać CBR1000RR z 2012r nie wiało wcale ;) - dużo ludzi mówi "jak można przewozić na tak małym siedzeniu z tyłu kobietę musi jej być bardzo niewygodnie", mało jest mowy o kobietach siedzących z tyłu, mojej było bardzo wygodnie :) a że po 200 km boli tyłek - a kogo nie boli :D Podsumowując minusów nie znalazłem jak do tej pory, polecam każdemu tego naked-a choć dla początkujących będzie za mocny. Pamiętajcie aby było nas więcej co roku a nie mniej!!! LEWA W GÓRĘ !!! :) pozdrawiam i zapraszam do pisania !!!
  7. Witam Są tu jacyś właściciele Yamaha wr 125 x ? Jeśli tak , prosze o wasza opinie na temat tego supermoto .
  8. Projekt motobanda.pl to próba połączenia dwóch pasji i stworzenia regularnej telewizji motocyklowej online na poziomie światowym. Wiadomo - nie od razu Rzym zbudowano. Przedsięwzięcie spore, ambicje wysokie ale i zaangażowanie nie małe. Pierwszym punktem z naszej listy jest to, aby do końca pierwszego sezonu (my kończymy go dopiero w grudniu) projekt przekroczył próg rentowności. To pozwoli nam się dalej rozwijać i spłacać zakupiony sprzęt. Zobaczcie sami jak to u nas wygląda: www.motobanda.pl Test SV650N: Testujemy także odzież motocyklową, i to dosyć porządnie. Im nas więcej, tym szybciej będziemy się rozwijać. Inicjatywa dobra, warto więc ją wspierać! Subskrybujcie kanał youtube, fb ( www.facebook.com/motobandatv ) oraz odwiedzajcie naszą stronę. Być może ktoś z was chciałby do nas dołączyć lub nagrać z nami wspólny materiał. Piszcie do nas!
  9. Szukam opinii na temat nowych, oferowanych na allegro gaźników do motocykla Yamaha Dt 125. Jak z jakością wykonania, odlewów? Czy sprawiają problemy podczas regulacji i eksploatacji? Czy jest jakaś konkretna firma, której produkt należy kupować albo omijać? Pozdrawiam
  10. Siema, chciałbym was się spytać czy ktoś miał do czynienia z tą firmą AJUST Wytwórnia Uszczelek bo mam zamiar zlecić im dorobienie uszczelki pod głowicę do Yamahy TZR 80 i chciałbym wasze opinie na temat tej firmy , z góry dzięki ;)
  11. Witam chce zmienić motor i upatrzyłem obie husqvarne TE250, z jednego powodu - jestem dość niski i wysokość siedzenia ma duże znaczenie, wyczytałem, że rocznik 2012 ma 909 mm, a 2013 znalazłem 950 mm, a na oku mam rocznik 2010 - jaka jest rzeczywista wysokość siedziska i czy ewentualnie można obniżyć lekko? Co ogólnie powiecie o TE 250, czy warto? obecnie używam Kawasaki KLX 250, ale trochę mocy brakuje - tylko 23 KM:( Marcin
  12. Witam, w linku poniżej jest trasa wyprawy do Chorwacji. Proszę o uwagi osób które już tam były odnośnie trasy a w szczególności dwóch kwestii. 1 dojazd do Puli ma być najszybszy i dobrą drogą. 2 powrót od Kotoru również szybki z obowiązkowym punktem na Słowacji Liptovsky Mikulas. Dużo czytałem że lepsze drogi są przez BiH niż Serbie. Co ewentualnie można na powrocie ciekawego zobaczyć bez zbytniego zbaczania z trasy? http://goo.gl/maps/xRkVd Trasę planuję pokonać z żoną na Triumph Rocket III gdyby ktoś był chętny to nie do ruszenia jest termin 16.06-31.06, noclegi tylko kwatery, motele itp. Plan trasy bez spinania że gdzieś musimy dojechać bo taki był plan 1 dzień Bydgoszcz - ok. Brno ok 570km 2 dzień Brno- Pula ( zwiedzanie) 670km 3 dzień Pula- Plitvice (zwiedzanie)-Wyspa Pag tutaj planujemy pobyt ok2 dni na plaży Zrce (jakby koś pytał dlaczego tu to oto powód https://www.google.p...iw=1280&bih=697 6dzień Pag- wodospady Krka- Makarska ok 270km plus wspinaczka na Biokovo 7 dzień Makarska - Dubrownik - Kotor z trasą Jadarską magistralą, Budva-Centije-Kotor ok 360km tutaj możliwe rozbicie na dwa dni 8 dzień Kotor- ok.Bijela (pod granice BiH-CRO) ok 466km 9 dzień ok Bijela - Lipotovcky Mikulas ok 584km 10 dzień Mikulas - Bydgoszcz ok 650km W zapasie zostają 2-3dni na nieplanowane atrakcje Zwiedzamy: Pula, Plitvice, Zadar, Split, Makarska, Wodospady Krka, Biovoko, Dubrownik, Kotor http://www.lutasnww.blogspot.com
