Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'skrzynia' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 20 wyników

  1. Witam, proszę o pomoc. Przy niskich obrotach wydobywa się dziwny stukot. Proszę o radę co to może być.
  2. Witam serdecznie, mam problem którego rozwiązania nijak znaleść nie mogę. Mam harleya road king z 2011 r Do tej pory wymieniałem olej w silniku raz na sezon i było ok. Wczoraj znalazłem jeszcze jedną śrubkę spustową - po jej odkręceniu wyleciało około 0.5 litra oleju , ale jest to zupełnie inny olej niż ten z silnika. Śrubka była w skrzyni - obok tej którą zwyczajowo spuszczam olej, wniosek jest taki że najprawdopodobniej jest to olej od mokrego sprzęgła ( 0,5 litra na całą skrzynie -trochę mało) Może ma ktoś wiedzę czy rzeczywiście jest to mokre sprzęgło i jaki tam olej należy wlać . Pozdrawiam serdecznie
  3. Witam wszystkich, pojawił się u mnie pewien problem podczas ostatniej jazdy na początku nie mogłem wrzucić drugiego biegu a gdy już się udało wyskakiwał ale nie zawsze reszta była ok, przejechałem pare km i gdy ustałem dałem na luz to już nie mogłem ani 1 ani 2 wbić po 5 min sie udało po wielu próbach. Nagle było wszystko ok przez chwile i dalej ten sam problem. Wybierak jest ok, i w misce olejowej też barak opiłków więc nie wiem w czym leży problem
  4. Mam pytanko .... Podejdzie skrzynia biegów od kxf 250 z 2010r do kxf 250 z 2006r. Dzięki za odp.
  5. Witam wszystkich. Mam problem z moim thundercatem. Na wstepie dodam że zimą przeszedł remont skrzyni. wszystkie biegi ładnie wchodzą, nie przycinają sie i nie wyskakują. Problemem jest to że podczas jazdy i hamowania silnikiem motocykl wydaje dziwny dźwięk. Jakby jakieś skrzeczenie albo coś w tym stylu. dźwięk ten jest dosyć głośny. nie jest tak przy każdym hamowaniu silnikiem no ale w większości przypadków tak jest. Podczas gdy hamuje silnikiem i występuje ten dźwięk nacisnę klamkę sprzęgła i wszystko ucicha. Może ktoś by mi podpowiedział co może się tam dziać bo już nie mam siły. Rozbierałem już drugi raz silnik bo myślałem że to może jakieś łożysko ale w silniku jest wszystko w najlepszym porządku. Proszę o pomoc !!! Dzisiaj został wyminiony cały napęd i niestety nadal bez zmian :/
  6. Witam wszystkich mam pytanie odnośnie ktm exc 520, mam rozebrany silnik z tego moto w celu wymiany paru części i chcialbym się dowiedzieć kiedy warto wymienic wszyskie łożyska w skrzyni biegów te igiełkowe, czy można znaleźć zamienniki czy tylko org.kat .za 1000zł
  7. Witam, Posiadam od nie dawna Yz125 z 2000 roku, po remoncie ogólnie szatan. ale mam parę pytań, bo nie wszystko jest tak jak powinno. Na początek sprawa strasznie brudnego wydechu, strasznie "pluje" że aż zcieka po tłumiku na wahacz i jest cały czarny. wymiana wkładu czy może przesadziłem z mieszanką ? Druga sprawa chyba poważniejsza , gdy wszedłem do garażu aby zajrzeć do mojej bestii zobaczyłem sporą plamę oleju, ciekł po śrubie od skrzyni tam od dołu, próba dokręcenia nic nie pomogła bo się kręci :) ( już wiem dlaczego była obklejona dookoła). odkręciłem ją , wyciekło pare kropel, ale śruba w dobrym stanie, boje się że to gwint w środku mógł się wyrobić. Czy czeka mnie jakaś większa wymiana i duże koszty ? Czy jest możliwość jakoś to nagwintować ? Jeszcze taka sprawa, ostatnio lałem paliwo a że bak 8L to po baniaku 5L jeszcze miejsce było. miałem benzyne do skutera. było tam max 2L. Tylko że tam już była mieszanka , ja myślac że czysta dolałem jeszcze oleju, niby aby 2L na 8 ale chyba troszkę za dużo tego oleju bo na wolnych obrotach jak daję mało gazu to się dławi i przerywa, dodam więcej to elegancko się wkręca i po prostu leci :) Czy to przez za dużo oleju czy może być iny powód ?
