Jump to content

Search the Community

Showing results for tags '520'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • FM Marketplace
    • FM Marketplace
  • Informacje i sprawy techniczne

Calendars

  • Wydarzenia, urodziny, komunikaty

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


I like


Skąd


Motocykl


Antyboot

Found 2 results

  1. Witam wszystkich mam pytanie odnośnie ktm exc 520, mam rozebrany silnik z tego moto w celu wymiany paru części i chcialbym się dowiedzieć kiedy warto wymienic wszyskie łożyska w skrzyni biegów te igiełkowe, czy można znaleźć zamienniki czy tylko org.kat .za 1000zł
  2. Witam mam kilka pytan odnosnie mojego kata. Pierwsze z nich to ustawienie mojego gaznika, moto na postoju gdy walne mu szybko z gazu to go zmuli i dopiero po chwili reaguje, przy jezdzie tak w sumie tego nie odczuwac ale jak jade czasami na niskich obrotach i chce go szybko wkrecic to pojawia sie ten problem, druga sprawa jest taka ze jak znowu go juz wkrece to na wysokich obrotach zaczyna dymic na czarno jak by dostawal za duzo paliwa, i tutaj moje pytanie ktora srubka sie zaczac bawic? ta od paliwa, od powietrza czy moze ta od czasu podawania paliwa? warto tez dodac ze chcialem zmienic gniazdo i zaworek iglicowy bo lalo sie dolnym odplywem paliwo ale nigdzie nie znalazlem zamiennika a na serwisie jest to koszt ok. 200zl wiec wyczyscilem stary i gdy przez noc moto postoi to przy odkreceniu kranika paliwo leje sie dolnym odplywem, gdy moto pochodzi i sie zagrzeje ten problem znika i nic sie nie leje nawet przy zgaszonym moto, bo gdy jest odpalone to nic nawet nie kapnie, uszczelke w gniezdzie zmienilem ale nic to nie dalo w sumie. Z gory dziekuje za pomoc i przepraszam za brak PL znakow ale w laptopie mam wgrany windows z jezykiem angielskim i stad ich brak.
×
×
  • Create New...