  13. Witam sprawa ciągnie się kilka ładnych długich tygodni. Opisze w punktach jakie były objawy co robili "mechanicy" i jakie są skutki. Proszę o wszelkie rady zarówno prawne jak i mechaniczne. Objawy: -z przewodu odprowadzającego nadmiar benzyny zaczęła cieknąc benzyna -z tego samego przewodu ciekł olej wyrzucony odmą do filtru powietrza i tamtędy na zewnątrz -Suzuki jeździło nie muliło wchodziło płynnie na obroty -NIE kopciło -czasem na ssaniu miał mało obrotów ale po nagrzaniu było ok -podejrzenie że benzyna dostała się do oleju Zawiozłem do serwisu ATV w Zabrzu przy ul. Webera (celowo podaje nazwę i adres by nikt tam nie oddawał swojego motocykla na pewno nie gsa) Naprawy: -prosiłem by sprawdzili zaworki iglicowe w gaźniku bo wyczytałem że często są nieszczelne i przelewają paliwo które może dostać się do oleju. "fachowcy" stwierdzili że to niemożliwe ale po kilku moich prośbach zapewnili mnie że jest ok -wymienili uszczelniać popychacza wałka sprzęgła bo ciekł olej -wyczyścili i zsynchronizowali gaźniki -wymienili olej - starego który był wymieniany 300km temu spóścili aż 4litry ponoć poprzedni fachowiec przelał i nie wylał całego starego. olej obecni "fachowcy" wąchali i stwierdzili ze wszystko jest z nim ok Po odebraniu z serwisu: -motocykl na serwisie nie chciał odpalić ale w końcu odpalił, potem się kapłem że zostawili kranik na PRI! -na rezerwie dławił się mulił na ON było ok -przejechałem 20km bez problemu odstawiłem na garaż -drugi dzień godzina 14 motocykl z ledwością odpala na ssaniu 1100obr i gaśnie strzela -staram dojechać się na serwis po 20m dochodzi do eksplozji z silnika wydobywa się siwy dym przerażony dzownie na serwis -motocykl przewieziony na serwis -tam kombinują nie wiedzą co się dzieje -doszedłem że benzyna jest w nowym oleju! "fachowcy" też! -sprawdzenie kompresji wynik 6 i 6,5 "fachowiec" twierdzi że jest ok -godzina 18 telefon z serwisu że mam wymienić na własny koszt silnik! -Nie potrafią ustawić gaźników bo kompresja powinna wynosić od 10 do 12 ale ponoć zatarłem silnik, jak byłem na serwisie to trochę na siwo kopcił, na serwisie dusili go na obrotach itp na tym benzynowo olejowym roztworze Oddałem jeżdżący motocykl dostałem martwy? oferta serwisu: -przyznali mi racje że zawór iglicowy przepuszczał paliwo -podejmą się naprawy w/w zawrku i wymienią olej i mam liczyć że kompresja wzrośnie Moje roszczenia: -skoro odałem zepsuty motocykl to czemu jeździł na nim i czemu robi się ze mnie durnia że ejst sprawny? czemu jeździli na takim oleju? Czemu uważają że nie ma tu ich winy? co zrobić? powiedzili że nie ma co ustawiać gaźników bo są ok to czemu doszło do eksplozji? jak wywalczyć jakieś zadośćuczynienie za zmarnowane 3tyg i za zepsuty silnik? Może coś pomóc trzecia wymiana oleju?
  14. Witam. Czy miał ktoś może do czynienia z wydechami polskiej firmy RM-MOTORS? http://rm-motors.pl/ Ceny są kuszące...
  15. Witam :) Niedawno wystartowałem ze stroną o której myślałem już od dłuższego czasu. Zawsze przy kupnie czegokolwiek do motocykla przeglądamy internet w poszukiwaniu różnych opinii na temat oleju, kurtki, opony czy innych Wszystkie te opinie są porozrzucane po różnych zakątkach sieci, a często także niespójne. Wpadłem więc na pomysł żeby stworzyć serwis, który będzie zawierał opinie użytkowników na temat wszystkiego co może się przydać motocykliście - począwszy od kurtek, po oleje, opny czy napęd. Serwis wystartował pod adresem http://www.moto-opinie.info Jest to dopiero początek, dlatego baza jest jaka jest - jednak codziennie będe dodawał następne produkty. Jeśli czegoś nie ma, a chcielibyście dodać własną opinie to wystarczy skorzystać z opcji "Dodaj opinię" i wpisać własnoręcznie nazwę produktu oraz jego ocene. Dodam go wtedy w pierwszej kolejności do bazy wraz z komentarzem oraz pierwszą oceną. Layout strony też wymaga poprawek, ale to w swoim czasie. Za wszystkie dodane opinie będe wdzięczny :) Za komentarze odnośnie strony także.
×
×
  • Create New...