  8. Wiatam . w moim bandziorze 600 z 98 roku ostatnio zaczęła hałasować skrzynia dokładnie na 2 i 4 biegu :( stuki są dość głośne . biegi przełączają sie dobrze i nie wyskakują ani nie szarpią ;) proszę o pomoc bo nie wiem co dokładnie jest uszkodzone w skrzyni .ma ktoś serwisówke do bandita ? z góry dziękuje za odpowiedzi :D
  9. Cześć. W moim MTX są tylko 2 biegi 1-2 a zamiast 3 biegu to luz i nie ma 3,4,5,6 biegu. Stało się to kiedy skoczyłem na skoczni i się wygrzmociłem na prawy bok i poszła chłodnica. Ostatnio jechałem i wywaliłem lewą stronę się przy prędkości 3-5km/h :laugh: bo wjechałem w fosę i biegi wróciły 3,4,5,6 ale gdy z trójki wrzuciłem na 2 to po tym znowu nie było 3,4,5,6 biegu. Czuje że dźwignia od zmiany biegów na wyłączonym moto nie ma pełnego skoku z 2 na 3 biek. Dodam że to MTX 125R 93r. Wersja Włoska Co to może być :banghead: Z góry dzięki :D
  10. Cześć. W moim MTX są tylko 2 biegi 1-2 a zamiast 3 biegu to luz i nie ma 3,4,5,6 biegu. Stało się to kiedy skoczyłem na skoczni i się wygrzmociłem na prawy bok i poszła chłodnica. Ostatnio jechałem i wywaliłem lewą stronę się przy prędkości 3-5km/h :laugh: bo wjechałem w fosę i biegi wróciły 3,4,5,6 ale gdy z trójki wrzuciłem na 2 to po tym znowu nie było 3,4,5,6 biegu. Czuje że dźwignia od zmiany biegów na wyłączonym moto nie ma pełnego skoku z 2 na 3 biek. Dodam że to MTX 125R 93r. Wersja Włoska Co to może być :banghead: Z góry dzięki :D
  11. Witam, byłem dziś oglądać crossa KTM EGS300 1997r. Motorek w stanie dobrym , jednak przy odpaleniu, wciśnięciu sprzęgła nie chciała wskoczyć jedynka, nie wydawała żadnych hałasów po prostu nie chciała wejść. Po paru próbach wskoczyła ale motor zerwało i zgasł od razu. Kolejna próba była ruszenia z dwójki, dwójka wchodzi ładnie zresztą jak reszta biegów ale też zrywa lekko motor. Klamka sprzęgła "gombczasta". Chciałbym też znać opinie na temat tego modelu i czy jest godny uwagi. I Jaki koszt naprawy crossa.
  12. Witam.Sprzedam Silnik na części z Thundercata 600R. Duzo części pasuje też do innych modeli.Silnik miał realny przebieg 55 tyś km. Mam dowód z Angielskiego Przeglądu z 2011 r na przebieg 35 tyś km. http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=5683801Link do zdjęć http://www.aukcjoner.pl/gallery/019013230-.html#I1Mogą się długo ładować bo duża rozdzielczość. Kontakt: 888-600-004 / e-mail: [email protected] / PW Proszę pisać jaka część, a porobię zdjęcia. Silnik pochodzi z mojego motocykla który mam już 4 sezon.
  13. Witam Mam YAMAHE R1 RN04 z 2000rokui i mam z nią problem polegający na tym że: po przekroczeniu 4 tyś obr/min jadąc na 2,3,4,5,6 biegu słychać okropny dźwięk dobiegający z silnika. Im wyższe obroty przy zapiętym biegu tym dzwięk głośniejszy. Po wciśnięciu sprzęgła dżwięk ucicha, nie słychać go. Jak puszczę sprzęgło to znowu słychać ten dzwięk. Poniżej 4 tyś obrotów wszystko jest ok nie słychać tego borowania. Jak moto jest na luzie i wkręcam na obroty w całym zakresie obrotów to nie słychać tego dźwięku. Nadmieniam że nie mam problemu z 2 biegiem nie wyskakuje. W moto wymienione zostało -wszystkie tarcze -sprężyna -przekładki - łożysko według mechanika jest ok Po wymianie jest tak samo Co może być przyczyną.
