.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'uszczelki' .
Znaleziono 4 wyniki
-
Witam, Posiadam od nie dawna Yz125 z 2000 roku, po remoncie ogólnie szatan. ale mam parę pytań, bo nie wszystko jest tak jak powinno. Na początek sprawa strasznie brudnego wydechu, strasznie "pluje" że aż zcieka po tłumiku na wahacz i jest cały czarny. wymiana wkładu czy może przesadziłem z mieszanką ? Druga sprawa chyba poważniejsza , gdy wszedłem do garażu aby zajrzeć do mojej bestii zobaczyłem sporą plamę oleju, ciekł po śrubie od skrzyni tam od dołu, próba dokręcenia nic nie pomogła bo się kręci :) ( już wiem dlaczego była obklejona dookoła). odkręciłem ją , wyciekło pare kropel, ale śruba w dobrym stanie, boje się że to gwint w środku mógł się wyrobić. Czy czeka mnie jakaś większa wymiana i duże koszty ? Czy jest możliwość jakoś to nagwintować ? Jeszcze taka sprawa, ostatnio lałem paliwo a że bak 8L to po baniaku 5L jeszcze miejsce było. miałem benzyne do skutera. było tam max 2L. Tylko że tam już była mieszanka , ja myślac że czysta dolałem jeszcze oleju, niby aby 2L na 8 ale chyba troszkę za dużo tego oleju bo na wolnych obrotach jak daję mało gazu to się dławi i przerywa, dodam więcej to elegancko się wkręca i po prostu leci :) Czy to przez za dużo oleju czy może być iny powód ?
-
Witam, Jestem nowicjuszem w temacie mechaniki motocyklowej a nabyłem drogą kupna motocykl Suzuki GS 850 GL 1982. Miałem świadomość wieku tej maszyny i możliwych usterek no i pojawiło mi się kilka rzeczy na raz. Problem mam następujący 3 uszczelki: pod głowicą, zaworami i przy alternatorze są do wymiany i nie wiem czy lepiej oddać go do mechanika i zabulić trochę kasy czy zabrać się za to samemu. Powiedzcie proszę czy taka wymiana to duży koszt serwisowy i czy istnieje możliwość samemu sobie z tym poradzić. Druga rzecz czy ktoś posiada może książkę serwisową do tego rocznika? znalazłem w języku francuskim ale to niewiele mi daje. Będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam, Demento
-
Witam, posiadam hondę cr 125 99r. 1.Potrzebuję informcje na temat regulacji gaźnika, zaworu wydechowego. A najlepiej główne przygotowanie silnika i pozostałych rzeczy do jazdy. 2.Chciałbym również o pomoc nad regulacją amortyzatorów przód i tył (motor z tyłu chciałbym z 5 cm podnieść do góry), niemam pojęcia o tym. Amortyzatory mają zaworki jak do pompowania kół. 3.Kolejnym problemem jest naciąg łańcucha (w jakim stopniu?). 4.Pod uszczelką głowicy się lekko sączy płyn chłodniczy i idą bombelki. Trzeba nową uszczelkę czy starą dobrze skręcić lub dorobić? 5.Ściągnęłem dekielek od strony magneta a tam mokro od oleju. Ma ktoś dane na temat tego simeringa jaki jest potrzebny. 5.Między dyfuzorem a cylindrem ścieka czarny nagar-spaliny. Niema pełnej szczelności. Jak to zrobić? Tam niema uszczelki tylko dyfuzor nachodzi na specjalną rurę(nakładkę). Czy nieszczelny simering, uszczelka pod głowicą i łączenie nieszczelne pomiędzy wydechem a cylindrem ma wpływ na moc silnika i pracę? PROSZĘ O SZYBKĄ I DOŚWIADCZONA ODPOWIEDŹ, EWENTUALNIE KONTAKT GG 4857019 Dziękuję z góry za pomoc, pozdrawiam :)
-
Siema, chciałbym was się spytać czy ktoś miał do czynienia z tą firmą AJUST Wytwórnia Uszczelek bo mam zamiar zlecić im dorobienie uszczelki pod głowicę do Yamahy TZR 80 i chciałbym wasze opinie na temat tej firmy , z góry dzięki ;)