  14. Czesc, Do sprzedania elementy silnika do Kawasaki Mean Streak VN1500 z 2003 roku. Po więcej szczegółowych informacji proszę o kontakt. OCZYWISCIE MOZLIWOSC NEGOCJACJI CENY Mogę wysłać dokładne zdjęcia elementów po demontażu. Nie wszystkie elementy sa widoczne na zdjeciach. Pozostały jeszcze w 100% sprawne elementy z gwarancją rozruchową : Kompletny układ wtrysku paliwa (przepustnica, wtryski) - 400zl Komplet Alternator/Stator/Koło zamachowe - 300zl Komplet Komputer + sensory + okablowanie - 320zl Komplet Sprzegło + Kosz - 250zl Skrzynia biegow kompletna - 600zl Mechanizm zmiany biegow (wodzik komplet) - 100zl Mechanizm zmiany beigow (wewn.) - 200zl Przekladnia napedu na kardan - 200zl Zestaw Balancer - walki, zebatki, zebatki walu korbowego, - 200zl Lancuchy rozrzadu (zrobione na nich 1500km) - 100zl Uklad rozrzadu (rolki, slizgi , zebatki) - 100zl Napinacze rozrzadu - 100zl/szt. Cylindry i obudowy cylindrów - 200zl/szt. Popychacze zaworowe - 50zl/szt. Pokrywy (boczne w chromie)/Obudowy/Dekle - 100zl/szt. Dekompresatory - 100zl/szt. ( 2 do regeneracji / 1 idealny ) Lancuszki / slizgi pompy wody - 100zl
  15. witam. jak w temacie, mam problem ze ślizgającym się strzegłem, wydaje mi się że jest dosyć naciągnięte, a więc jakie mogą być inne przyczyny? mam jeszcze jeden problem, dziwne pukanie w skrzyni podczas wkładania jedynki, nie zawsze występuje ale dość często, nie mam pojęcia co to może być. mam jeszcze jedno pytanie, gdy będę wymieniał tarcze sprzęgłowe, to czy olej też trzeba wymienić nawet jak był wlany dzień wcześniej ?
  16. Padła skrzynia biegów w Sportsterze. Powiedzcie mi, czy muszę wywlekac silnik z ramy, czy jest opcja dobrania się do niej bez połowienia silnika?
  17. Witam..od kilku dni woze sie chinskim wynalazkiem branson bm 125..zacne wozidelko ale mam problem z druvim bieviem i ustaleniem luzu..bardzo czesto dwojka poprostu nie da sie wbic..czaslem wejdzie gladko ale to swieto...jakby cos blokowalo..reszta biegow bez uwag..macie jakies sugestie...probowalem regulowac na lince sprzegla ale bez rezultatow...jest jakas revulacja w 125tkach?..i gdzie tego szukac??.pozdro
  18. Witam! Sprowadziłem niedawno TDR-kę i mam problem ze skrzynią. Gdy wrzucony jest luz 1-ka wchodzi bez problemów, ale juz gdy podczas jazdy wejdę powyżej 2-ki, mam potem problem by zejść poniżej 2-ki tj. wbić luz a potem 1. muszę chwile powalczyć z dźwignią zanim się uda. Sama dźwignia ma duży luz (do trzonka dokręcona jest dobrze luz jest gdzieś w skrzyni). Dodam że olej wymieniłem na odpowiedni - stan w połowie okienka. Stary był w bardzo kiepskim stanie - kolor kawy z mlekiem. Prosiłbym o podpowiedź co może być grane. Być może to jakaś drobnostka i nie będę musiał zmieniać skrzyni.
  19. Jeżdżę co prawda dopiero drugi sezon moim FLSTC 1340 ale zdążyłem zauważyć że...brakuje mu szóstego biegu tak od 100 km/h.Moc ma ale te obroty takie wysokie :( .Zejście o kilkaset obrotów według mnie dobrze by wpłynęło na pracę silnika i podniosło "komfort" jazdy.Pozostałe przełożenia mi pasują.Tylko brak tego nadbiegu. Podszkoliłem się trochę teoretycznie a teraz czas na porady ( Wasze ) praktyczne za,które z góry dziękuję :). Może Ktoś ma w swoim Evo szóstkę (jakiej firmy?) albo gdzieś widział , słyszał ??? Jak się to sprawdza w codziennym użytkowaniu ? Plusy...minusy... Marzy mi się skrzynia DD6 firmy BAKER ale... :sad: http://bakerdrivetrain.com/dd6
  20. Witam. Zakupiłem ostatnio trialówke gasgas txt 280 z 2003r i po pierwszej intensywnej jeździe zauważyłem, że ze skrzyni wycieka sporo oleju przy czym zmienia on swoją konsystencje na bardziej gęstą i jaśniejszą (skrzynia zalana była olejem Motul Transoil Expert 10W40).. wydaje mi sie ze raczej tak być nie powinno i teraz pytanie.. czego to może być sprawa? Jakiś uszczelek? Czy dał bym rade sam to naprawić czy lepiej skonsultowac się z mechanikiem? Przy okazji też zauważyłem problem ze znalezieniem luzu.. jeśli już go znajde to często po czasie wskakuje 2 bieg.. czy to normalne? Jeśli nie to czy koszta naprawy skrzyni są wysokie? Jestem totalnym laikiem ale tak wkręciła mnie ta dyscyplina, że nic mnie nie zniechęci :) Dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...